| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1999 - 2005 (E46)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 20-03-2012, 15:48   #1
Snaab
Newbiemmer
 
Join Date: Mar 2012
Location: Pirkkala
Posts: 5
Hankkimassa 330d

Terve!

Olen hankkimassa ensimmäistä bemariani! Ja haluasinkin vähän tietoa. Meinaan hakea auton taas kerran saksanmaalta. Ja auton malli on 330d e46 farmari.

Onko kilometreillä suurta merkitystä, millasissa kilometreissä tulee isompia remppoja? Turbon vaihtoo,jakopäätä yms?

Kuulemma automaattilaatikkoa on kahdelta eri valmistajalta ZF ja GM? Ja kuulemma tuo GM on melko heikko..tai niin olen kuullut. Mistä tietää mikä laatikko autossa on ja onko manuaalit millasia kestoltaan. Pääasiallisesti haen kyllä automaattia.

Imusarjan läpät kait pitää poistaa tuontiautosta?

Muuta en itse oikeen osaa kysyä, mutta olisi mukava jos joku viitsisi pienen tietopaketin minulle aiheesta antaa.

Olisin varmaan löytänyt kaikki foorumilta selailemalla vanhoja viestejä mutta tuntu 5 minuutin selailun jälkeen liian vaivalloiselta.

Kiitoksia jo etukäteen vaivannäöstä!
Snaab is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2012, 16:12   #2
NokiLeka
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2006
Location: Eurajoki
Posts: 2,342
E46 kysymyksiä ja vastauksia
320d / 330d e46 tyyppiviat
e46 330 vikoja?
e46 330d hankintaan liittyviä kysymyksiä

Siinä hiukan iltalukemista.
__________________
"I do everything my Rice Crispies tell me to"
NokiLeka is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2012, 20:15   #3
alegsiii
Newbiemmer
 
Join Date: Feb 2012
Location: Tampere
Posts: 14
Noista imusarjanläpistä pakko avata vähän keskustelua...

Minkä takia lähes kaikissa tuontiautoissa ne on paikallaan? Eikö saksalaiset tajua poistaa niitä saksalaisesta autosta? Luulis niiden paremmin tietävän...

Ja onhan läpät sitten peltiä taikka hiilikuitua niin kyllä kaikki ajansaatossa notkistuu ja katkeaa... tuttua jo kevari ajoilta..

Itse poistatin läpät omasta 330 ja eivät ne pelkkää muovia olleet, peltiä tjs oli välissä. aikani niitä taivuttelin mutkalle enkä poikki saanut. Ainut mitä remontin jälkeen huomannut niin alavääntö on huonontunut..
alegsiii is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2012, 22:16   #4
väiski525
Bimmer Enthusiast
 
väiski525's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Vantaa
Posts: 2,547
läpät itsessään ei yleensä hajoa mutta ne akselit hajoaa, tai näin minä sen oon ymmärtänyt..
__________________
MB s205 220cdi -15

- Volvo s80 2.5t -07
- mb s211 280cdi -08
- e46 320i -03
- e36 323i M-Sport tori-coupe -97
- e46 320d Individual "m-sport" -04
- e39 525i -01
väiski525 is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2012, 22:51   #5
alegsiii
Newbiemmer
 
Join Date: Feb 2012
Location: Tampere
Posts: 14
Quote:
Originally Posted by väiski525 View Post
läpät itsessään ei yleensä hajoa mutta ne akselit hajoaa, tai näin minä sen oon ymmärtänyt..
Joo niinhän se on mut yhtälailla ne kesti eikä nekään pelkkää muovia olleet.
alegsiii is offline   Reply With Quote
Old 20-03-2012, 23:00   #6
purtzi
Newbiemmer
 
purtzi's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kauhajoki
Posts: 20
Quote:
Originally Posted by Snaab View Post
Terve!

Olen hankkimassa ensimmäistä bemariani! Ja haluasinkin vähän tietoa. Meinaan hakea auton taas kerran saksanmaalta. Ja auton malli on 330d e46 farmari.

Onko kilometreillä suurta merkitystä, millasissa kilometreissä tulee isompia remppoja? Turbon vaihtoo,jakopäätä yms?

Kuulemma automaattilaatikkoa on kahdelta eri valmistajalta ZF ja GM? Ja kuulemma tuo GM on melko heikko..tai niin olen kuullut. Mistä tietää mikä laatikko autossa on ja onko manuaalit millasia kestoltaan. Pääasiallisesti haen kyllä automaattia.

Imusarjan läpät kait pitää poistaa tuontiautosta?

Muuta en itse oikeen osaa kysyä, mutta olisi mukava jos joku viitsisi pienen tietopaketin minulle aiheesta antaa.

Olisin varmaan löytänyt kaikki foorumilta selailemalla vanhoja viestejä mutta tuntu 5 minuutin selailun jälkeen liian vaivalloiselta.

Kiitoksia jo etukäteen vaivannäöstä!

Itellä on nyt pian 385tkm ajettu -00 manuaali sedan. Saksasta aikoinaan tuotu. Tykännyt ainakin oon. Mitä nyt on vauhtipyörän vaihto edes mutta kuluva osa sekin.

Suuttimiahan näistä ilmeisesti tuppaa välillä menemään ja turbo on yleensä vaihtokunnos 200-300tkm riippuu tietysti paljon ajotavoista. Siirtopumppuja on kans vaihdeltu. Ja mitä jakopäähän tulee niin suuruutta pitäis saada päästellä ainakin 500tkm. Korjatkaa jos oon vääräs
__________________
E39 530d -02 Imola Rot M-sport
__________________

Ex:
E46 330d -00 Hellrot
E39 530da sedan -02 Titansilber M-sport 2
E39 530d farkku -99
E46 330d sedan -00 Titansilber
purtzi is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2012, 22:08   #7
henkka86
Bimmer Rookie
 
henkka86's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Savonlinna
Posts: 98
Laturi meni omastani 200 tkm. paikkeilla ja termostaatti myös.
__________________
nykyiset

e70 x5 3.0sd M-sport -09
f25 x3 30d M-sport -12

ex. e61 530da touring Lci M-sport -09
ex. e60 525ia M-sport -06
ex. e61 530da touring -05
ex. e46 330d touring M-sport -02
ex. e39 535ia -97
ex. e34 525i -91


Vikakoodien luku ja kuittaukset. Käytössä Inpa EA-90X, Icarsoft BM2, Delphi Ds150e.
henkka86 is offline   Reply With Quote
Old 30-03-2012, 18:34   #8
j3cc3
Bimmer Rookie
 
Join Date: Feb 2010
Location: Savonlinna
Posts: 89
Suunnitelmissa hankkia kesän mittaan tälläinen BMW E46 tai E90 330D,

todennäköisesti käydä saksasta hakemassa kun suomessa ovat varusteiltaan todella surkeita!!

Onko tuolla 330D minkälaiset menohalut lastuttamisen jälkeen? ja minkälaiset on mahdollisuudet jatkovirittelyn suhteen?

Vai kannattaako mielummin kattoa jotain bensa bemaria, nimittäin ruutia sais kyllä autossa olla! Mut rahanmäärä taitaa olla aika iso tekijä

M3:sten hinta lähentelee kuitenkin vielä 30tuhatta euroa..
j3cc3 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e46 330d kytkinlevyn vaihto PAAAAAA 1999 - 2005 (E46) 10 23-10-2010 16:11
330d tyhjäkäynti huojuu? tipe82 Tekniikka 1 06-11-2009 18:07
330d vaihteisto kaappi Moottorit, voimansiirto 1 17-06-2008 23:06


All times are GMT +3. The time now is 02:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.