| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 20-05-2018, 18:39   #1
Harmaahapsi
Newbiemmer
 
Join Date: May 2018
Location: Kotka
Posts: 1
Question 325i E90 nakutus & "lotkotus" N52B25?

Moi!

En löytänyt äkkiseltään keskustelua N52:n nakutusongelmista, joten kyssäriä kehiin.

Hankin vuoden vaihteessa 325i:n vm. 2005, mittarissa 160tkm. Auton nakutus on pahentunut pikkuhiljaa ja vaimeni hetkeksi viime kuussa tehdyn öljynvaihdon ja öljykanavien huuhtelun jälkeen. Auto nykii kylmiltään muutaman sataa metriä ellei sille anna heti himan kenkää. Autoon on vaihdettu viime vuonna kannen tiiviste, mutta tarina ei kerro onko siitä aiheutunut muita ongelmia. Ainakin koneen kylki oli kovin öljyinen.

Tube-linkissä ääninäyte vasemman eturenkaan kohdalta ja ääni voimistuu alaspäin. Etupuolelta se ei ole yhtä voimakas eikä se kuulu sisälle.

https://youtu.be/P84G_0t_v1E

Kun sain auton perjantaina viimeisimmästä huollosta (öljyvuotoa), huolto kertoi auton myös savuttavan startissa (en ole itse kuskin paikalta huomannut) ja nakutuksen lisäksi "lotkottavan". Syytä eivät osanneet kertoa. Siksi kyselen olisiko tällä jengillä kokemuksia ratkaisuista.

Auto on muutenkin ollut hieman nuhainen kulkemaan ellei vaihteisto ole S-asennossa ja pedaali syvällä. Perusajossa pedaalin painaminen ei aina aiheuta oikein mitään reaktiota. Kun edelliset autot ovat olleet käänteisessä järjestyksessä 535d (E61 LCI) ja 530d (E60), vertailukohtakin on tietty erilainen...
Harmaahapsi is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2018, 19:24   #2
kooma
Bimmer Fanatic
 
kooma's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Pikis
Posts: 871
Youtube linkki ei tuntuisi toimivan?

Aika kuminauhamainen tuo N52 on ehjänäkin isoon dieseliin verrattuna.

Tässä tyypillinen nostajan tikitys, jos sulla kuuluu vasemmalta alhaalta niin on jotain muuta.

https://www.youtube.com/watch?v=EhLP-RkFGXM

Kannentiivisteitä noista harvemmin menee vaihtoon että jotain erikoista on siihen ollut syynä. Onko varmasti vaihdettu kannen eikä vaan venakopan tiiviste?
__________________
Tällä hetkellä: F36, F20, I01
kooma is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2018, 12:22   #3
Dualfun
Moderator
 
Dualfun's Avatar
 
Join Date: Jan 2003
Location: PKS
Posts: 17,644
Siinä olikin useampi ongelma, otetaan yksi kerrallaan.

N52 koneessa on ongelmia jonkin verran hydraulinostimien kanssa. Googlella löytyy paljonkin juttua, lifter tick. Taitaapa BMW:llä olla jopa oma ohjeistuskin tehty asiaan. Jenkeissä vaihdettiin kokonaisia sylinterikansia noihin aikoinaan takuuseen

Nostimien ilmausprosessilla saa ongelman kuriin hetkellisesti, mutta lopullinen korjaus taitaa olla nostimien vaihto.

Täällä lisää juttua, sekä ohjeet ilmauksn tekemiseen (mutta kuten sanottua, suhtaudu siihen varauksella onko mitään hyötyä) -
https://www.quirkyuncle.com/2013/04/...w-lifter-tick/

Öljynpölläys on useimmiten oire kuluneista venttiilivarrenkumeista. Saattaahan se on olla myös jumiutuneiden männänrenkaiden syytä, joiden ansiosta öljyä saattaa kulua jopa 1l/1000km.

Nuhaisuus on useimmiten jumiutuneiden (karstoittuneiden) DISA venttiilien syytä. N52 on kaksi venttiiliä, joiden vaikutus moottorin luonteeseen on hurja. Saattaa pahimmissa tapauksessa olla myös säätöakseli jommasta kummasta poikki, ja koko läppä poikittain imussa matkalla sylinteriin. Kannattaa siksikin tutkia paremmin asiaa ettei tule täystuhoa.
__________________
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E30 325i Touring
///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28
///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact
///M-Sport '04 imolarot2
½ E36
///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, Clio TCe 100 Intens '20, retromopedeja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84
Vikakoodien lukua ja diagnosointia, koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.

Last edited by Dualfun; 21-05-2018 at 12:25.
Dualfun is offline   Reply With Quote
Old 16-05-2022, 08:21   #4
ripaxp86
Bimmer Rookie
 
ripaxp86's Avatar
 
Join Date: Jan 2020
Location: jkl
Posts: 31
Oma N52B25AF alkoi häiritsevästi naputtaa Muuttui työmatka tosi lyhyeksi ja pätkäajo pahensi naputusta. Ääni loppui kun kone lämpesi. Pitkän matka-ajon jälkeen kylmäkäynistyksessä ei naputusta kuulunut. Vain toistuvien pätkäajojen jälkeen.

Vaihdoin öljyt, engineflushia ja vanos filtteritkin, mutta naputus jäi.

Tuosta https://www.motonet.fi/fi/tuote/6080...dditive-300-ml sain apua ja ei naputa enään.

Onko muilla kokemuksia lisä-äineista tai millä öljyillä ootte ajanut?
Ite ajanut magnatecillä 5w40
__________________
-e60 525 LCI -Suzuki Swift - Honda X11

ex. -e36 323 -e46 316 -e46 325
ripaxp86 is offline   Reply With Quote
Old 16-05-2022, 11:17   #5
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,935
"Lotkotus" ääni voi kuulua myös alipainepumpusta tai kytkin/vauhtipyörä paketista. Ei välttämättä vaarallista.

Öljynkulutusta 2005 vuotisessa esiintyy myös pakoventtiilien ohjureista, jotka vain 5mm niissä ja kuluvat väljäksi ajansaatossa + venttiilinvarrenkumit kun vielä kovettuu siitä päältä.

2006 mallissa on jo 6mm pako-ohjurit/venttiilin varret.

Omassani oli kaikki nämä öljynkulutusta lisäävät tekijät eli varrenkumit, ohjurit ja jumiutuneet männänrenkaat. Vei öljyä noin litran / 200km. Kunnostuksen jälkeen öljynkulutus luonnollisesti loppui.

Mielestäni N52 on hienoin vapaasti hengittävä bmw moottori pl. S moottorit. Todella pitkä käyttö-alue ja voimaakin tuottava kone.
__________________
-M5- '00
-i3 94 rex '19
-Ascona B 4.0 '80
Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 17-05-2022, 20:08   #6
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 123
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
Mielestäni N52 on hienoin vapaasti hengittävä bmw moottori pl. S moottorit. Todella pitkä käyttö-alue ja voimaakin tuottava kone.
N53 on vielä hienompi
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M: 325i, 525i osia, E65 sisusta x2, E90 Laatikko joonaspart Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 0 05-10-2016 11:49
E90 325i laturiongelmaa(?) Mann 2006 - 2011 (E9x) 4 27-03-2015 05:35
N52B25 (e90 325i) naputtaa n9500 2006 - 2011 (E9x) 4 23-07-2007 21:17


All times are GMT +3. The time now is 01:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.