| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 14-06-2019, 17:28   #1
ik95sain
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2006
Location: N/A
Posts: 26
Bmw Misfire Cylinder # With Fuel Cut-Off

Moottori M54 250tkm ajettu
Onko täällä kukaan paininut saman asian kanssa?
Eli vika omassa tapauksessa 6 sylinterissä P1353 vikakoodi
jonka antaa kylmäkäynnistyksessä, jos antaa hetken käydä paikallaan. Jos lähtee ajelemaan hissukseen ei ongelmia.


vaihdettu
-puolat
-sytytys tulpat
-imusarjan tiivisteet
-imuletkut
-venttiilinkopan tiiviste
-huohotin järjestelmä CCV
Muchos gracias

Last edited by ik95sain; 15-06-2019 at 15:55.
ik95sain is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 18:59   #2
Haatainen
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2009
Location: Tampere
Posts: 1,299
Vastauksena kysymykseen: Minä olen.

Vaihdettu: (osin muistakin syistä)

-haljennut venttiilikoppa + tiivisteet
-puolia (kun yksi hajosi)
-tulpat
-huohotuksen letkut

Ei vaikutusta.

Öljyä kyllä menee itsellä ihan reilusti oletettavasti venttiilinvarren kumeista. Sen vain luulisi haittaavan kuumaa konetta enempi.

Väliaikaisratkaisuna en vaan koskaan jätä autoa kylmiltään tyhjäkäynnille hetkeksikään...
__________________
Alla:
E39 530i touring -02 oxford gruen metallic
E24 635Csi -84 Polaris metallic

Ennenkin on ollut autoja
Haatainen is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 20:20   #3
ik95sain
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2006
Location: N/A
Posts: 26
Kiva kun joku tätä lukee, samaa ongelmaa tuntuu olevan tuolla ison veden takanakin :-)

Kone toimii hyvin hetken(keli kuin keli)(1 min) käynnistyksestä kylmänä ihan normaalisti ja sitten alkaa jumputtaa ja syttyy vikavalo. Hetken jos antaa olla ja starttaa , niin valo saattaa sammua ja käynti normaali? Öljyä ei kone syö.

Onko tosiaan kyse jopa venttiilinnostimista, mikä taitaa olla tämän moottorin huonoja puolia?
ik95sain is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 20:46   #4
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 2,984
Puolat ja tulpat siis vaihdettu, entäs ne puolan ja tulpan väliset tumpit ?
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 21:03   #5
ik95sain
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2006
Location: N/A
Posts: 26
Ne puolan ja tulpan väliset johtimetkin on vaihdettu, ihan sama vaikka vaihtaa vanhoja ja uusia ristiin rastiin, ne tuli uusissa puolissa mukana.
ik95sain is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 21:35   #6
Urpo_rotta
BTCF Member
 
Join Date: May 2012
Location: Pirkkala
Posts: 2,839
Puristukset ok?

Minä en oikein jaksa uskoa tuohon että se olisi pelkästään kutospytyn ongelma jos mekaanisesti kone on ehjä.

Tässähän tulee mieleen kampiakselin asentoanturi.

Esim. Imuvuotoinen kone (huohotinjärjestelmästä) teki vikakoodin aina tiettyyn pyttyyn.

Kyttääppä inpalla seoksia mitä se sanoo saatat päästä kärryille siitä, mitä koneessa tapahtuu, se tosin saattaa olla hankalaa jos ongelmia on lähinnä ennen kuin lambdakorjaus aktivoituu.

Se mitä yritän sanoa, on se että vika voi generoitua aina saman pytyn vikakoodiksi vaikka ongelma koskettaisikin koko moottoria.
Misfire koodin moottorinohjaus tekee kampiakselin asentoanturin antaman pulssin käyrän muodon perusteella, se kannattaa muistaa kun miettii vian syntysyytä.

Kun olet tarpeeksi kytännyt seoksia ja jos epäilys herää, uusi hella maf maksaa n.80€ (normaalilämpöisen b30 koneen tyhjäkäynnillä imemä ilmamäärä on 10-12kg/min, jos siitä yli ollaan jo osastolla mistä tulee vikakoodia)

Mietin myös liimaventtiilivikaa, voisiko se ilmetä tuolla tavalla sille voisi kokeeksi tarjota jotkut aivan toisenlaiset öljyt esim. 0w-30 ja suorittaa asianmukaisen moottorin sisäpesun jos kyse on ylitäyttyvästä nostimesta se saattaisi auttaa.

Näillä järkeilyillä itse lähtisin liikkeelle.

Niin ja onhan imupuoli koeponnistettu? Jääkiekko sopii maffin tilalle kun vähän teipillä kasvattaa, (jos b30) laitat vaan venttiilin siihen keskelle
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
Talvella E34 M50b25 -90 "Turpolla ärsytetty"

N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta

Last edited by Urpo_rotta; 14-06-2019 at 21:39.
Urpo_rotta is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 21:40   #7
puliukk0
Bimmer Rookie
 
Join Date: Dec 2010
Location: Helsinki
Posts: 70
Puristuksien mittaus on niin nopea ja helppo (okei pitää suuttimet disabloida, eli ecun sulake tai vastaavaa jos liittimet pahassa paikassa) että lähtisin siitä.

Jos motti syö venavarsista öljyä, lopputulos on se että venttilinvarsi karstottuu öljystä alkaa kanittamaan ja yleensä (pako)venttiili palaa.
puliukk0 is offline   Reply With Quote
Old 15-06-2019, 00:12   #8
ik95sain
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2006
Location: N/A
Posts: 26
Seuraavaksi teen puristepaine mittauksen kylmänä, ilmoan tuloksista
ik95sain is offline   Reply With Quote
Old 15-06-2019, 11:45   #9
junkkri
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Feb 2007
Location: Järvenpää
Posts: 550
Moottorin Forte pesu N62

eli minulla ajoittainen "hytkyminen" kylmänä hävisi Forte pesun/öljyn vaihdon jälkeen! Kertokaa,mitä pesussa tapahtui!?

Last edited by junkkri; 15-06-2019 at 12:07.
junkkri is offline   Reply With Quote
Old 15-06-2019, 12:01   #10
Janzki
BTCF Member
 
Janzki's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lohja
Posts: 4,969
Ajomäärästä ei mitään tietoa, mutta mitenkäs suuttimet? Olettaa saattaa että kilometrejä on kertynyt jonkin verran, joten käääntäisin katsetta niihin myös.
__________________
-M6lci ESS
-550i F11 DINAN, Catless dp's, JB4
-F34Gt with full E85 *The one and only in Finland*
-335i e93 dct ”blank canvas”
-325i E92 H&R down to the ground edition
-530d powered by Tuikku
-330d E46 M57n coupe
-320i e46 conv.
-330i e36 conv.
-330ia Touring
-320i e36 coupe, low mileage hero
-325i e30 tbo
-1800 -65
-OPC Insignia, turbotechnichs, wagner-tuning, BoschEV
-Mb Vito Powered by Tuikku
-Porsche Cayenne
-Harley Dyna Fat-bob 103 Screaming Eagle
Sähköposti.
IG: janzki_
Janzki is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M:E46 /M57 osia, kaikki uusia expertti Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 2 12-10-2018 23:04


All times are GMT +3. The time now is 14:56.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.