| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2004 - 2009 (E60, E61)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-07-2021, 13:15   #1
ottoleevi
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2020
Location: Jyväskylä
Posts: 9
E61 hakee oikealle ja on levoton ajaa

Autoni E61 2007 535d. Kun päästän ratists irti auto alkaa menemään oikealle. Auto on muutenkin jotenkin levoton ajaa. Katsastuksessa ei löytynyt mitään,pyörän kulmat säädetty sekä uudet kesärenkaat hommattu ja tasapainoitettu.
ottoleevi is offline   Reply With Quote
Old 22-07-2021, 16:07   #2
jhelen
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Sep 2015
Location: Ulvila
Posts: 243
Terve
Käytin joskus autoani Vianorlla kulmien säädössä, kaikki säädettiin kun oli vähän väärin. Vein puolen vuoden päästä toiseen liikkeeseen jossa todettiin, ettei takarenkaiden säätöjä ole koskaan aukaistu. Kulmat säädettiin ja auto muuttui heti paremmaksi.
jhelen is offline   Reply With Quote
Old 23-07-2021, 06:56   #3
ottoleevi
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2020
Location: Jyväskylä
Posts: 9
Mietin ihan samaa ja meinasin käyttää uudelleen pyörien säädöissä. Kiitoksia vinkistä!
ottoleevi is offline   Reply With Quote
Old 23-07-2021, 07:13   #4
JiiVee92
BTCF Member
 
JiiVee92's Avatar
 
Join Date: Mar 2017
Location: Kouvola/Myllykoski
Posts: 672
Ja omakohtaisella kokemuksella kerron, että hyväksytty katsastus ei ole tae alustan välyksettömyydestä.
__________________
EX: Ford mondeo -96 "isiliisinki" | BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P| BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" | E39 525iA toukka -03
NYT: E61 530xd -08 käyttis
Ista, Inpa, Dis, NCS-Expert ja Esys softat ja ADS/OBD, K+Dcan ja Enet kaapelit löytyy vikakoodien lukemiseen, nollaamiseen, pieniin koodausjuttuihin ja muuhun ihmettelyyn.
JiiVee92 is online now   Reply With Quote
Old 23-07-2021, 08:02   #5
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,122
Yleisesti autot säädetään kaartumaan hieman oikealle tehtaan jäljiltä. Pyydä säätämään kuulmat ”nollaan” niin auto kulkee suoraan. E6x muuttuu myös levottomaksi (varsinkin x-drive) väärillä ET vanteilla ja eripari yms rengastuksella. Renkaat kulkee urissa eri kohdissa.

Pois ei voi sulkea alustan väljiä, mutta harvoin nämä aiheuttaa ilman kolinoita känninen kyykäärme efektiä. Etuiskarin ylälaakerin jumittaminen tekee ajosta levotonta, kuski ns paikkaa jatkuvasti koska renkaat ei pääse myötäämään urissa yhtään.

Jos olet pks vieppä autosi Leskiselle Nummelaan, jos sen jälkeen kulku on horjuvaa ala etsiä alustasta syytä.
__________________
Elämä alkaa baarista, usein 0,3:sta.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 23-07-2021, 09:00   #6
isolohko
BTCF Member
 
isolohko's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Kymenlaakso
Posts: 383
Tuolla mainittiin Vianor ja kulmien säätö, varmasti liikekohtaisia eroja, mutta minä kierrän Vianorit BMW kulmiensäätötarpeessa kaukaa, minullahan on rapsaistu f31 autosta ulkoiset merkit veke, oli säädetty ensin f34:n mukaan ja ratti vinossa, ja vinossa toisenkin kerran jälkeen. Merkkihuollolle maksan ilomielin siitä, että tehdään kerralla oikein ja oikeilla painoilla yms.
__________________

e87 130i M-Sport, 6-speed
f31 320i A xDrive LCI
isolohko is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 10:40   #7
vilikeri
BTCF Member
 
Join Date: May 2011
Location: Oulu
Posts: 38
Ja semmonen mielenkiintonen tekijä vaikuttaa auton ohjautumiseen kuin jouset, eli onko alustaa/jousia/iskareita näppäilty? Omassa kulkineessa säädeltiin 10 kertaa pyörät, ja aina alkoi sama hakeminen, kunnes huomattiin että edellinen omistaja oli iskareiden vaihdon yhteydessä asettanut jouset jousilautaselle väärin...
__________________
Lähtihän se s..tana, lapasesta
vilikeri is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 21:18   #8
Heguli 31
BTCF Member
 
Heguli 31's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Kouvola
Posts: 8,550
Huomiotavaa on vielä renkaiden leveys ja profiili. Jos takana on leveät ja matalat läskit,niin ne tehtaan ohjearvoilla kulkee melko lailla renkaan sisäkantillaan. Ei siis koko kulutuspinnallaan. Ja merkkiliikkeessä säädettäessä ohjearvoista ei poiketa. Mutta jos ne säädöt teettää muualla jollain osaavalla pajalla,niin arvot voi säädättää ohjearvoista poikkeavaksi. Esim. taka-camperit kannattaa säädättää leveillä renkailla ohjearvoja reilusti pystympään.
Heguli 31 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
O: E61 520D polttoainepumppu tankkiin oikealle puolelle zorb Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 02-05-2016 09:59
e91 330xda levoton ajaa talvella. w000t 2006 - 2011 (E9x) 14 16-02-2016 14:45
e60/e61 abs/dsc-toiminnot/luistonesto repsa 2004 - 2009 (E60, E61) 6 01-02-2013 11:18


All times are GMT +3. The time now is 06:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.