| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > Z-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 21-05-2013, 10:56   #41
mupelo
Bimmer Enthusiast
 
mupelo's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Helsinki
Posts: 1,040
Ei jumalauta. Aina kun luulen että tilanne ei voi mennä enää kehnommaksi, niin meneehän se. Tai ainakin ensin annetaan toivoa ja sitten vedetään matto karusti jalkojen alta poies.

Tänään lähdin toisesta duunista ja ajattelin ihan vaan huvikseni vielä kokeilla josko se katto lähtisi toimimaan. Mielessäni oli jonkun foorumilaisen kertomus siitä että katto oli lähtenyt automaattisesti toimimaan muutaman päivän jälkeen. No riemuhan oli valtaisa kun katto sitten napista avautuikin ensimmäisen kerran muutamaan päivään. Tottakai paha aavistus valtasi mielen, että kun kohta parkkiin pääsen, mahtaako se enää sulkeutua? No ei mahtanut, ylläri. Jouduin sitten heivaamaan auton kalliiseen parkkihalliin koko päiväksi ja nyt pitäisi jostain tutkia miten helvetissä se askarrellaan manuaalisesti kiinni.

Osaako joku aavistaa mikä tuota kattoani vaivaa, moottori ei nähtävästi ole kokonaan kaput, eli voisiko kyse olla sittenkin ihan vain öljynesteiden loppumisesta? Vai onko se kokonaan kaput ja jaksoi avata tuon katon jonkun ihmeellisen sisään kertyneen kissasähkön ansiosta?

NIIN JA HEI. Tänään pitäisi koittaa sulkea manuaalisesti tuota kattoa duunin jälkeen. Ohjeiden mukaan takakontissa pitäisi olla ensin vipu jota vedetään ja käännetään. Sitten pitäisi löytyä joku johto takakontista jota pitäisi myös vetää, tätä johtoa en löytänyt viimeksi nopealla vilkaisulla mistään. Tämän lisäksi pitäisi saada se muovinen paneeli auki siitä katon yläosasta, lähteekö sekin vain ihan rajusti vetämällä? Ainakaan mitään loogista avaamiskohtaa siinä ei ollut ja en uskaltanut käyttää liiaksi voimaa. Tässä vielä ohjekirjan ohjeistus:


Last edited by mupelo; 21-05-2013 at 11:53.
mupelo is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2014, 17:57   #42
Nookie
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2014
Location: Turku
Posts: 6
Sama ongelma

Moi kaikki kohtalotoverit,

Itsellä sama ongelma, eli kun painaa aukaisua, katto hieman liikahtaa mutta ei jaksa vetää alas asti. Kun on alhaalla, ei jaksa nousta. Kaikki ongelmat viittaa pumpun vikaan. Erikoista kuitenkin on että muutaman kerran se on toiminut usean yrityksen jälkeen. Onkohan pumppu vaan vetämässä viimeisiään.

Katon kiinnityksessä oleva sähkömoottori toimii hyvin ja olen nyt käyttänytkin tätä manuaalisesti. Vipu vaan auki peräkontista. Voiko tässä olla jotain ongelmaa että käyttää tätä nyt manuaalisesti. Tietenkään tämä ei ole ideaali tilanne ja olisi kiva saada vika korjattua.

Osaatteko sanoa missä ja kuka tämmöistä vikaa voisi tutkia Varsinais-Suomen alueella. Jos joku, ketä on tehnyt korjauksen aikaisemmin, haluaa korvausta vastaan korjata, olen valmis tulemaan esim. Hesaan tms. Itse asun Turussa.

Onko jollain Shipkillerin ohjeita katon irroittamiseen ja pumpun vaihtoon. Sivulla olevat kuvat ei toimi eikä pdf.

Last edited by Nookie; 21-04-2014 at 18:43.
Nookie is offline   Reply With Quote
Old 23-04-2014, 16:22   #43
Dick
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2013
Location: finland
Posts: 7
Kattoremppa

Tänään revittiin katto irti vm. 04 3.0 Zetorista. Katto lakkasi toimimasta yhtäkkiä. Minkäänlaisia oireita ei aiemmin ollut ja viimeksi kattoa on käytetty noin kuukausi sitten. Etupää avasi lukitukset,mutta siihen jäi.
Manuaalisesti katon liikuttelu oli todella nahkeaa. Kontissa oleva punainen vipu ei tuntunut vaikuttavan lainkaan.

Katon irroitus taisi ottaa aikaa kaikkineen noin 4 tuntia. Kouru jonne moottori koteloineen on sijoitettu oli täysin kuiva, mutta moottorikotelo oli likomärkä ja moottori paksun ruostepaskaveden peitossa.
Pienen putsailun jälkeen sähkömoottori alkoi taas pyörimään iloisesti. Moni ruosteinen moottori on varmasti vaihdettu uuteen tarpeettomasti. Itse laitan tämän takaisin paikalleen, kunhan keksin jonkun järkevän systeemin kosteuden poistoon.

Katsotaan sitten miten kasaus sujuu. Se olisi tarkoitus tehdä muutaman päivän sisällä.
Dick is offline   Reply With Quote
Old 24-04-2014, 13:56   #44
Ruube
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 41
Täältä löytyy ohjeet moottorin vaihtoon. Itsellänikin edessä kunhan osat saapuu.

http://dellis.co.uk.linkpc.net/Z4/Pdfs/Instructions/
__________________
_____________
Z4
Ruube is offline   Reply With Quote
Old 23-08-2016, 14:01   #45
J-uha
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2014
Location: Vantaa
Posts: 1
Tervehdys,

Löytyykö ketään asiaan vihkiytynyttä kohtalotoveria, kuka ottaisi tällaisen moottorin vaihtoprojektin hoitaakseen (hyvää korvausta vastaan, tottakai)?

PK seudulla mieluusti, mutta kyllä tästä voi reissaamaankin tarvittaessa lähteä
J-uha is offline   Reply With Quote
Old 27-08-2016, 00:30   #46
böntti
BTCF Member
 
böntti's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Tampere
Posts: 2,803
Tampereella voin tehdä homman
__________________
-Koodaus, retrofitit, huollot, korjaukset, Tuikun softat, xHP dealer
-Sähkövikojen selvittely & korjaus, myös hankalat hommat
-Avaimet (E, F, G) sekä ajonestohommat (DME, DDE, EGS)
-Käytetyt moottorinohjainlaitteet ja mittaristot yms

-BmWiz Oy, puh 0400-176128. Soittaja on voittaja.
böntti is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 19:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.