| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#1 |
Newbiemmer
Join Date: Apr 2016
Location: Hollola/ Lahti
Posts: 1
|
![]()
Moi foorumilaiset.
Ollaan painittu nyt liian pitkään minin vian kanssa, joka ilmoittaa olemassaolostaan vikakoodin lukemisen jälkeen HETI startin yhteydessä. Auto on Mini Cooper S JCW malli, vuosimalli 2003 (R53) Post catalyst lamda sensor lean, on vika Auto käy hyvin ja vetoa on tosi hyvin. Ollaan vaihdettu lampda anturi - ei auttanut Ollaan puhdistettu huohotinputkisto - ei auttanut Autossa on borlan putkisto ja katsastuksessa on se takaa haarottuva oikeanpuoleinen putki tukittava huoltohansikkaalla, että menee katsastuksesta läpi (sivupönttö). ![]() Nyt kai olisi seuraavana vaihtoehtona vaihtaa ilmamassamittari ~400e tai katalysaattori ~900e. ![]() Olisiko kellään esim tähän sopivaa putkistoa jouten, jos pääsisi vaikka ihan kokeilemaan onko nyt kyse tuosta katalysaattorista vai missä mättää. Toisena vaihtoehtona jos olisi vara ilmamassamittari, voisi sitäkin kai koittaa vaihtaa. Viestiä saa laittaa tähän ketjuun tai suoraan s-postiin jonna.vuorinen(at)phnet.fi kiitos jo etukäteen |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Dec 2008
Location: Melkein Espoo
Posts: 949
|
Perusasioista liikkeelle:
-Mikä vikakoodi on kyseessä tarkalleen (numero) -Pakokaasut mittaukseen ja lappu esille -Näiden pohjalta mahdolliset jatkotoimenpiteet Tuollaiset osien vaihto arvailut kannattaa unohtaa heti alkuun. Tällainen vika on kyllä varsin helposti ja yksiselitteisesti diagnosoitavissa asioista perillä olevan tahon toimesta. Autossasi ei edes ole sellaista komponenttia kuin ilmamassamittari, joten aika hakoteillä ollaan.
__________________
E46 330ti M-Sport II '02 6-gang Supercharged F20 LCI2 118dA M-Sport '19 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
BTCF Member
Join Date: Apr 2014
Location: Tampere
Posts: 23
|
Kuulostaa omituiselta toi kikkailu pakoputken kanssa katsastuksessa... vuotaako se putki jostain? Toi lean-vikakoodi saattais hyvinkin johtua vuodosta jossain kohtaa putkistoa...
Se varsinainen vikakoodi tosiaan vois vähentää arpomista, ja päästölappu kertois vielä enemmän. 900€ katalysaattorista kuulostaa melko hurjalta... näissä on katalysaattori pakosarjassa, ja ehjän käytetyn pakosarjan käypä hinta on n.100€. Mutta ei sitä kannata kokeilun vuoksi lähteä vaihtamaan. Vertaistukea voi koittaa etsiä myös tuolta mini-foorumilta -> http://mini2.fi/forum/
__________________
R53 JCW @E85 |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Mini cooper s remmillä / john cooper works | ellallala | Myydään BMW autot | 0 | 26-01-2015 20:10 |
E46 Taka-akseli ongelmat | Arnolds | 1999 - 2005 (E46) | 52 | 22-02-2012 21:46 |