| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-06-2016, 14:07   #1
TheRipper
Bimmer Enthusiast
 
TheRipper's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Paimio
Posts: 4,267
Kesärenkaat Vol2

Oli näemmä vanha ketju tullut tiensä päähän...

Pitäisi pian varmaankin tuohon Zetaan ostaa uudet takakumit kun ei vallan runsaasti enään pintaa ole jäljellä. Eteenhän liike oli uudet jo laittanutkin. Säästöbudjetilla olivat näemmä liikkeellä...

Goodyearin RunFlatit olivat menneet eteen laittamaan joten onko hirvittävä vääryys/tuhotilanne jos taakse laittaisi vastaavat ilman runflattia vai räjähtääkö samantein koko auto atomeiksi?

Tilanne kun näyttää olevan että tuota Goodyearin F1 Asymmetric ei saa runflattina kuin vasta 255/35R19" koossa...
__________________
F10 523iA 2010

Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989
TheRipper is offline   Reply With Quote
Old 23-06-2016, 10:05   #2
Whispi
Bimmer Rookie
 
Join Date: Oct 2009
Location: Tampere
Posts: 131
Quote:
Originally Posted by TheRipper View Post
Oli näemmä vanha ketju tullut tiensä päähän...

Pitäisi pian varmaankin tuohon Zetaan ostaa uudet takakumit kun ei vallan runsaasti enään pintaa ole jäljellä. Eteenhän liike oli uudet jo laittanutkin. Säästöbudjetilla olivat näemmä liikkeellä...

Goodyearin RunFlatit olivat menneet eteen laittamaan joten onko hirvittävä vääryys/tuhotilanne jos taakse laittaisi vastaavat ilman runflattia vai räjähtääkö samantein koko auto atomeiksi?

Tilanne kun näyttää olevan että tuota Goodyearin F1 Asymmetric ei saa runflattina kuin vasta 255/35R19" koossa...
Itse laittaisin ihan normaalia kumia sinne taakse. Eteen sitten heti kun nykyisistä aika jättää. Itsekin vaihdan nykyiset runflatit kahdessa erässä, ensin eteen koska siellä pintaa paljon vähemmän kuin takana.
__________________
-12 E70 40d

Ex:
-11 Porsche 958
-11 F11 535dA
-09 E90 330dA
-09 E61 530dA
-09 E60 530xdA
-04 E60 530dA

+10 muuta kakkoskolmos värkkiä
Whispi is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2016, 11:31   #3
MikaF
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2014
Location: Salo
Posts: 21
Runflat renkaathan kannattaa vaihtaa kaikki kerralla pois, vaikka kahdessa olisikin hyvin pintaa. Runflat renkaan ja normirenkaan sekoittaminen tekee autosta todella arvaamattoman käytökseltään, koska näissä kahdessa on täysin eri ominaisuudet keskenään.
MikaF is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2016, 15:25   #4
Hemi
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2004
Location: Pirkanmaa
Posts: 19,487
Quote:
Originally Posted by MikaF View Post
Runflat renkaathan kannattaa vaihtaa kaikki kerralla pois, vaikka kahdessa olisikin hyvin pintaa. Runflat renkaan ja normirenkaan sekoittaminen tekee autosta todella arvaamattoman käytökseltään, koska näissä kahdessa on täysin eri ominaisuudet keskenään.
Näin.
Varsinkin auton äärikäytöksestä voi tulla todella arvaamatonta/ennakoimatonta.
Hemi is offline   Reply With Quote
Old 25-06-2016, 15:38   #5
Whispi
Bimmer Rookie
 
Join Date: Oct 2009
Location: Tampere
Posts: 131
Sittenhän se selviää
__________________
-12 E70 40d

Ex:
-11 Porsche 958
-11 F11 535dA
-09 E90 330dA
-09 E61 530dA
-09 E60 530xdA
-04 E60 530dA

+10 muuta kakkoskolmos värkkiä
Whispi is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2016, 09:38   #6
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,761
Quote:
Originally Posted by MikaF View Post
Runflat renkaathan kannattaa vaihtaa kaikki kerralla pois, vaikka kahdessa olisikin hyvin pintaa. Runflat renkaan ja normirenkaan sekoittaminen tekee autosta todella arvaamattoman käytökseltään, koska näissä kahdessa on täysin eri ominaisuudet keskenään.
Oma näkemykseni on, että RF-renkaat ovat todella arvaamattomia Suomessa, vaikka pintaa olisikin. Ajaisin sata kertaa mieluummin vaikka saksankitkoilla talvet kuin RF:llä yhtään kesää.
__________________
Näillä mennään:
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2016, 09:58   #7
MayheM
Bimmer Fanatic
 
MayheM's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Oulu
Posts: 510
Tuli itsellä Ruotsista pihamaalle reilu viikko sitten E61 530 xdA -06. Tuntuu vetelevän melko rajusti urissa, mutta muuten oivan oloinen peli. Alla näyttäis olevan takana jotkin Vredesteinit ja edessä Misukat. Takakumit ihan hyväkuntoiset, edessä ovat keskeltä kuluneet, reunoilla pintaa vielä OK. Rengaskokona se 245/40R18. Auton mukana (liikkeestä ostettu) tuli asiakirjojen mukana paperi, jonka mukaan 3-4 v sitten kulmat säädetty.

Miten lähtisitte pulmaa ratkomaan. Uudet renkaat eteen/kulmien säätöä? Etukumit tulevat joka tapauksessa ajankohtaiseksi varmasti viimeistään ensi kesäksi - luultavasti vaihdan varmasti jo "saman tien". Onko renkaiden suhteen suosituksia? Prioriteettina: 1) Ei uraherkkyyttä, 2) polttoainetaloudellisuus, 3) hiljaisuus, 4) kulutuskestävyys, 5) sadekelin pito ja "ajotuntuma".

Olen kiitollinen kaikista vinkeistä...
__________________
BMW E61 530 xd(A) 280 hp / 620 Nm -06,. (2016->)
BMW E91 320 D -06 (2013-2016)
BMW E39 525 DA Touring -01 (2012-2013)
VW Passat Highline Touring 2.0 TDI -06 (2011-2012)
BMW E46 323i -98 (2008-2011)
Opel Vectra (B) CD Sport 2.0 -96 (2005-2008)
Opel Vectra (A) 1.8 -90 (2002-2005)
Ford Orion 1.4 -87 (2000-2002)
MayheM is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2016, 10:10   #8
Vesa
Bimmer Fanatic
 
Vesa's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Oulu
Posts: 360
Quote:
Originally Posted by MayheM View Post
Tuli itsellä Ruotsista pihamaalle reilu viikko sitten E61 530 xdA -06. Tuntuu vetelevän melko rajusti urissa, mutta muuten oivan oloinen peli. Alla näyttäis olevan takana jotkin Vredesteinit ja edessä Misukat. Takakumit ihan hyväkuntoiset, edessä ovat keskeltä kuluneet, reunoilla pintaa vielä OK. Rengaskokona se 245/40R18. Auton mukana (liikkeestä ostettu) tuli asiakirjojen mukana paperi, jonka mukaan 3-4 v sitten kulmat säädetty.

Miten lähtisitte pulmaa ratkomaan. Uudet renkaat eteen/kulmien säätöä? Etukumit tulevat joka tapauksessa ajankohtaiseksi varmasti viimeistään ensi kesäksi - luultavasti vaihdan varmasti jo "saman tien". Onko renkaiden suhteen suosituksia? Prioriteettina: 1) Ei uraherkkyyttä, 2) polttoainetaloudellisuus, 3) hiljaisuus, 4) kulutuskestävyys, 5) sadekelin pito ja "ajotuntuma".

Olen kiitollinen kaikista vinkeistä...
Ohjauskulmat säädättäisin ensimmäiseksi. Camberit edestä ja takaa valmistajan toleranssialueen sisällä minimiin.

Oletko tsekannut renkaiden ilmanpaineet? Taakse 3,2bar ja eteen 3,0bar. Jos paineet alle 2,5bar, auton ajettavuus heti pilalla...

Ja toki loppuun ajetut eturenkaatkin vaikuttaa ajettavuuteen. Itse suosittelisin renkaiksi hinta-laatu-suhteeltaan erinomaisiksi osoittautuneita Uniroyal RainSport 3:ia. Täyttää nuo asettamasi kriteerit.
__________________
Nykyiset:
BMW F11 535DA xDrive -15
Toyota Yaris Hybrid -20

Exiä noin 60 kpl...
Vesa is offline   Reply With Quote
Old 30-06-2016, 15:18   #9
TheRipper
Bimmer Enthusiast
 
TheRipper's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Paimio
Posts: 4,267
No katsotaan miten käy...teki taas Kaerlan Kumi semmoisen tarjouksen noista Eagle F1:stä ettei voinut kieltäytyä.

Ei kait se mikään mahdottomuus ole että ääritilannekäytös voi hieman erota runflatin ja tavallisen välillä, mutta nyt sentään sitten tulevat nämä "normaalisti käyttäytyvät" renkaat taakse...enkä ajatellut äärikäytöstä muutenkaan näistä testata!
__________________
F10 523iA 2010

Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989
TheRipper is offline   Reply With Quote
Old 30-06-2016, 19:56   #10
MayheM
Bimmer Fanatic
 
MayheM's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Oulu
Posts: 510
Paineet tuli tsekattua. Oli edessä 3,5 bar ja takana pikkaisen vähempi. Pudotin edestä kolmeen ja vähän meno pehmeni, mutta ei tuossa paljon muuta huomannut. Työn puolesta heitin kolmeen päivään noin 1100 km ja oli kyllä melkoista tuskaa tuo eka pidempi reissu. Lomille lähdössä ja viime tingassa yritin kysellä järkevistä paikoista aikaa nelipyöräsuuntaukseen tänään, mutta tuntui olevan myöhäistä. Täytyy katsoa josko tien päällä sittne jossain reissussa käyttäis, jos sauma tulee. Renkaat ei kyllä vielä todellakaan pahan näköiset, eturenkaat kuluman puolesta ehkä elinkaarensa puolivälissä, jos ei vähän yli. Takana hyvät nahat. Täytyypä yrittää saada suunnilleen samaan suuntaan renkaat, jos sattuisivat huonosti sojottamaan. Sen jälkeen sitten tuumimaan lisää...
__________________
BMW E61 530 xd(A) 280 hp / 620 Nm -06,. (2016->)
BMW E91 320 D -06 (2013-2016)
BMW E39 525 DA Touring -01 (2012-2013)
VW Passat Highline Touring 2.0 TDI -06 (2011-2012)
BMW E46 323i -98 (2008-2011)
Opel Vectra (B) CD Sport 2.0 -96 (2005-2008)
Opel Vectra (A) 1.8 -90 (2002-2005)
Ford Orion 1.4 -87 (2000-2002)
MayheM is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M: Uudet kesärenkaat + vanteet 16" Armaani Myydään BMW sopivat renkaat ja vanteet 0 12-10-2013 12:53


All times are GMT +3. The time now is 05:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.