| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2010 - 2016 (F10, F11, F07)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 25-06-2018, 20:56   #1
Kallekivelo
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2018
Location: Kempele
Posts: 5
F11 530xd ujeltaa moottorijarrutuksella

mikä ihme ujeltaa moottorijarrutuksessa ihan sama mikä nopeus, äänen taajuus vain muuttuu, mitä kovempi vauhti sen korkeampi ääni(viheltävä) on ja hias vauhti niin muuttuu jo vähä vonkuvaksi, ääni ei muutu kierrosten mukaan ja loppuu kun laittaa laatikosta N ja rullaa vapaalla. Äänen voimakkuus semmonen että ei kaikki välttämättä edes huomaisi jos ei tietäis.

Ääni kuulostais niinkuin tulisi suoraan edestä mutta vaikea sanoa kaikuuko se vain koteloita pitkin. Ääni loppuu heti kun vähänkään vetopäällä. Vaihtelee vähä voimakkuus päivästä riippuen, niinku lämpimänä kuuluis kovemmin.

Yks konkari meinas että tulisi kardaanin tukilaakerista ja sen vaihatin mutta ei vaikutusta. Joutuuko sitä alkaa tutkiin seuraavaksi jakolaatikkoa, etuperää tai laatikkoa? Autolla ajettu 210tkm

Muuten auto toimii kuin ajatus ei nykimisiä eikä kääntäessä jurnuta tai nyi niinku jakolaatikko yleensö ku alkaa vedellä viimesiä.
Kallekivelo is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2018, 21:04   #2
Istandam
Bimmer Rookie
 
Join Date: Apr 2011
Location: Suomi
Posts: 68
Quote:
Originally Posted by Kallekivelo View Post
mikä ihme ujeltaa moottorijarrutuksessa ihan sama mikä nopeus, äänen taajuus vain muuttuu, mitä kovempi vauhti sen korkeampi ääni(viheltävä) on ja hias vauhti niin muuttuu jo vähä vonkuvaksi, ääni ei muutu kierrosten mukaan ja loppuu kun laittaa laatikosta N ja rullaa vapaalla. Äänen voimakkuus semmonen että ei kaikki välttämättä edes huomaisi jos ei tietäis.

Ääni kuulostais niinkuin tulisi suoraan edestä mutta vaikea sanoa kaikuuko se vain koteloita pitkin. Ääni loppuu heti kun vähänkään vetopäällä. Vaihtelee vähä voimakkuus päivästä riippuen, niinku lämpimänä kuuluis kovemmin.

Yks konkari meinas että tulisi kardaanin tukilaakerista ja sen vaihatin mutta ei vaikutusta. Joutuuko sitä alkaa tutkiin seuraavaksi jakolaatikkoa, etuperää tai laatikkoa? Autolla ajettu 210tkm

Muuten auto toimii kuin ajatus ei nykimisiä eikä kääntäessä jurnuta tai nyi niinku jakolaatikko yleensö ku alkaa vedellä viimesiä.

En tiedä mitä varusteita sun autossa on mutta äkkiseltään kuulostaisi tältä -> https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=353298


Ujeltanut jo munki F10 40tkm..
Istandam is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2018, 21:32   #3
Kallekivelo
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2018
Location: Kempele
Posts: 5
Quote:
Originally Posted by Istandam View Post
En tiedä mitä varusteita sun autossa on mutta äkkiseltään kuulostaisi tältä -> https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=353298


Ujeltanut jo munki F10 40tkm..
Tuon olenki jo lukenu tai oikeastaan kaikki keskustelut mitä vain olen löytäny.

Mulla vain ei mukaile kierroksia vaan vauhdin mukaan. Korkeimmillaan ääni on jossaki 120 vauhissa kun löysää kaasun, siitä ylemmäs menee niin korkeaksi ettei enään kunnolla erota renkaitten melusta.

Kuuluuko sulla missä vauheissa ja mukaileeko vain kierroksia?
Kallekivelo is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2018, 08:25   #4
Istandam
Bimmer Rookie
 
Join Date: Apr 2011
Location: Suomi
Posts: 68
Quote:
Originally Posted by Kallekivelo View Post
Tuon olenki jo lukenu tai oikeastaan kaikki keskustelut mitä vain olen löytäny.

Mulla vain ei mukaile kierroksia vaan vauhdin mukaan. Korkeimmillaan ääni on jossaki 120 vauhissa kun löysää kaasun, siitä ylemmäs menee niin korkeaksi ettei enään kunnolla erota renkaitten melusta.

Kuuluuko sulla missä vauheissa ja mukaileeko vain kierroksia?

Itellä kyllä menee tuon linkin selostuksen mukaan aikalailla. Taajamanopeuksissa tuon tietysti parhaiten huomaa ja tosiaan aina kuumalla koneella vaan.
Istandam is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2018, 13:00   #5
330Driver
BTCF Member
 
330Driver's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Pori
Posts: 439
Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?
__________________
E36 ///M3 evolution cabriolet
E36 316i Sedan -95 (m52b28 swap)
E91 330D Käyttis
Vuokrataan S14/S38/S50 venttiilivälys säätötyökalut
___________________________
EX E92 335D LCI 405hp/801nm
EX E46 330D Touring
EX 4x E36, 1x E34, 1x E30
330Driver is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2018, 15:34   #6
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 4,518
Quote:
Originally Posted by 330Driver View Post
Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?
"Moottori" on auton oma laturi..
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2018, 15:34   #7
Kimmo-R
Bimmer Fanatic
 
Kimmo-R's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Tampere
Posts: 393
Quote:
Originally Posted by 330Driver View Post
Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?
Se sähkömoottori on laturi varustettuna elektronisella kytkimellä. Kytkeytyy kiinni aina kun jarrutetaan ja irrottaa kun kruisaillaan säästääkseen polttoainetta tiettyyn varaustilaan saakka kunnes rupeaa taas latamaan normaalisti. Koodauttamalla ominaisuuden pois tietty selviää.
__________________
Hifejä bemmeihin ym. tuunaamista. xHP dealer.
--Audiokit.fi--
BMW autohifi ryhmä Facebookissa.
BMW i3 60Ah -14
Honda CR-Z ZF1 -10
Kimmo-R is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2018, 16:55   #8
atcc
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2014
Location: Joensuu
Posts: 373
Quote:
Originally Posted by 330Driver View Post
Itelle tuli semmonen ajatus että kun näissähän on liki kaikissa tuo jarrutuksen talteenotto (brake force regeneration)

Kun päästää kaasusta niin talteenotto "käynnistyy" eli sähkömoottori alkaa jarruttamaan niinsanoitusti autoa niin oiskos siellä moottorissa laakeri antaunut?
Laturin tapauksessa ääneen vaikuttaa moottorin kierrokset, eikä nopeus kuten tässä tapauksessa.
__________________
F15 X5 M50d -15
Ex:
F11 530dA xDrive -11
E61 530xdA M-sport LCI -07

Last edited by atcc; 26-06-2018 at 20:46.
atcc is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2018, 21:12   #9
Kallekivelo
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2018
Location: Kempele
Posts: 5
Joo tuo jarruenergian talteenotto kävi mielessä mutta sen sitte sulkee pois se että ääneen vaikuttaa vain auton nopeus eikä kierrokset. Kait son alettava tutkimaan etuperää seuraavana. Ääni kuitenki on vähä semmonen metallinen pyörivästä tuleva, eli varmaan joku laakeri.
Kallekivelo is offline   Reply With Quote
Old 28-06-2018, 16:56   #10
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 920
Omassani kuuluu ujellusta moottorijarrutuksella siten että se voimistuu kun menee pykälää pienempi silmään ja kierrokset nousee 1700 tuntumaan. Tästä tuo ääni sitten pienenee kun kierrokset menee 1000 tuntumaan
__________________
BMW G11, BMW E93
Ex E39 M5,335i E92, F10 535i, F01 730d, M550d, F01 750d, F13 650i
makebm5 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
F11 530xd vetari tms.. Ceeray 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 82 29-04-2021 13:47


All times are GMT +3. The time now is 05:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.