| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 7-sarja > 1995 - 2001 (E38)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 25-11-2007, 10:02   #1
Luntti
2Wheel Driver
 
Luntti's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Yka
Posts: 5,021
Eberspächer Asennus Ohjeet E38 740i

FAQ alueelle kuuluisi, mutta eipä tuonne pääse kirjoittelemaan.

Asensin E38 koriin Eberspächer B5WS lämmittimen kaukosäätimellä(easystart R+).
Lämmittimen hommasin Eeperiltä.(nick)

Tarvikkeet jotka tuli mukana.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.58.jpg



Asentamisen voi periaatteessa jakaa neljään osaan.
-lämmittimen fyysinen asennus
-polttoainepumppu: sen sähköt ja letkut, imuputki asennus
-vesiletkut ja vesipumppu
-sähköt

Aloitetaan puskurin irroituksesta. Ja lämmittimen asennuksesta omalle paikalleen.
Sumuvalot irti. Meisselillä painetaan vain ylempään reikään ja sumuvalo ponnahtaa pois. Varo ettei putoa lattialle.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.59.jpg

Sitten kannattaa irroitta puskurin alta suoja muovi klipseistä irti.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.58.jpg

Kuskinpuolelta koko alamuovi pois. 8mm peltiruuveilla kiinni.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.59.jpg

Kummaltakin puolelta sisälokasuojan löysääminen puskurista.
Kaksi 8mm peltiruuvia. Sisäsuojaa ei tarvi ottaa pois.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.59.jpg

Itse puskuri on kiinni kahdella torxilla.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.59.jpg

Sitten vain nykii puskurin irti.

Itse lämmitin asennetaan kuskipuolelle sumuvalon taakse. Eturenkaan etupuolelle.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.59.jpg

Lämmittimelle tehdään imuputki ja pakoputki.
Imuputkelle on valmis paikka eturenkaan kotelossa.
Tulee tuonne sisäsuojan alle. Kaksi 8mm ruuvia kun löysää niin imuputken saa työnnettyä tuonne.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+21.59.jpg

Pakoputken asensin näin. Tosin ei hyvä, koska putkeen joutuu laittaamaan esim. Thermo teckkiä suojaksi, ettei muovit sulaisi.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.00.jpg
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.00.jpg
Toisten ohjeitten mukaan
pakoputkelle tehdään mutka tuohon lämmittimen ympärille. Mutta en saanut sopimaan mitenkään.
Lämmitimen pakoputki otti puskuriin kiinni ja sumuvalo ei mahtunut enään paikoilleen.

Polttoainetta ei voi haaroittaa auton omista polttoaine letkuista, koska niissä on paine.
Eli täytyy vetää tankilta asti oma imuputki.
Imuputki asennetaan anturin kanteen.
Takapenkin istuin osa pois ja anturin kannet löytyy sieltä.
HUOM. imuputki asennetaan auton oikean puoleiseen anturiin.
Kuvassa irroitettu jo suojakansi.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.00.jpg

Kanteen porataan 8mm reikä johon imuputki laitettu.
Imuputken pituus 21cm. Itse jätin putken pituudeksi 22cm.

PA-letku laitetaan menemään auton alle samasta kuin auton oma pa-letku.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.00.jpg

Polttoaine pumppu asennetaan taka-akselille suojapellin taakse.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.00.jpg

PA-letku ja pumpun sähköjohdot voi vetää auton omia putkilinjoja pitkin.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.00.jpg
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.01.jpg
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.01.jpg

Kun PA linja on tehty lämmittimelle asti ja pumpussa virtajohto paikoillaan. Tämän jälkeen kannattaa "napsutella" 12 volttia pumpulle. Näin se täyttää PA-linjan ja lämmitin käynnistyy heti ens käynnistyksellä. Samoin vältät mahdolliset vika koodit lämmittimeltä.


VESILETKUT:
Letkuista ei ole ahtauden vuoksi oikein hyviä kuvia. Mutta vesiletkut voi kytkeä sarjaan.
Eli lämmittimen Out letku kytketään magneetti venttiilleille menevään.
IN letku tulee auton kannesta.
IN letkun väliin asennetaan vesipumppu. Esim tuohon ajovalon taakse.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.02.jpg

Tuossa hieman näkyy vesiletkuja. Punaisten johtojen alla.
Tässä jokainen voi soveltaa itseään.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.01.jpg

SÄHKÖT:
Ehkä tärkein johto mitä autosta tarvit tietää on tämä.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.01.jpg
Eli kelta/vihreä johto joka menee ilmastointi paneelin siniseen moninapa pistokkeeseen. Napa numero ykköseen.
Sillä herätetään paneeli kun kytketään eeberi tai webasto päälle.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.01.jpg

Älkää tehkö niinkuin minä tein, vaan tehkää niinkuin sanon.
Kuvissa näkyy apiko liittimet, mutta kyllä nämä kaksi johtoa kannattaa tinata.
Auton sisälle tulevat johdot saa vedettyä hanskalokeron takaa. Konetilasta sähkökeskuksen kautta.
Sisäpuolelta kun hieman purkaa muovia pois ja lattia mattoa raottaa. Niin pääsee näkemään rintapellin. Siellä ihan oikeassa nurkassa on jokin valkoinen muovi töttero kolmella ristipää ruuvilla kiinni.
Sen alta jostain löytyy n. 20 mm reikä sähkökeskukseen.

Ilmastointipaneeli lähtee irti kun irroittaa compuutterin.
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.01.jpg
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74....+24+22.01.jpg

Näyttö kun on irti, paneeli lähtee muutakuin työntää vaihdekeppiin päin.

Lämmittimen muut sähkö kytkennät joutuu katsomaan tietenkin muista ohjeista. Mutta eipä niissä ole paljon muutakuin plussaa ja miinusta.
+ ja - kannattaa ottaa konehuoneesta auton lisävirta paikoista.
Esim. miinus tuosta iskarin tolpasta.

Siinäpäs sellanen ohje.
Tuolta löytyy saksankielinen ohje.
http://www.kotinet.com/luntti/bmw735i_e38.pdf
Kaikki kuvat:
http://www.luntti.1g.fi/kuvat/BMW/74...asennus+kuvat/

Rauhallisesti kun otin niin aikaa mulla meni kolme iltaa.
Eli kyllä tuohon aikaa saa varata 8-10 tuntia.

Last edited by Luntti; 25-11-2007 at 13:49.
Luntti is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2007, 14:06   #2
Harri G
BTCF Member
 
Harri G's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Iisalmi
Posts: 9,017
Oikein hyvät ohjeet. FAQiin vaan!
__________________
2002, E39 ja E91
Harri G is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2007, 17:43   #3
Leka
BTCF Member
 
Leka's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Vilppula
Posts: 7,702
Quote:
Originally Posted by Harri G View Post
Oikein hyvät ohjeet. FAQiin vaan!
Laitan jahka kerkeän, hyvät ohjeet on luntti tehnyt

Pysyykö luntti kuvat linkeissä pari viikkoa, koska nettiyhteys katkeaa näinä päivinä muuton takia.
__________________


BMW E34 535 -92 -Dodge Challenger conv. 451 -71


Leka is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2007, 20:18   #4
Luntti
2Wheel Driver
 
Luntti's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Yka
Posts: 5,021
Quote:
Originally Posted by Leka View Post
Laitan jahka kerkeän, hyvät ohjeet on luntti tehnyt

Pysyykö luntti kuvat linkeissä pari viikkoa, koska nettiyhteys katkeaa näinä päivinä muuton takia.

Pysyy ne siellä. Ja pdf myös.
Luntti is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2007, 20:41   #5
Leka
BTCF Member
 
Leka's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Vilppula
Posts: 7,702
Quote:
Originally Posted by luntti View Post
Pysyy ne siellä. Ja pdf myös.
Kumartaa ja pokkaa
__________________


BMW E34 535 -92 -Dodge Challenger conv. 451 -71


Leka is offline   Reply With Quote
Old 29-11-2007, 00:27   #6
Luntti
2Wheel Driver
 
Luntti's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Yka
Posts: 5,021
On se makia laite.
Miten tarviiko tätä jotenkin säätää? Kuulin jotain, että yhden piuhan kautta säädetään seokset.
Mutta ilmeisesti nykyään uudet lämmittimet ovat hyvin säädöissä.
Luntti is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
chipin asennus 730d e38 2000 bmwhelsinki5 1995 - 2001 (E38) 2 12-03-2007 17:53


All times are GMT +3. The time now is 11:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.