| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#61 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Feb 2008
Location: Vantaa
Posts: 249
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 | |
Bimmer Fanatic
Join Date: Dec 2003
Location: Helsinki
Posts: 271
|
Quote:
Milloin teit tämän tiedustelun Laakkoselle? Itsellä kilsoja 96000 ja goodwill ei edennyt.
__________________
1990 325i M Technic II 2016 420d Gran Coupe ex:2006 330d M Sport ex:2004 325i M Sport Last edited by grz; 08-06-2022 at 16:10. Reason: ajatuskatko |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Newbiemmer
Join Date: Jan 2022
Location: Kuopio
Posts: 4
|
Quote:
Vastasivat sähköpostiin 3.2.2022 Neuvoivat vielä viemään Finturboon, kun heidän osilla ei saa pysyvästi kuntoon. Finturbo kyllä teki minusta hyvää työtä ja imuputki oli korvatti silikooniletkulla suodatin-turbo väli. Sanoivat haitariosan oleva yksi pahimista kosteudenkerääjistä/jäätymä paikasta. Nyt on sileää letkua ja ei voi tulla isompia jääpaloja. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Bimmer Rookie
Join Date: Jun 2010
Location: Fin
Posts: 33
|
Quote:
Hmmm... siis miksi ei voisi tulla isompia jääpaloja, voihan se vesi jäätyä sinne letkuunkin ja lähtee varmaan helposti liikkeellekin sieltä..? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
BTCF Member
Join Date: May 2012
Location: Pirkkala
Posts: 4,849
|
Sileä pinta ei kerää yhtä helposti vettä joka voisi jäätyä
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647 E34 525i -90 twinturbo 427/519 N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat Kysy jos tarvetta |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
BTCF Member
Join Date: Jun 2003
Location: porvoo
Posts: 248
|
Moikka.
Eli tekivät uuden putken turbon imun ja ilmansuodatinkotelon välille. Onko turbon imussa vain silikoni mutka josta jatkettu alumiiniputkella?. Miten moottorin huohotusputki liitos ratkaistu, hitsattu alumiiniputkeen jos sellainen on niin putken pätkä?. Ilmamassamittarin liitokset suorilla silikoniletkuilla?. Mitäpä moinen homma maksaa ja saiko odottaessa?. T:Pasi
__________________
Ford Capri-69 3,0 turbo. 350hv ja 500nm 1986 Golf GTD-83 1,6d 120hv ja 350nm,1987 Golf GTI turbo-83 1,8 282hv ja 400nm 1,2bar , 1989 Opel corsa GSI turbo -89 1,6 235hv ja 350nm 1,3bar ,1996 100-200 10s Opel corsa GSI turbo -89 616hv ja 740nm 1,8bar.12,4s 1/4 / 207km/h 100-200 4,5s. 0-1km 298km/h BMW 330d-00 250hv ja 630nm BMW 330D-05 vakio 2005 BMW 335DAT-07 361hv ja 780nm 2007-- 13,32 1/4 ja 235 topspeed BMW 530DA-09 LCI n.320hv e60 BMW 535D Xdrive 2012 F11 447hv ja 870nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 | |
Bimmer Rookie
Join Date: Jun 2010
Location: Fin
Posts: 33
|
Quote:
Tämä kiinnostaisi allekirjoittanuttakin, onko Finturbo (Kuopio/Joensuu) todella ainoat paikat Suomessa jotka osaavat tehdä tähän tarvittavat muutokset että kestää Suomen talven? Vai kestääkö noillakaan muutoksilla, mistäs näistä tietää. Hintatiedot myös kiinnostaa ja tuo meneekö odotellessa kun tuota välimatkaa on hieman... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Newbiemmer
Join Date: Sep 2008
Posts: 5
|
Tuli itse hankittua juuri käytetty B47 F34. Suomiauto cold climate versio. Talvi tulee, mitkä on nyt ne toimenpiteet millä parhaiten säästetään turboa? Onko porukka itse tehnyt maskipeittoja? Onko N47 imuputkea asennettu hyvällä menestyksellä?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 | |
Bimmer Rookie
Join Date: Jul 2016
Location: Uusimaa
Posts: 44
|
Quote:
Itellä ainakin viime talven säästyi turbo kun oli sekä maskinpeitto että N47 imuputki paikallaan. Mistäpä tuota tietää johtuiko se noista mutta toivossa on hyvä elää |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Bimmer Rookie
Join Date: Jan 2013
Location: Oulu
Posts: 176
|
Oisko apua jos imuilman ottais moottoritilasta eikä suoraan edestä ulkoa?
__________________
EX V70, W211, E61, A6, ny X3 Msport |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
M10 Turbotus, heikot kohdat jne. | bmwbmw | Moottorit, voimansiirto | 507 | 05-05-2022 18:45 |
M10 2.0 turbo ic | bmwjuke | Moottorit, voimansiirto | 11 | 17-04-2006 16:06 |