| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-10-2021, 13:30   #1
miku123
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2021
Location: Savonlinna
Posts: 11
E93 ajovalot pimeänä

Tuli avattua ajovalojen umpiot angel eyeseja vaihdettaessa, ilmeisesti en saanut tiivistettyä tarpeeksi hyvin, koska molemmat imi sen jälkeen kosteutta. Ensin meni kuskin puolen ajovalo pimeäksi, parin päivän päästä toinenkin. Avasin umpiot, kuivasin ja tiivistin uudestaan. Katoin sulakkeet, vaihdoin eka kuskin puolen polttimon, ei mitään, vaihdoin lisäksi ballastin ja valo välähti kerran ja pimeni taas. Missä vika? Liitännät ja frm-moduuli kai ok jos kerran välähti? Muuten toimii kaikki valot.
miku123 is offline   Reply With Quote
Old 20-10-2021, 00:23   #2
miku123
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2021
Location: Savonlinna
Posts: 11
Osaako kukaan sanoo tähän mitään 🥴
miku123 is offline   Reply With Quote
Old 20-10-2021, 00:51   #3
Silmaauki
BTCF Member
 
Silmaauki's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Location: Turku
Posts: 873
Quote:
Originally Posted by miku123 View Post
Osaako kukaan sanoo tähän mitään 🥴
Eiköhän tuosta pitäisi saada luettua ne mahdolliset virhekoodit ennen kuin mitään tuomiota voi antaa.
__________________
E93 335i Aarre, Montego blue
E90 318i talvipulkka

Harrastuksissa ongelmien määrä on vakio - niitä on koko ajan.
Silmaauki is offline   Reply With Quote
Old 17-11-2021, 19:29   #4
miku123
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2021
Location: Savonlinna
Posts: 11
Quote:
Originally Posted by Silmaauki View Post
Eiköhän tuosta pitäisi saada luettua ne mahdolliset virhekoodit ennen kuin mitään tuomiota voi antaa.
Päivitystä tähän, vaihdettu siis molemmat ballastit ja vanha polttimo kuskin puolelle, jolla alkoi toimia. Vaihdoin myös toisen polttimon ja nyt molemmat pimeänä. Muuta vikakoodia ei anna kuin Dipped beam failure molemmin puolin.
miku123 is offline   Reply With Quote
Old 17-11-2021, 23:46   #5
Silmaauki
BTCF Member
 
Silmaauki's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Location: Turku
Posts: 873
Quote:
Originally Posted by miku123 View Post
Päivitystä tähän, vaihdettu siis molemmat ballastit ja vanha polttimo kuskin puolelle, jolla alkoi toimia. Vaihdoin myös toisen polttimon ja nyt molemmat pimeänä. Muuta vikakoodia ei anna kuin Dipped beam failure molemmin puolin.
Millä laitteella/ohjelmalla vikakoodit on luettu? BMW:n koodit on yleensä niitä neljän merkin kryptisiä koodeja, joille toki on sitten se lyhyt "selväkielinen selitys".
__________________
E93 335i Aarre, Montego blue
E90 318i talvipulkka

Harrastuksissa ongelmien määrä on vakio - niitä on koko ajan.
Silmaauki is offline   Reply With Quote
Old 18-11-2021, 01:16   #6
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 9,859
Jos siellä on kosteudesta johtuva oikonen, niin FRM voi sammuttaa ko. valot. Eli pitäisi lukea ne koodit ja katsoa mitä se tarkalleen herjaa. Kun ongelmat alkoivat umpioiden avaamisen ja kastumisen jälkeen, niin voi hyvin johtua jostain noin yksinkertaisesta. FRM on myös oikosulku laskurit ja niiden tultua täyteen FRM ei sytytä niitä valoja joiden laskurit on täynnä.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is online now   Reply With Quote
Old 25-11-2021, 17:23   #7
miku123
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2021
Location: Savonlinna
Posts: 11
Quote:
Originally Posted by HTK12 View Post
Jos siellä on kosteudesta johtuva oikonen, niin FRM voi sammuttaa ko. valot. Eli pitäisi lukea ne koodit ja katsoa mitä se tarkalleen herjaa. Kun ongelmat alkoivat umpioiden avaamisen ja kastumisen jälkeen, niin voi hyvin johtua jostain noin yksinkertaisesta. FRM on myös oikosulku laskurit ja niiden tultua täyteen FRM ei sytytä niitä valoja joiden laskurit on täynnä.
Olikohan Launch-merkkinen millä liikkeessä luettiin nuo vikakoodit, nollattiin myös samalla kun antoi häiriökoodia noista valoista, mutta ei auttanut..
miku123 is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2021, 23:07   #8
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,765
Juu harvoin se vikakoodin nollaaminen poistaa sitä itse vikaa. Olisi nyt kannattanut ottaa se koodi edes ylös ennen kuin sen poistaa.
__________________
Oma harraste: F82 ///M4
ex:t: F20 M135i xDrive 445 hv
E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 26-11-2021, 02:15   #9
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 9,859
Quote:
Originally Posted by miku123 View Post
Olikohan Launch-merkkinen millä liikkeessä luettiin nuo vikakoodit, nollattiin myös samalla kun antoi häiriökoodia noista valoista, mutta ei auttanut..
Kuten tuossa edellä sanottiin, niin koodien nollaaminen ei auta mitään itsessään. Ennen koodien nollaamista ne koodit pitäisi ainakin ottaa talteen, että vian voi korjata. Tietämättä koodeja aika mahdoton paljon kenenkään auttaa. Suosittelen kääntymään jonkun foorumilaisen puoleen ja katsomaan mitä ne koodit on. Sitten niiden koodien perusteella sitten selvittää vian ja korjaa sen.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is online now   Reply With Quote
Old 30-11-2021, 20:54   #10
miku123
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2021
Location: Savonlinna
Posts: 11
Quote:
Originally Posted by HTK12 View Post
Kuten tuossa edellä sanottiin, niin koodien nollaaminen ei auta mitään itsessään. Ennen koodien nollaamista ne koodit pitäisi ainakin ottaa talteen, että vian voi korjata. Tietämättä koodeja aika mahdoton paljon kenenkään auttaa. Suosittelen kääntymään jonkun foorumilaisen puoleen ja katsomaan mitä ne koodit on. Sitten niiden koodien perusteella sitten selvittää vian ja korjaa sen.
Liikkeessä joka aiemmin tehnyt bmwn huoltoja niin epäili että frm-moduulin nollaamalla voisi toimia kun sieltä nollaa nuo oikosulkulaskurit. Kuulemma on voineet tulla täyteen kun ajanut valot pimeänä jos ongelma ollut vettyneissä ballasteissa ja ne nyt tosiaan vaihdettu. MUTTA koodit jotka antaa on Dipped beam failure left ja right, ei sen tarkempaan.
miku123 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Pee-facelift ajovalot ja facelift ajovalot brazilrome 1999 - 2005 (E46) 7 27-11-2013 11:38
E93 convertible -kokemuksia ja tietoa? Veeksi 2006 - 2011 (E9x) 4 06-08-2012 23:58
SELVISI: Ajovalot pimeänä, valoboksi olikin ehjä mikkoman72 Tekniikka 13 03-09-2008 18:17


All times are GMT +3. The time now is 16:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.