| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2012 - 2018 (F3x, F8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 14-09-2019, 06:59   #1
-BMW-
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2007
Location: Klaukkala
Posts: 164
F31 laakeri vai mikä?

Tässä noin 7000 km sitten alkoi kuulua outo matala ujellus. Käytin yhdellä korjaamolla ja tarkastivat pyörien laakerit. Ei vikaa kuulemma, mutta renkaat pitävät äänen ja sen huomasi kun vaihteli asfaltilla eri kohtiin.

Nyt on renkaat uusittu, mutta tuntuu että ääni kuuluu nyt entistä selkeämmin. Alkaa kuulua 40 km/h kohdalla ja kuluu sinne 100 km/h. Sen jälkeen häviää muuhun meluun. 60 km/h kohdalla pahin.-

On kokeiltu heittää automaatti vapaalle ajossa, ei vaikutusta, moottorijarrulla ei vaikutusta. Eri vaihteilla ei vaikutusta. Auton mutkittelulla ei vaikutusta.

Mikä tälläisen ujelluksen voi aiheuttaa?
__________________
BMW 316da touring F31 -16
-BMW- is offline   Reply With Quote
Old 14-09-2019, 09:41   #2
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,520
Takapyöränlaakeri tai laakerit.
__________________
-M5-
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 14-09-2019, 10:29   #3
-BMW-
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2007
Location: Klaukkala
Posts: 164
Ok, takapyörien laakereita varmaan puoltaa sekin, että kallistelu ei juurikaan muuta ääntä. Tai sitten molemmat on rikki. Ajettu 138tkm.
__________________
BMW 316da touring F31 -16
-BMW- is offline   Reply With Quote
Old 14-09-2019, 10:33   #4
Janzki
Bimmer Enthusiast
 
Janzki's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lohja
Posts: 4,958
Korealaiset laakerit näissä..osassa kestää lähempi 200tkm, joissain kaput jo 150tkm tienoolla..

Hintakilpailu ei ole tehnyt hyvää Bmw:lle.
__________________
Sähköposti.
IG: janzki_
Janzki is offline   Reply With Quote
Old 14-09-2019, 17:44   #5
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 3,828
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
Takapyöränlaakeri tai laakerit.
Jossain välissä katselin hiukan miten tuo laakerinvaihto bemarin ohjeen mukaan tehdään näissä taakse. Lähinnä silmälläpitäen tuo oma kottero. Aparaatit ovat näemmä hiukan muuttuneet E-sarjasta.

Aluksi tuo napa nypätään irti. Onko tuo värkki periaatteessa ulosvetäjä? Eli se vetää napaa ulos ja pitää vetokselia paikoillaan/työntää?



Paikoilleen laitto taas niin että napaa painetaan pohjaan/vetoakselia vedetään?


Vaatiiko tämä nuo omat värkit vai onnistuuko homma muuten rikkomatta paikkoja?
Eikö navan saa irti vetovasaralla?

F30:ssa näköjään on vielä mainittu että laakerinvaihdossa vetoakseli ja perä pitää irroittaa. Tällöin paikoilleen laitto onnistuu kierretangolla vetämällä ennenkuin vetoakseli on paikoillaan.
F10:ssä näin ei tainnut olla vaan vetoakseli jää paikoilleen. Tällöin tietysti laakeri pitää vetää paikoilleen tuosta vetoakselista?
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 14-09-2019, 21:58   #6
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,520
Quote:
Originally Posted by fraatti View Post
Jossain välissä katselin hiukan miten tuo laakerinvaihto bemarin ohjeen mukaan tehdään näissä taakse. Lähinnä silmälläpitäen tuo oma kottero. Aparaatit ovat näemmä hiukan muuttuneet E-sarjasta.

Aluksi tuo napa nypätään irti. Onko tuo värkki periaatteessa ulosvetäjä? Eli se vetää napaa ulos ja pitää vetokselia paikoillaan/työntää?



Paikoilleen laitto taas niin että napaa painetaan pohjaan/vetoakselia vedetään?


Vaatiiko tämä nuo omat värkit vai onnistuuko homma muuten rikkomatta paikkoja?
Eikö navan saa irti vetovasaralla?

F30:ssa näköjään on vielä mainittu että laakerinvaihdossa vetoakseli ja perä pitää irroittaa. Tällöin paikoilleen laitto onnistuu kierretangolla vetämällä ennenkuin vetoakseli on paikoillaan.
F10:ssä näin ei tainnut olla vaan vetoakseli jää paikoilleen. Tällöin tietysti laakeri pitää vetää paikoilleen tuosta vetoakselista?
F10 laakeri 4pultilla kiinni.
F30/31 pesäsovituksella ja lukko sokalla.

Työmenetelmät ja vaiheet siten erilaiset vaihdossa. Työkalu kyllä joo veto/työntökalu. Noita on mekaanisia kierettäviäkin versiolta (vanhemmat)

Lähes poikkeuksetta akseli vedetään laakeriin/napaan booripäisillä akseleilla tuolla menetelmällä.
__________________
-M5-
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2019, 18:11   #7
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 3,828
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
F10 laakeri 4pultilla kiinni.
F30/31 pesäsovituksella ja lukko sokalla.

Työmenetelmät ja vaiheet siten erilaiset vaihdossa. Työkalu kyllä joo veto/työntökalu. Noita on mekaanisia kierettäviäkin versiolta (vanhemmat)

Lähes poikkeuksetta akseli vedetään laakeriin/napaan booripäisillä akseleilla tuolla menetelmällä.
Katos, tulikin vilkaistua turhan huolimattomasti asiaa ja olin kuvitellut että kaikki laakerit ovat jo näitä pultattavia. Eivät näköjään olekaan...

Noi boorit voi olla joskus aika pottumaisia. Tämä oli eräs e90 missä boori oli totaalisen nakelissa. 30tm tunkki ajoi asiansa ja vetoakseli irtosi nätisti. 10tn ei riittänyt. Samoin paikoilleen laittoon on miltei pakko olla vetovasara ja vetoakseliin sopiva kierteellinen holkki.
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2019, 12:56   #8
-BMW-
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2007
Location: Klaukkala
Posts: 164
Kuskin puolen etupyörän laakeri menee huomenna vaihtoon.
__________________
BMW 316da touring F31 -16
-BMW- is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Handsfree vai bmw tracking system? Ändi Tekniikka 5 13-07-2011 07:27
Mistä tietää mikä kone miitze Tekniikka 11 16-10-2005 00:18
Onko tämä E39:n steptronic vai mikä? Kentsu 1996 - 2003 (E39) 26 19-09-2005 18:40
Auton testi? vai mikä... Arnold83 Tekniikka 1 08-09-2005 16:01
E34 Aktiivikaiuttimet vai mikä vikana?? Benzino Viihdelaitteet 20 30-03-2004 21:37


All times are GMT +3. The time now is 03:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.