| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16-03-2022, 14:35   #821
ritariässä
BTCF Member
 
ritariässä's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Turku
Posts: 2,299
Netistä kopioituna.

------------------
The*VTi Engine*(Variable Valve Lift and Timing injection) is a car engine created jointly by both*PSA Peugeot Citroën*and*BMW Group*from the BMW VALVETRONIC concept. There is both a 1.4 (95*bhp) and 1.6l (115*bhp) variant, with Peugeot claiming the capability to reduce fuel consumption on a*Peugeot 307*by more than 10% compared to the 1.6l, 100*bhp engine.

------------------
ritariässä is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2022, 13:23   #822
peLoGo?
BTCF Member
 
peLoGo?'s Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Vaasa
Posts: 310
Kokemuksia kaasumersuista? Etuvedot ei kiinnosta ja nelivetoja ei taida olla, niin jäljelle jää vain takaveto? Uusimmat W212 koria?
Prefacelift on NGT 1.8 kompura ja Facelift NGD 2.0 turbo?
Kumpi on parempi tekniikka? 1.8 vähän enemmän tehoa vaikka on pienempi ja vanhempi?

Onko näissä yhtä isot bensa ja kaasutankit? Paljonko takaluukku käytännössä kärsii kaasutankeista?

Isoja kilometrejä noilla ainakin tunnutaan ajettavan. Hirveästi ei ole tällähetkellä myynnissä. Lieköhän pienillä kilsoilla paremmin tarjolla Ruotsissa vai Saksassa, vai joku muu, mikä?
__________________
BMW F11 530dA xDrive LCI "VOLL" -15
BMW F31 320iA xDrive LCI -19
Yamarin Cross 64 BR & Yamaha F150 -20
Ex. BMW F10 530dA -10
Ex. BMW E46 323iA "wnb ///M-Sport" -00
Ex. BMW E34 518i M43 Touring
Ex. BMW E60 525i -04

BimmerCode & BimmerLink
peLoGo? is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2022, 22:10   #823
Petteri75
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2005
Location: Kirkkonummi
Posts: 2,476
Quote:
Originally Posted by ritariässä View Post
Jokin ei täsmää, alle 3-vuotta ja alle 100tkm. Jos huollettu huolto-ohjelman mukaisesti ja oikeilla öljyillä, takuumoottori ns automaattinen asia.
No, ei ollut. Case ei ole tainnut pariin vuoteeen liikahtaa, mutta viimeisin päivitys on se, että auto hinattiin toisen korjaamon pihalta ja myytiin moottorivikaisena ilmeisen kovalla alennuksella, mikä on aina kiva kun velkaa oli jäljellä. Auto oli normaalin huolto-ohjelman piirissä, ajomäärät olivat keskimääräistä enemmän toki, mutta ei mitään rääkkäystä vaan pitkiä keikkoja maantiellä. Muistaakseni alkoi kuulemma öljynkulutuksen kasvulla ilman eri varoitusta, joka kasvoi melkoista vauhtia, mutta huollossa ei ilmeisesti kovin kiireellä reagoitu.

Tätä casea muistaa huonommin, mutta olisikohan täälläkin tullut raportoitua jo.. Joka tapauksessa, joku PSA-BMW -yhteistyömoottori 1.6 bensaturbo, joka hajosi. Laakkonen kustansi isolla rahalla ahtimen ja muiden särkyneiden osien vaihdon, vaikka kaiken järjen mukaan esim. uusi puolimoottori olisi ollut parempi vaihtoehto. Lasku oli muistaakseni lähemmäs 9k€ mikä lähti maahantuojalle, ehkä se oli sitten syynä..

Itsellä on ollut Renault Meganeja 2 kpl, 1.6 vapaastihengittävä -09 ja 1.4Tce turbo -12. Ei oikeastaan mitään ongelmia, eikä myöskään www-tornihuhuja. Tiedä sitten mistä johtuu, mutta PSA-vekotinta ei ehkä tule hankittua. Megane toki, varsinkin käytettynä ne ovat todella hyvää vastinetta euroille. Myös Clio olisi hyvä, jos saisi 6-vaihteisena.
__________________
BMW 530e iPerformance Luxury Line -20
Petteri75 is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2022, 23:00   #824
ritariässä
BTCF Member
 
ritariässä's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Turku
Posts: 2,299
Quote:
Originally Posted by Petteri75 View Post
No, ei ollut. Case ei ole tainnut pariin vuoteeen liikahtaa, mutta viimeisin päivitys on se, että auto hinattiin toisen korjaamon pihalta ja myytiin moottorivikaisena ilmeisen kovalla alennuksella, mikä on aina kiva kun velkaa oli jäljellä. Auto oli normaalin huolto-ohjelman piirissä, ajomäärät olivat keskimääräistä enemmän toki, mutta ei mitään rääkkäystä vaan pitkiä keikkoja maantiellä. Muistaakseni alkoi kuulemma öljynkulutuksen kasvulla ilman eri varoitusta, joka kasvoi melkoista vauhtia, mutta huollossa ei ilmeisesti kovin kiireellä reagoitu.

Tätä casea muistaa huonommin, mutta olisikohan täälläkin tullut raportoitua jo.. Joka tapauksessa, joku PSA-BMW -yhteistyömoottori 1.6 bensaturbo, joka hajosi. Laakkonen kustansi isolla rahalla ahtimen ja muiden särkyneiden osien vaihdon, vaikka kaiken järjen mukaan esim. uusi puolimoottori olisi ollut parempi vaihtoehto. Lasku oli muistaakseni lähemmäs 9k€ mikä lähti maahantuojalle, ehkä se oli sitten syynä..

Itsellä on ollut Renault Meganeja 2 kpl, 1.6 vapaastihengittävä -09 ja 1.4Tce turbo -12. Ei oikeastaan mitään ongelmia, eikä myöskään www-tornihuhuja. Tiedä sitten mistä johtuu, mutta PSA-vekotinta ei ehkä tule hankittua. Megane toki, varsinkin käytettynä ne ovat todella hyvää vastinetta euroille. Myös Clio olisi hyvä, jos saisi 6-vaihteisena.
Edelleen toistan itseäni, jos huollettu kuten kuuluu, kaikki takuuaikana ok.

Huoltoväli menee aika tai kilsarajoilla umpeen eli jos ajetaan alle vuodessa kilsamäärä täyteen, huolletaan ennen kalenterivuoden kulumista.

Lisäksi öljyjen oltava oikeita, ei pelkkä viskositeetti riitä vaan valmistajan hyväksymä laatuluokka myös.

Tässä on joko huoltovälin kilsarajat ylitetty ( tai aika ) ja/tai väärillä öljyillä huollettu.
ritariässä is offline   Reply With Quote
Old 25-03-2022, 11:11   #825
Heguli 31
BTCF Member
 
Heguli 31's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: KVLA
Posts: 9,249
Mites tollanen vm.2015 Ford ecoboost 1.0l bensakone. Kesto kilsoissa,tyyppiviat? Mm. jakopään kestosta tietoa?
Heguli 31 is offline   Reply With Quote
Old 25-03-2022, 11:14   #826
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,594
Quote:
Originally Posted by Heguli 31 View Post
Mites tollanen vm.2015 Ford ecoboost 1.0l bensakone. Kesto kilsoissa,tyyppiviat? Mm. jakopään kestosta tietoa?
Eli 3-pyttyinen turbo ?
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 25-03-2022, 11:24   #827
GameOver
Bimmer Enthusiast
 
GameOver's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Sjundeå
Posts: 2,905
Quote:
Originally Posted by Heguli 31 View Post
Mites tollanen vm.2015 Ford ecoboost 1.0l bensakone. Kesto kilsoissa,tyyppiviat? Mm. jakopään kestosta tietoa?
Mulla on sellanen käsitys, että se on aivan ”anaalisen” tarkka öljyistä ja öljynvaihtoväleistä. Jakopään vaihtoväli on 240000km ja hihnahan on öljyn seassa. Jonkin verran siitä murenee hampaita irti jotka sitten muhjuuntuu ja tukkii öljysihdin -> kone vaihtoon.

Kai se on vähän ku casino-arvan osto. Joku voi hajota jo alle 150tkm kohdalla ja toinen kestää pidempään. On siinä kyllä itselle vähän liikaa riskiä.
__________________
-21 Ford Mustang Mach-e AWD
-13 Toyota Prius+ Premium ”ex Yango”

...säälii saa kuka vaan mut kateus pitää ansaita...
GameOver is offline   Reply With Quote
Old 25-03-2022, 12:08   #828
Heguli 31
BTCF Member
 
Heguli 31's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: KVLA
Posts: 9,249
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
Eli 3-pyttyinen turbo ?
Kyl.... https://www.youtube.com/watch?v=zdBkxtXTyvs

Kestävyys vaan mietityttää kovasti.

Quote:
Originally Posted by GameOver View Post
Kai se on vähän ku casino-arvan osto. Joku voi hajota jo alle 150tkm kohdalla ja toinen kestää pidempään. On siinä kyllä itselle vähän liikaa riskiä.
En minäkään itselle,kaverin puolesta kyselin,kun olisi tuollaista farkku Focusta vaimon työmatka-autoksi ostamassa. Kuitenkin jo 170tkm mittarissa.

Last edited by Heguli 31; 25-03-2022 at 12:11.
Heguli 31 is offline   Reply With Quote
Old 25-03-2022, 14:53   #829
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,594
Quote:
Originally Posted by Heguli 31 View Post
Mites tollanen vm.2015 Ford ecoboost 1.0l bensakone. Kesto kilsoissa,tyyppiviat? Mm. jakopään kestosta tietoa?
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
Eli 3-pyttyinen turbo ?
Quote:
Originally Posted by GameOver View Post
Mulla on sellanen käsitys, että se on aivan ”anaalisen” tarkka öljyistä ja öljynvaihtoväleistä. Jakopään vaihtoväli on 240000km ja hihnahan on öljyn seassa. Jonkin verran siitä murenee hampaita irti jotka sitten muhjuuntuu ja tukkii öljysihdin -> kone vaihtoon.

Kai se on vähän ku casino-arvan osto. Joku voi hajota jo alle 150tkm kohdalla ja toinen kestää pidempään. On siinä kyllä itselle vähän liikaa riskiä.
Quote:
Originally Posted by Heguli 31 View Post
Kyl.... https://www.youtube.com/watch?v=zdBkxtXTyvs

Kestävyys vaan mietityttää kovasti.



En minäkään itselle,kaverin puolesta kyselin,kun olisi tuollaista farkku Focusta vaimon työmatka-autoksi ostamassa. Kuitenkin jo 170tkm mittarissa.
3-pyttyiset on perseestä, järki jo sanoo kun tuollaista turbolla väkisin hengitetään, litrateho vs, kestävyys, ei jatkoon.
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 25-03-2022, 15:31   #830
poke
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,862
Quote:
Originally Posted by Heguli 31 View Post
Kyl.... https://www.youtube.com/watch?v=zdBkxtXTyvs

Kestävyys vaan mietityttää kovasti.



En minäkään itselle,kaverin puolesta kyselin,kun olisi tuollaista farkku Focusta vaimon työmatka-autoksi ostamassa. Kuitenkin jo 170tkm mittarissa.
Tuollainen Focus oli tai siis on vieläkin emännän siskolla. Konerikkoisena siis tätä nykyään. kilsoja taisi olla alle 150tkm kun porsi. En tiedä tarkalleen mitä hajonnut mutta öljynpaineet siitä oli ajossa jotenkin kadonnut. Eli öljyssä uivan jakohihnan kumimurut tukkinnu imusihdin.
onneksi on sen verran bemaria veressä ettei ole tarvinnut minun moiseen souviin puuttua. Ja toisekseen focus on pks niin sekin rajoittaa puuttumista. (onneksi)
Minä en koskisi pitkällä tikullakaan.

Tietääkseni ko. focus olisi myynnissä jos jotain kiinnostaa alkaa koneen rakennus/vaihtopuuhiin.
__________________
Kulkineet/projektit:

640D F06
530iA E39
635 CSi E24
518i E28 M54B30 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991

Last edited by poke; 25-03-2022 at 15:35.
poke is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Kokemuksia muun merkkisistä autoista vol. 3 -J-T-A- Yleinen autoaiheinen keskustelu 1008 04-11-2019 11:32
Kokemuksia muun merkkisistä autoista. Purtsi123 Yleinen autoaiheinen keskustelu 1001 07-11-2016 10:36


All times are GMT +3. The time now is 06:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.