E46 kysymyksiä ja vastauksia XII

[valtsuhaapasalo]

Originally Posted by aae30

kuuluuko edes startin solenoidilta mitään ääntä(klik)? moottorin maadoituksen tarkistaisin ensimmäisenä.

Tilanne on se, että välillä käynnistyy ekalla ja välillä menee kauan ja sitten siltä väliltä. Aina käynnistyy, mutta siinä menee välillä hetki että starttaa. Mietin voisiko avain olla kaput, tai kenties virtalukko?

[MPV]

Aloinpa vaihtamaan moottoriöljyä M54-koneiseen näin pyhäpäivän kunniaksi. Valmiiksi ostettu öljynsuodatin Bosch P7003 ei sitten mahdukaan suodatinkotelon kannen häkkyrään. Vanha suodatin Mahle 154/1, jossa keskireikä 43mm ja tässä Boschilaisessa 38mm. Antaa kyllä muka numeroilta vastaavuuden keskenään, mutta käytäntö ei siltä näytä. Ihan kuin oisin täältä lukenut vastaavasta ongelmasta. Muistaako kukaan? Onko kenellekään käynyt vastaavasti? Pikaisella haulla en löytänyt.

Ei kai tässä auta muuta kuin lähteä penkomaan varastoa, ja toivoa että on tullut otettua noita suodattimia aina muitten osatilausten kylkeen. Tapana kun on yleensä ollut...

[noushit]

Moro. Osaiskohan joku kertoo syyn mikä nyt temppuaa. Auto rupes oireilemaan käynnityksen jälkeen niin ettei käyny kunnolla tyhjäkäyntiä, ei reagoinu kaasuun oikeella tavalla, vaikka puolkaasu tai täyskaasu niin kierrokset alle 2krpm. Maffista oli 2 vikakoodia ja TPS-adaption 2 häiriötä.. vaihoin uuden oem maffin (hella) ja maffin vikakoodit hävis. Mut nyt kun kuittaa vikakoodit niin toimii jotenkin, ei kunnolla käy tyhjäkäyntiä, pysty ajamaan pari kilsaa ja taas heitti viat eikä reagoinu kaasuun. Ne nollaamalla pääs taas pari kilsaa. Inpa antaa neljä koodia: 123 thermostatheizung, KFK . 118 TPS-MAF Unplausibilitaet. 161 MTC-Lageregler PI-Summenpruefung. 160 MTC-Lageregler PI-Summenpruefung
Osaisko joku auttaa ennenkun alkaa kasetti leviimään tän kanssa kunnolla. Ps on myynnissä ja Joensuussa.

Edit. sit välillä ku tulee tuo vika päälle nii palaa mootorinhäiriövalo, välillä ei, välillä palaa myös eml valo ja välillä absien ja luistoneston valot keltasena.
Ja tosiaan nuo viat nollaamalla jos ei käytä virtoja poissa voi sen pari kilsaa ajaa, jos käyttää virrat poissa ei anna kaasuun vastailla ja käy tosi epämääräisesti��

[Wildchild]

Originally Posted by noushit

Moro. Osaiskohan joku kertoo syyn mikä nyt temppuaa. Auto rupes oireilemaan käynnityksen jälkeen niin ettei käyny kunnolla tyhjäkäyntiä, ei reagoinu kaasuun oikeella tavalla, vaikka puolkaasu tai täyskaasu niin kierrokset alle 2krpm. Maffista oli 2 vikakoodia ja TPS-adaption 2 häiriötä.. vaihoin uuden oem maffin (hella) ja maffin vikakoodit hävis. Mut nyt kun kuittaa vikakoodit niin toimii jotenkin, ei kunnolla käy tyhjäkäyntiä, pysty ajamaan pari kilsaa ja taas heitti viat eikä reagoinu kaasuun. Ne nollaamalla pääs taas pari kilsaa. Inpa antaa neljä koodia: 123 thermostatheizung, KFK . 118 TPS-MAF Unplausibilitaet. 161 MTC-Lageregler PI-Summenpruefung. 160 MTC-Lageregler PI-Summenpruefung
Osaisko joku auttaa ennenkun alkaa kasetti leviimään tän kanssa kunnolla. Ps on myynnissä ja Joensuussa.

Edit. sit välillä ku tulee tuo vika päälle nii palaa mootorinhäiriövalo, välillä ei, välillä palaa myös eml valo ja välillä absien ja luistoneston valot keltasena.
Ja tosiaan nuo viat nollaamalla jos ei käytä virtoja poissa voi sen pari kilsaa ajaa, jos käyttää virrat poissa ei anna kaasuun vastailla ja käy tosi epämääräisesti��

Se Hella ei ole oem maf. Kaks olen asentanut eikä kumpikaan ole toiminut. VDO Siemens tai Nykyinen Continental tilalle.

[noushit]

Originally Posted by Wildchild

Se Hella ei ole oem maf. Kaks olen asentanut eikä kumpikaan ole toiminut. VDO Siemens tai Nykyinen Continental tilalle.

Ymmärsinkö nyt oikein, että ei tuossa mitään muuta vikaa ole kun nyt vääränlainen maffi .

[Wespa]

Ei sitä nyt varmaksi voi tietää, mutta oikeanlaisen maffin vaihto ja sitten vikakoodien nollaus kannattaa nyt ainakin tehdä ihan ensimmäisenä ennen kuin sen enempää ihmettelee.

[noushit]

Originally Posted by Wespa

Ei sitä nyt varmaksi voi tietää, mutta oikeanlaisen maffin vaihto ja sitten vikakoodien nollaus kannattaa nyt ainakin tehdä ihan ensimmäisenä ennen kuin sen enempää ihmettelee.

Näinpä, kiitoksia avusta . Ihmetellään lisää jos viat jatkuu oikeen merkkisellä maffilla. Tää kyllä ihmetyttää monesti että hitossako noita muita anturivalmistajia sit lasketaan myymään tavaroitaan kun eivät yksinkertaisesti rokkaa, tässäki muistaakseni luki oem laatuinen, toki ymmärsin itse väärin ja eipä ollutkaan se alkuperäinen.

[Muurahainen]

Originally Posted by noushit

Moro. Osaiskohan joku kertoo syyn mikä nyt temppuaa. Auto rupes oireilemaan käynnityksen jälkeen niin ettei käyny kunnolla tyhjäkäyntiä, ei reagoinu kaasuun oikeella tavalla, vaikka puolkaasu tai täyskaasu niin kierrokset alle 2krpm. Maffista oli 2 vikakoodia ja TPS-adaption 2 häiriötä.. vaihoin uuden oem maffin (hella) ja maffin vikakoodit hävis. Mut nyt kun kuittaa vikakoodit niin toimii jotenkin, ei kunnolla käy tyhjäkäyntiä, pysty ajamaan pari kilsaa ja taas heitti viat eikä reagoinu kaasuun. Ne nollaamalla pääs taas pari kilsaa. Inpa antaa neljä koodia: 123 thermostatheizung, KFK . 118 TPS-MAF Unplausibilitaet. 161 MTC-Lageregler PI-Summenpruefung. 160 MTC-Lageregler PI-Summenpruefung
Osaisko joku auttaa ennenkun alkaa kasetti leviimään tän kanssa kunnolla. Ps on myynnissä ja Joensuussa.

Edit. sit välillä ku tulee tuo vika päälle nii palaa mootorinhäiriövalo, välillä ei, välillä palaa myös eml valo ja välillä absien ja luistoneston valot keltasena.
Ja tosiaan nuo viat nollaamalla jos ei käytä virtoja poissa voi sen pari kilsaa ajaa, jos käyttää virrat poissa ei anna kaasuun vastailla ja käy tosi epämääräisesti��

Sitten kun siellä on termostaatistakin koodi kannattaa tarkistaa ettei jäähdytysneste ole lähtenyt kiipeämään johtoa pitkin moottorinohjaukselle.

[jluoma]

Originally Posted by Muurahainen

Sitten kun siellä on termostaatistakin koodi kannattaa tarkistaa ettei jäähdytysneste ole lähtenyt kiipeämään johtoa pitkin moottorinohjaukselle.