| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1975 - 1991 (E21, E30)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 23-08-2009, 13:09   #1
ArtoM
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2003
Posts: 121
E30 318is M42 vaihdekeppi vinossa

Otsikko kertoo ongelman, mutta tässä hieman taustaa. Kyseessä on 5 vuotta ajamattomana seisonut auto, johon Bemu Osa teki koneen "raakavaihdon" vuonna 2004. Eli vaihtoi siis porsineen koneen tilalle toimittamani samanlaisen moottorin vaihteistoineen. Apulaitteet oli tarkoitus asentaa itse.

Poika lähti opiskelemaan ja projektista hävisi mielenkiinto, joten homma jäi kesken. Nyt 5 vuotta myöhemmin, apulaitteet ovat lopulta paikoillaan, kone käy ja kukkuu hienosti (ihme sinällään, kone ostettiin ihan sika säkissä-tyylillä saksan ebaystä).

Mutta, vaihdekeppi on Bemu Osan jäljiltä sen verran vinossa, että pakki ei mene päälle murjomatta, koska keppi ottaa kiinni keskikonsolin vasempaan reunaan.

Mikähän voisi olla pielessä asennuksessa?? Vaihteisto toimii kyllä hyvin, mutta keskikonsolin loveaminen ei oikein tunnu fiksulta korjaukselta. Bemu Osaa en viitsi asiassa enää lähestyä.


Neuvoista etukäteen kiittäen
__________________
ArtoM
ArtoM is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2009, 13:22   #2
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,600
Kepin ja siirtotangon nivelet loppu. Onko tuntuma kuin soppakauha tyhjässä kattilassa ?
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2009, 13:27   #3
Jürgen_
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2008
Location: Mylsä
Posts: 2,707
Voisiko olla mahdollista että koko kone-vaihteistopaketti on vinossa esim. väärien koneenkorvien tai kumityynyjen takia?
Jürgen_ is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2009, 13:43   #4
ArtoM
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2003
Posts: 121
Quote:
Originally Posted by Jürgen_ View Post
Voisiko olla mahdollista että koko kone-vaihteistopaketti on vinossa esim. väärien koneenkorvien tai kumityynyjen takia?
Tää voi olla tietty mahdollista. Tietääkö joku onko noissa kiinnityksissä/korvissa jotain osia jotka voi mennä ristiin tai väärinpäin??
__________________
ArtoM
ArtoM is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2009, 13:45   #5
ArtoM
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2003
Posts: 121
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
Kepin ja siirtotangon nivelet loppu. Onko tuntuma kuin soppakauha tyhjässä kattilassa ?
Noup, keppi on ihan normaalin oloinen. Ja pakinkin tosiaan saa päälle, kun ottaa vaihdekepin pussin pois ja murjasee riittävästi vasemalle.
__________________
ArtoM
ArtoM is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2009, 14:39   #6
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,600
Miten pitkällä oikealla keppi on viitosella ?
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2009, 18:19   #7
ArtoM
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2003
Posts: 121
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
Miten pitkällä oikealla keppi on viitosella ?
Täytyy tutkia huomenna, auto on firman varaston pihalla.
ArtoM is offline   Reply With Quote
Old 24-08-2009, 09:23   #8
ArtoM
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2003
Posts: 121
Quote:
Originally Posted by ArtoM View Post
Täytyy tutkia huomenna, auto on firman varaston pihalla.
No niin, eli keppi on 5 vaihteella täsmälleen keskellä keskikonsolin aukkoa. Ykkösellä se nojaa aukon vasempaan reunaan ja pakki menee päälle, kun murjasee vasemalle niin, että keskikonsoli antaa periksi.
ArtoM is offline   Reply With Quote
Old 24-08-2009, 10:28   #9
Jonsku
Bimmer Enthusiast
 
Jonsku's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Tuusula
Posts: 4,674
Siellä on varmaankin väärät osat siirtomekanismissa, helpoiten asia selviää kun ajat auton pukeille ja katsot altapäin miltä siellä näyttää. Jos siellä on puslat loppu niin se keppi heiluisi joka suuntaan reilusti.

Eli siis etsit sieltä tämännäköisen mötikän ja katsot josko tuo alin vipu olisi vaikka väärinpäin (eikös se noissa neloskoneisissa ole hieman taivutett..?)

__________________
- E34 M5 Diamantschwarz restoration project-
- Alpina D10 Touring #33/94 -

+
- Toyota Hiace 4wd -


ex. 2 x E34 M5 3.8 (Daytonaviolet & Avusblau)
ex. E30 V8 M-Tech 2 Cabrio "Kylpyamme"
... and many more
Jonsku is offline   Reply With Quote
Old 24-08-2009, 11:47   #10
ArtoM
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2003
Posts: 121
Kiitos Jonsku

Tämä tarkistetaan.
ArtoM is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Moottorin ja vetoakselin tunnistusta? BME316 Tekniikka 17 03-11-2008 11:37
E36 ja E30 jousitus zinlyte 1975 - 1991 (E21, E30) 18 22-10-2008 16:14
E30 318iS M42B18 Jakoketjun vaihto? arosuzi 1975 - 1991 (E21, E30) 10 27-02-2006 09:57


All times are GMT +3. The time now is 19:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.