| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#921 | |
BTCF Member
Join Date: May 2004
Location: Kymenlaakso
Posts: 618
|
Quote:
__________________
e36 325i Sedan vm. 1993 e87 130i M-Sport, 6-speed manual vm. 2005 |
|
![]() |
![]() |
#922 | |
Bimmer Fanatic
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 718
|
Quote:
Jotenkin tuntuu, että paljon pitkiä matkoja ajavat ovat täällä usein toistelemassa tätä samaa, kun tuskin kukaan ajaa jatkuvasti pitkiä matkoja Suomessa sähköautolla, niin että latureilla kuluisi huomattavasti aikaa. Hauskaa on myös tämä vapaudenkaipuu Lapinreissujen dynamiikkaan. Muutoksenpelkoa ja jonkun harvoin toteutuvan periaatteen vuoksi elämän turhaa haittaamista se osaltaan on mutta onneksi kaikki voivat vielä valita polttomoottoreiden ja sähköautojen välillä. Mitä vanhemmaksi mä olen tullut, sitä paremmin olen huomannut, että 3% toteuman takia ei kannata haitata 97% ajasta esim pelkäämällä matkalataukseen kuluvaa aikaa tai paria mobiiliapplikaatiota. Mä vaikka vuokraan auton Lapinreissulle tarvittaessa. Sen saa fygyllä.
__________________
tulossa: i4 M50 G30 530e xDrive M-Sport ex: F11 525d xDrive ex: F11 520d ex: E91 318i Last edited by PNM2; 30-04-2022 at 09:26. |
|
![]() |
![]() |
#923 | |
BTCF Member
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,935
|
Quote:
Silti halusin heti alkuun jo kiusata itseäni ja tehdä testin autolle sopimattomasta ajoreissusta mutkin pohjois suomeen 530km/suunta. Sille reissulle jäi viimeisetkin kauhukuvat sähköautoilun vaikeuksista vaikka latailemaan jouduinkin. Matka-ajan muutos suhteessa säästöihin laittoi suun sen verran messingille. Kun miettii, että seuraavalla sähköautollani kyseinenkin matka menee kertaheitolla tarvittaessa tai maks yhdellä nopealla latauksella.
__________________
-M5- '00 -i3 94 rex '19 -Ascona B 4.0 '80 Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy. -Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella -Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista |
|
![]() |
![]() |
#924 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Jan 2009
Location: Porvoo
Posts: 1,110
|
Quote:
Että kun nyt seuraavan kerran tunnet tarvetta jeesustella, niin koita sisäistää että on ihmisiä joille tollanen sähkövispilä ei sovi niinku mitenkään käytäntöön eikä sielunmaisemaan. Ei tämä ole muutoksen pelkoa, ihan realiteettien kanssa näitä asioita puntaroin. Good on you että sulla on fyrkkaa vuokrailla autoja, mulla on perse kipeenä pitkän aikaa kun käytän nelihenkistä perhettä viikonkin lapissa. |
|
![]() |
![]() |
#925 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Jan 2009
Location: Porvoo
Posts: 1,110
|
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
#926 | |
Bimmer Fanatic
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 718
|
Quote:
Osa ihmisistä arvostaa eri asioita kuin sä. Osa ihmisistä osaa myös ajatella asioita isossa kuvassa. Kerran vuodessa Lapinreissulla matkan kestäminen kauemmin ei välttämättä haittaa, jos 363 päivää vuodessa autoilu on vaivattomampaa ja huomattavasti halvempaa.
__________________
tulossa: i4 M50 G30 530e xDrive M-Sport ex: F11 525d xDrive ex: F11 520d ex: E91 318i Last edited by PNM2; 30-04-2022 at 11:57. |
|
![]() |
![]() |
#927 | |
BTCF Member
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,935
|
Quote:
Etenkin, kun tiedän markkinoilta tarvittaessa löytyvän sähköautoja joilla ei auton rajoitteiden takia tarvitseisi pitää yhtään taukoa ko matkalla. Eikä 120€ säästö per matka pahalta tunnu myöskään.
__________________
-M5- '00 -i3 94 rex '19 -Ascona B 4.0 '80 Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy. -Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella -Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista |
|
![]() |
![]() |
#928 |
BTCF Member
Join Date: Sep 2006
Location: Forssa
Posts: 6,415
|
En käy lapissa, enkä aja myöskään pelkästään kauppaan ja takaisin.
Nykyinen kottero kulkee tankillisella ~500km ja lisää saa saman verran toimintasädettä 10min pysähdyksellä. Tarvitsenko tätä rangea joka päivä? En. Sähkikseen siirtyminen omalta osalta jäänyt rangen riittämättömyyteen. i3 kyttäsin aikani ja tein laskelmia ja totesin ettei kyseisen kikottimen range riitä edes rexillä. Toki rahalla saa isomman rangen omaavan sähkiksen. Toistaiseksi rahaa ei ole riittävästi. Jään odottamaan milloin esim i4 hinnat laskevat järkevälle tasolle. Ehkä 5-8v päästä? ![]() Toistaiseksi mennään helpommalla vaihtoehdolla.
__________________
Nyt: E82 135iS -13 Ex: E39 520iA -02, E46 320i -02, E60 530D -03, F31 330dA -13, F31 318dA -12, E46 325CiA -02 cabrio, E39 523i -97 Touring, E46 320i -03 Touring, E36 328i -95 Cabrio, E30 316i -89, E34 535i -90, E30 316i 2d -89, E46 320d -99, E30 316i 4d -90, E34 535i -90 "Ac Schnitzer Silhouette S5", E38 740iA -94, E34 M5 -90, E28 520i -87, E28 520i -86 |
![]() |
![]() |
#929 | |
Bimmer Fanatic
Join Date: Oct 2004
Location: Pikis
Posts: 871
|
Quote:
__________________
Tällä hetkellä: F36, F20, I01 |
|
![]() |
![]() |
#930 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Jan 2009
Location: Porvoo
Posts: 1,110
|
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
e 46 mikä osa? | M-T2 | 1999 - 2005 (E46) | 19 | 31-05-2012 12:21 |
Mikäköhän osa kyseessä | 535iA | Tekniikka | 3 | 06-07-2004 14:22 |