| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2017 - (G30, G31, F90)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 24-02-2020, 19:43   #21
PNM2
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 519
Quote:
Originally Posted by henka View Post
onko toi rengaspaineiden suositus? omassa f30 on 225/45/18 talvirenkaat 2,8 edessä 3,0 takana.
Mulla eco-moodi haluaa 3,0 eteen ja 3,3 taakse ja comfort-moodi 2,5 eteen ja 2,8 taakse molemmat osittain kuormattuna 245/45R18 talvirenkailla.
__________________
G30 530e xDrive M-Sport
PNM2 is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 08:58   #22
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,858
Quote:
Originally Posted by -Aleksi- View Post
En heti löytänyt ketjua tälle asialle joten heitän kysymyksen tähän paikkaan.

Käytin auton 4-pyötäsuuntauksessa merkkarilla. Auto parani kummasti suuntavakauden suhteen, mutta yllättävä sivutuuliherkkyys jäi. Voi toki johtua kitkarenkaistakin (ei runflat, paineet 2.7 edess...
Autosi on mitattu BMW.n kds suuntausjärjestelmällä, joka mittaa auton ajokorkeutta samaan aikaa ja antaa sen mukaan ohjearvoja. Tuossa kuitenkin on sen verran millin tarkasti nuo akselikorkeudet, että epäilen korkeustason syötetyn käsin ja vähän sinnepäin. Harvoin auto noin millin tarkasti on saman korkuinen. Toki auto lienee kuormitettu ohjeen mukaisesti lisäpainoilla oikeaan suuntaus korkeuteen.

Auton ajo-oikeus on ensimmäinen kriteeri suuntauksen suorittamisessa, jotta ohjearvoja voidaan tulkita oikein. Jos auto vaikkapa syystä tai toisesta on noin 10mm korkeampi toiselta puolelta niin G30 camber voi jäädä tuolla tavoin.

Tuo etupään yliohjearvon jäävä camber ero tekee pienen vaikutuksen ajokäytökseen ja sen tulisi olla pienempi.
Kuljettajanpuolella se on jopa positiivinen, säätöä tälle arvolle ei erikseen ole. Säätö tapahtuu tilaamalla - säätö tukivarsi (ylätukivarsi) miinus varsi tuo sinne sen kaivatun ~ -0.30
__________________
-M5-

Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
P: o4o-5415007

Last edited by zakspeed; 25-02-2020 at 08:59. Reason: kirjoitusvirheet
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 09:53   #23
-Aleksi-
Newbiemmer
 
Join Date: Apr 2010
Location: Mikkeli
Posts: 7
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
Autosi on mitattu BMW.n kds suuntausjärjestelmällä, joka mittaa auton ajokorkeutta samaan aikaa ja antaa sen mukaan ohjearvoja. Tuossa kuitenkin on sen verran millin tarkasti nuo akselikorkeudet, että epäilen korkeustason syötetyn käsin ja vähän sinnepäin. Harvoin auto noin millin tarkasti on saman korkuinen. Toki auto lienee kuormitettu ohjeen mukaisesti lisäpainoilla oikeaan suuntaus korkeuteen.

Auton ajo-oikeus on ensimmäinen kriteeri suuntauksen suorittamisessa, jotta ohjearvoja voidaan tulkita oikein. Jos auto vaikkapa syystä tai toisesta on noin 10mm korkeampi toiselta puolelta niin G30 camber voi jäädä tuolla tavoin.

Tuo etupään yliohjearvon jäävä camber ero tekee pienen vaikutuksen ajokäytökseen ja sen tulisi olla pienempi.
Kuljettajanpuolella se on jopa positiivinen, säätöä tälle arvolle ei erikseen ole. Säätö tapahtuu tilaamalla - säätö tukivarsi (ylätukivarsi) miinus varsi tuo sinne sen kaivatun ~ -0.30

Tämä avasikin ajatuksia.
Pikkaisen mennyt luotto tuon paikan suuntauksiin. Pahoittelin autoa viedessä että en kerinnyt tankkaamaan tankkia täyteen ja kysyin vaikuttaako ko. työhön. Sanoivat että eivät nykyään laita edes painoja koska laite laskee arvot auton korkeuden mukaan. Nyt tuo arvio miten korkeudet mitattu laittaa miettimään asiaa

Keväällä aiempi autoni säädätettiin kahteen kertaan. Eivät tutkineet välyksiä ollenkaan ja saivat säädettyä kulmat kuntoon. Ainut vaan että auto roiski tiellä puolelta toiselle. Eri kaveri kun sääti toisella kertaa, niin piti ensin molempiin etunurkkiin vaihdella tukivarsia parilla tonnilla. Tämä siis samalla merkkarilla kuin nyt.

Mutta ainahan näiden kanssa jotain on kun rupeaa hakemaan täydellisyyttä
-Aleksi- is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 23:21   #24
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,858
Quote:
Originally Posted by -Aleksi- View Post
Tämä avasikin ajatuksia.
Pikkaisen mennyt luotto tuon paikan suuntauksiin. Pahoittelin autoa viedessä että en kerinnyt tankkaamaan tankkia täyteen ja kysyin vaikuttaako ko. työhön. Sanoivat että eivät nykyään laita edes painoja koska laite laskee arvot auton korkeuden mukaan. Nyt tuo arvio miten korkeudet mitattu laittaa miettimään asiaa

Keväällä aiempi autoni säädätettiin kahteen kertaan. Eivät tutkineet välyksiä ollenkaan ja saivat säädettyä kulmat kuntoon. Ainut vaan että auto roiski tiellä puolelta toiselle. Eri kaveri kun sääti toisella kertaa, niin piti ensin molempiin etunurkkiin vaihdella tukivarsia parilla tonnilla. Tämä siis samalla merkkarilla kuin nyt.

Mutta ainahan näiden kanssa jotain on kun rupeaa hakemaan täydellisyyttä
Voit toki mitata tasaisella alustalla kaaren ja vanteen reunan klo 6 välin jokaisesta kulmasta. Näkee onko auto tasa korkea. Jos on niin tuo etu camber ero hieman vaatinee jatkotutkimuksia ja töitä.

Sen enempää päitä vadille vaatimatta.
__________________
-M5-

Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
P: o4o-5415007
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2020, 09:46   #25
mikkod
BTCF Member
 
mikkod's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Stadi
Posts: 4,914
Pientä "ongelmaa" ton 530e kanssa. Teki jo viime vuonna tätä samaa ja kävi merkkihuollossa tarkistuksessa, diagnoosi oli "ei mitään vikaa" ja nyt taas uudelleen sama antaa tauluun. Onko kellään muulla ollut tätä ?


__________________
Daily///M-sport alpinweiß 530e
Porsche Cayenne S e-hybrid
Myydään kutosen alustaosia
Quote:
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla

Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS"
mikkod is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2020, 10:31   #26
PNM2
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 519
Quote:
Originally Posted by mikkod View Post
Pientä "ongelmaa" ton 530e kanssa. Teki jo viime vuonna tätä samaa ja kävi merkkihuollossa tarkistuksessa, diagnoosi oli "ei mitään vikaa" ja nyt taas uudelleen sama antaa tauluun. Onko kellään muulla ollut tätä ?
Ihan mielenkiinnosta, paljonko on herjan tullessa akussa virtaa ja tankissa bensaa?
__________________
G30 530e xDrive M-Sport
PNM2 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2020, 12:43   #27
mikkod
BTCF Member
 
mikkod's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Stadi
Posts: 4,914
Quote:
Originally Posted by PNM2 View Post
Ihan mielenkiinnosta, paljonko on herjan tullessa akussa virtaa ja tankissa bensaa?
Akussa oli virtaa (10-15%) ja tankki täynnä. Eli ei liity mitenkään siihen paljon virtaa tai bensaa jäljellä. Teki myös kun oli ladattu aivan täyteen.
__________________
Daily///M-sport alpinweiß 530e
Porsche Cayenne S e-hybrid
Myydään kutosen alustaosia
Quote:
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla

Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS"
mikkod is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2020, 21:38   #28
mikkod
BTCF Member
 
mikkod's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Stadi
Posts: 4,914
Quote:
Originally Posted by PNM2 View Post
Ihan mielenkiinnosta, paljonko on herjan tullessa akussa virtaa ja tankissa bensaa?
Quote:
Originally Posted by mikkod View Post
Akussa oli virtaa (10-15%) ja tankki täynnä. Eli ei liity mitenkään siihen paljon virtaa tai bensaa jäljellä. Teki myös kun oli ladattu aivan täyteen.
Ja sama äsken. Oli latauksessa, tankki täynnä bensaa ja akuissa 50% virtaa.

Edit: 2.7 valohoitoon Laakkoselle...
__________________
Daily///M-sport alpinweiß 530e
Porsche Cayenne S e-hybrid
Myydään kutosen alustaosia
Quote:
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla

Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS"

Last edited by mikkod; 23-06-2020 at 21:46.
mikkod is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2020, 20:04   #29
Nettipepe
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kajaani
Posts: 1,333
B48b20b

Onkos tietoa milloin on tullut tuo B versio G30iin? (B48B20B)
Näyttäisi lupaavalta moottorilta :-D
__________________
F30 320xia
Ex E90 325da
Ex E90 320da
Ex E46 330D
Nettipepe is offline   Reply With Quote
Old 02-07-2020, 19:44   #30
mikkod
BTCF Member
 
mikkod's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Stadi
Posts: 4,914
Quote:
Originally Posted by mikkod View Post
Pientä "ongelmaa" ton 530e kanssa. Teki jo viime vuonna tätä samaa ja kävi merkkihuollossa tarkistuksessa, diagnoosi oli "ei mitään vikaa" ja nyt taas uudelleen sama antaa tauluun. Onko kellään muulla ollut tätä ?


Tämäkin selvisi, maadoituksissa oli jotain häikkää. Jos oikein ymmärsin, niin tehtaalta oli joku dokkari tullut asiaan liittyen.
__________________
Daily///M-sport alpinweiß 530e
Porsche Cayenne S e-hybrid
Myydään kutosen alustaosia
Quote:
This message has been deleted by Dualfun. Reason: doni sanoi että topikki rönsyilee ja poistin oman viestin hardilla

Turvasana on sitten "PEHMEÄ JÄNIS"
mikkod is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1008 26-10-2016 20:30
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
E30 Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 1975 - 1991 (E21, E30) 5781 11-05-2011 19:04
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 16:17.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.