| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2017 - (G30, G31, F90)
Reload this Page G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia
Register FAQ Calendar Search Today's Posts Mark Forums Read

Reply
Page 1 of 55 1 23456781151 Last »
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 14-06-2019, 12:34   #1
Dualfun
Moderator
 
Dualfun's Avatar
 
Join Date: Jan 2003
Location: PKS
Posts: 17,741
G30/G31 kysymyksiä ja vastauksia
Tänne pienet kysymykset koskien mallisarjaa
Dualfun is offline   Reply With Quote
Old 01-08-2019, 18:27   #2
PNM2
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 844
Missäs pääkaupunkiseudulla kannattaisi asennuttaa alletaittuva koukku ja mitä kaikkea pitää ottaa hommassa huomioon? Autona G31 530d xDrive. Kiitokset!
__________________
tulossa: i4 M50
G30 530e xDrive M-Sport
ex: F11 525d xDrive
ex: F11 520d
ex: E91 318i
PNM2 is offline   Reply With Quote
Old 06-08-2019, 16:33   #3
Bemul13
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2019
Location: Turku
Posts: 2
Quote:
Originally Posted by PNM2 View Post
Missäs pääkaupunkiseudulla kannattaisi asennuttaa alletaittuva koukku ja mitä kaikkea pitää ottaa hommassa huomioon? Autona G31 530d xDrive. Kiitokset!
Mites merkkihuolto, kallis mutta menee kerralla oikein.
Bemul13 is offline   Reply With Quote
Old 07-08-2019, 22:42   #4
S.P.R
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jan 2003
Location: Oulu area
Posts: 1,008
Koukkupajalla ainakin onnistui G30 koukku.
S.P.R is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2019, 23:51   #5
Shatter
BTCF Member
 
Shatter's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Oulu
Posts: 581
Onkos muilla ilmennyt outoa nykimistä pintakaasulla ajaessa? Tiheää nyhtämistä jota kestää pari sekuntia jolloin meno puutuu eikä vastaa kaasuun. Tehnyt vajaa kymmenkunta kertaa parin viikon sisällä, taajamaassa että motarilla.

Ekana tuli mieleen EGR, jota komppaisi n. 1tkm sitten muistiin jäänyt koodi 255b00 EGR valve, position control: Valve closed too loosely. Skeptisyyttä koodia kohtaan kuitenkin aiheuttaa takaisinkierrätyksen pois ohjelmointi, mikä on tehty jo kesällä.
__________________
Ite kun tekkee saa sellasen kun sattuu tulemaan.

E91 320dA '12
E91 330dA xDrive M-Sport '09 - das projekt
Last edited by Shatter; 28-12-2019 at 23:53.
Shatter is online now   Reply With Quote
Old 29-12-2019, 00:06   #6
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,955
Quote:
Originally Posted by Shatter View Post
Onkos muilla ilmennyt outoa nykimistä pintakaasulla ajaessa? Tiheää nyhtämistä jota kestää pari sekuntia jolloin meno puutuu eikä vastaa kaasuun. Tehnyt vajaa kymmenkunta kertaa parin viikon sisällä, taajamaassa että motarilla.

Ekana tuli mieleen EGR, jota komppaisi n. 1tkm sitten muistiin jäänyt koodi 255b00 EGR valve, position control: Valve closed too loosely. Skeptisyyttä koodia kohtaan kuitenkin aiheuttaa takaisinkierrätyksen pois ohjelmointi, mikä on tehty jo kesällä.
Periaatteessa se venttiili voi vuotaa vaikkei sitä enään ohjattaisikaan, rakenne on semmoinen. Jos varsi karstoittunut syvemmältä jo silloin, kun venttiiliä on käytetty. Toleranssit muuttui alkuvuonna venttiileissä.

Toisena vaihtoehtona sanoisin oireeseen perustuen alkavaa vaivaa suuttimissa.
__________________
-M5- '00
-i3 94 rex '19
-Ascona B 4.0 '80
Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 29-12-2019, 12:32   #7
Shatter
BTCF Member
 
Shatter's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Oulu
Posts: 581
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
Periaatteessa se venttiili voi vuotaa vaikkei sitä enään ohjattaisikaan, rakenne on semmoinen. Jos varsi karstoittunut syvemmältä jo silloin, kun venttiiliä on käytetty. Toleranssit muuttui alkuvuonna venttiileissä.

Toisena vaihtoehtona sanoisin oireeseen perustuen alkavaa vaivaa suuttimissa.
Täytyy seurailla tilannetta, hieman tuntuu että nykimiset tihenee niin sama melkein tilailla jo venttiili valmiiksi ja vaihtaa jossain välissä. Muutama muukin tapaus sattui löytymään, jossa pientä nykimistä ilmennyt pienillä kierroksilla ja egr ollut aiheuttajana. Toleranssit ilmeisesti päivittynyt ohjelmistoon, sillä RealOEMin mukaan itse venttiili näkyy oleva sama -13vm alkaen?
__________________
Ite kun tekkee saa sellasen kun sattuu tulemaan.

E91 320dA '12
E91 330dA xDrive M-Sport '09 - das projekt
Last edited by Shatter; 29-12-2019 at 18:16.
Shatter is online now   Reply With Quote
Old 29-12-2019, 19:16   #8
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,955
Quote:
Originally Posted by Shatter View Post
Täytyy seurailla tilannetta, hieman tuntuu että nykimiset tihenee niin sama melkein tilailla jo venttiili valmiiksi ja vaihtaa jossain välissä. Muutama muukin tapaus sattui löytymään, jossa pientä nykimistä ilmennyt pienillä kierroksilla ja egr ollut aiheuttajana. Toleranssit ilmeisesti päivittynyt ohjelmistoon, sillä RealOEMin mukaan itse venttiili näkyy oleva sama -13vm alkaen?
Venttiilin tullut useita muutoksia matkan varrella joista index numero sen lähinnä kertoo, varaosanumero pysynyt samana. Näitä saa myös ns. vaihto-osana joka halvempi.

Softat muuttuneet myös useaan otteeseen venttiilin ohjauksen osalta jo F10 aikana.

Ohessa kuva venttiilirakenteesta hieman puukotettuna.
__________________
-M5- '00
-i3 94 rex '19
-Ascona B 4.0 '80
Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2020, 23:19   #9
Shatter
BTCF Member
 
Shatter's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: Oulu
Posts: 581
EGR venttiilin vaihto suoritettu ja nyppimiset loppui. Livedatasta tuli todettua venttiilin aukeilevan toisinaan vaikka on ohjelmoitu pois??

Tasakaasulla päästellessä 60km/h saattaa aukiolo alkaa elämään 25-40% haarukassa joksikin aikaa ja menee takaisin kiinni, sekä aina moottorijarrutuksen yhteydessä käy auki hetkellisesti 80%.
__________________
Ite kun tekkee saa sellasen kun sattuu tulemaan.

E91 320dA '12
E91 330dA xDrive M-Sport '09 - das projekt
Last edited by Shatter; 05-01-2020 at 23:24.
Shatter is online now   Reply With Quote
Old 05-01-2020, 23:46   #10
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,955
Laitotiko 132 loppumisen uuden vaiko 492 loppuisen kunnostetun?
__________________
-M5- '00
-i3 94 rex '19
-Ascona B 4.0 '80
Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
zakspeed is offline   Reply With Quote
Reply
Page 1 of 55 1 23456781151 Last »

« Previous Thread | Next Thread »
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Linear Mode

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1008 26-10-2016 20:30
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
E30 Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 1975 - 1991 (E21, E30) 5781 11-05-2011 19:04
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 19:04.

Ota yhteyttä - Bimmer Tuning Club of Finland - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.