| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2019 - (G2x, G8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 18-05-2022, 17:39   #31
Tiik
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2012
Location: Vantaa
Posts: 431
Omaan silmään mm. tuo takapuskurin harmaa "diffuusori"-osio on kyllä aivan kamala. Ei jatkoon, edelleenkään.
Tiik is offline   Reply With Quote
Old 18-05-2022, 22:25   #32
N54
Bimmer Fanatic
 
N54's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Satakunta
Posts: 469
Karvalakki 320i sedan alkaen 47 tonnia. No, en uutena ollutkaan ostamassa ja taitaa muutenkin mennä hybridinä liisariksi suurin osa, mutta täytyyhän siinä jonkin verran merkkiä haluta jos tällaiseen päätyy.

Näköjään varustelulinet poistettu vallan, jäljellä enää perusmalli ja M-Sport.

Saksassakin näköjään lyöty valtiontukiaisten vauhdittamina hybridien ovh:t kohdilleen, 330e takaveto siellä alkaen 58300€ ja Suomessa 52870€. Saksassa sentään vielä tarjolla 320e alkaen 52300€.
__________________
G30 530e -18
E39 528i -99
E30 320iM Sportpaket -86

Last edited by N54; 18-05-2022 at 22:29.
N54 is offline   Reply With Quote
Old 18-05-2022, 22:39   #33
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,899
Quote:
Originally Posted by Tiik View Post
Omaan silmään mm. tuo takapuskurin harmaa "diffuusori"-osio on kyllä aivan kamala.
Tuota itekin eniten ihmettelin, vaalean värin kanssa aika kamala.
__________________
E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, Titansilber
Petri.Kekkonen is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2022, 08:14   #34
TinoTK
BTCF Member
 
TinoTK's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Kirkkonummi
Posts: 744
No hyvä puoli tuossa on se, että kohta tippuu prefacen hinta joka on noin 200x paremman näköinen omaan silmään.
Diffu näyttää ihan kolmiokalsarilta ja tuo sisustan mittaristoviritys ihan siltä samalta.
Bimmerpostin topicissa kiinalaiset tekstit kyllä kruunaa nuo kuvat.
__________________
///BMW F11 M550D
TinoTK is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2022, 08:25   #35
Lördagskorv
Aluevastaava
 
Lördagskorv's Avatar
 
Join Date: Nov 2016
Location: Lohja city
Posts: 1,907
Quote:
Originally Posted by N54 View Post
Karvalakki 320i sedan alkaen 47 tonnia. No, en uutena ollutkaan ostamassa ja taitaa muutenkin mennä hybridinä liisariksi suurin osa, mutta täytyyhän siinä jonkin verran merkkiä haluta jos tällaiseen päätyy.

Näköjään varustelulinet poistettu vallan, jäljellä enää perusmalli ja M-Sport.

Saksassakin näköjään lyöty valtiontukiaisten vauhdittamina hybridien ovh:t kohdilleen, 330e takaveto siellä alkaen 58300€ ja Suomessa 52870€. Saksassa sentään vielä tarjolla 320e alkaen 52300€.
Mulla jää tämä hommaamatta, koska Suomen mallistosta putosi 320e kokonaan pois.
Vituttaa, mutta minkäs sille mahtaa.
__________________
E28 528i -84 Diamantschwarz
E92 M3 -08 Silverstone 2
G20 320e -22 Sunset Orange
Instagram: @alexxmichael

ex
E38 740i -00 Imolarot 2
E46 320d -02 Orientblau
Lördagskorv is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2022, 08:52   #36
Antti O
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2005
Location: N/A
Posts: 6,774
Ajelin viime viikolla 320E mallilla kun oli sijaisautona, ja täytyy kyllä sanoa että mitään eroa en huomannut normaalissa kaupunkiajossa hybrid modessa akku tyhjänä vs 330E.
Kulki ihan samanlailla. Laput silmillä mahdoton tietää kumpi versio. Jos ei aja paljon Xtraboostilla nilkka suorana, se 320E välttäisi ihan täysin. Mutta sitä ei saa juu enää.
Näyttäisi nyt sille, ettei hybrideihin tullut tasan mitään päivitystä latausnopeuden tai akuston suhteen.
Kyllä mulle tuo LCI kolahtaa ulkomuodoltaan, ei siinä mitään. Positiivisena yllärinä Melbourne red saa nyt M-Sport pakettiin.
Antti O is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2022, 08:53   #37
protoni
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2008
Location: Tampere
Posts: 1,141
Minun silmä kyllä tykkää tästä kasvojenkohotuksesta. Näyttää raikkaammalta ja särmemmältä kuin edeltäjänsä. Ja todennäköisesti livenä näyttää vielä paremmalta, kuten näillä usein tapana on.
protoni is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2022, 10:00   #38
pyroz
BTCF Member
 
pyroz's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: PK-seutu
Posts: 6,144
Quote:
Originally Posted by Tomi T View Post
Pressitiedotetta lueskellen ei mitään mainintaa moisesta ja latausaika ilmoitetaan 3,7kW teholla. Eli tuskinpa muutoksia.
Kas kas. Sitä jotenkin oli kai tehnyt johtopäätöksiä ja oletuksia. Jo syksyllä julkaistu 2 Active Tourerissa on 7,4kW lataus, mutta ei nyt julkaistussa G2x LCI:ssä. Jo ovat epeleitä. Ei paljoa kiinnostanut päivitellä tekniikkaa tässä LCI:ssä näköjään
__________________
Alpinweiss G30 530e M-sport '20
Imperial Blau mit Akzent Frozen Grey metallic I01 i3s 120Ah '19 LCI
Alpinweiss E93 M3 '08
Saphirschwarz metallic ALPINA B5 E60 '07
pyroz is offline   Reply With Quote
Old 19-05-2022, 12:20   #39
Antti O
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2005
Location: N/A
Posts: 6,774
Quote:
Originally Posted by pyroz View Post
Kas kas. Sitä jotenkin oli kai tehnyt johtopäätöksiä ja oletuksia. Jo syksyllä julkaistu 2 Active Tourerissa on 7,4kW lataus, mutta ei nyt julkaistussa G2x LCI:ssä. Jo ovat epeleitä. Ei paljoa kiinnostanut päivitellä tekniikkaa tässä LCI:ssä näköjään
Ei kyllä ole enää kilpailukykyistä hybriditekniikkaa esim. mersulle mitä ne tarjoaa 100km jo rangea C-sarjassakin.
Antti O is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
pre lci --> lci muutos e91 aku1979 2006 - 2011 (E9x) 4 13-06-2015 09:33


All times are GMT +3. The time now is 23:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.