| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > X-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 31-05-2022, 06:19   #291
Toppelius
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2013
Location: Keski-Suomi
Posts: 101
Quote:
Originally Posted by MajorDrake View Post
Auto muistaa mihin asentoon penkki jätetään kun ovet lukitaan,
ei oikein toimi yhdellä avaimella kahden eri ihmisen käyttäminen,
ainakin kannattaa tallentaa eri numerolle eri henkilöiden asetukset.

Peilin taittuminen alas peruuttessa riippuu siitä missä asennossa peilien valintakytkin on kuskin ovessa.

Kannattaa hommata se toinen avain jos autoa jatkuvasti käytetään vuorotellen...
Vara-avainta kannattaa kysyä merkkiliikkeestä kun hommasin e46seen sen niin oli jopa ”kontuullinen” hinnoittelu. Avain suutarit pyytää noin hieman yli 200 e, mutta ei pystyneet tekemään salmiakkiavainta. Laakkosella oli muistaakseni 260-280 hinnoissa.
__________________
BMW E84 2.0d/ VW Crafter 2.5 tdi
BMW e46 325 -00 cabrio/ BMW E93 328 -07
Ski Doo Summit 850 -22/Polaris -19 850 RMK Pro
ex:
BMW f15 40 e / BMW f15 3.0d
BMW f15 3,0 d / BMW f11 520
BMW e91 318d /Porsche Cayenne
BMW e70 3.0d /BMW e88 116d
BMW e91 320d /e90 318d
Volvo xc60 2,4D AWD
Fiat 500 1.4 Sport
Audi A6 2.0 TFSI ja Fordikin on omistettu!!
Toppelius is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2022, 16:10   #292
izzuL
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2016
Location: NURMIJÄRVI
Posts: 52
Quote:
Originally Posted by MajorDrake View Post
Auto muistaa mihin asentoon penkki jätetään kun ovet lukitaan,
ei oikein toimi yhdellä avaimella kahden eri ihmisen käyttäminen,
ainakin kannattaa tallentaa eri numerolle eri henkilöiden asetukset.

Peilin taittuminen alas peruuttessa riippuu siitä missä asennossa peilien valintakytkin on kuskin ovessa.

Kannattaa hommata se toinen avain jos autoa jatkuvasti käytetään vuorotellen...
2 avainta löytyy mutta sitten jos otetaan toinen käyttöön niin pitäisi tilata kolmas avain että olisi se "vara-avain" aina tietyssä paikassa.

Mutta mikä aiheuttaa sen että esim HUD asetukset muuttuu? HUD painuu alemmas näkymättömiin vaikka prifiilin taakse on tallennettu että on ylempänä
__________________
X5 F15 40e - 17
Ex: E70 40d -12
Ex: E61 530xd -08
izzuL is offline   Reply With Quote
Old 21-06-2022, 13:01   #293
Lefty
Newbiemmer
 
Join Date: Mar 2018
Location: Lappeenranta
Posts: 15
X5 F15 Xdrive40e tutina

Moro,
olisiko antaa arviota mikä pirssissä on vikana: isoilla vaihteilla bensalla ajaessa/hieman kiihdyttäessä hieman alta 2k kierroksien alkaa hillitön tutina. Eli siis auto ei enää nyi, vaan tutisee ja ei kiihdy. Tutinaa ei tule pienemmillä vaihteilla, eikä esiinny muilla kierroksilla.

Eli kun tutina alkaa, niin joko nostat kaasun, tai painat reippaammin, niin tutina häviää (laatikko vaihtaa pienempään). Käytännössä isolla vaihteella ja pienellä kaasulla siis mahdoton ajaa, varsinkin noilla kierroksilla.

Itse epäilen jakolaatikkoa, mutta oisko muita ideoita? Saan tänään illalla auton piuhan päähän.

Edit: käytin piuhan päässä (ista+) mutta ei mitään "järkevää" löytynyt. Oisko kellään arvauksia edes?

Last edited by Lefty; 22-06-2022 at 21:01.
Lefty is offline   Reply With Quote
Old 23-06-2022, 21:29   #294
Lefty
Newbiemmer
 
Join Date: Mar 2018
Location: Lappeenranta
Posts: 15
Quote:
Originally Posted by Lefty View Post
Moro,
olisiko antaa arviota mikä pirssissä on vikana: isoilla vaihteilla bensalla ajaessa/hieman kiihdyttäessä hieman alta 2k kierroksien alkaa hillitön tutina. Eli siis auto ei enää nyi, vaan tutisee ja ei kiihdy. Tutinaa ei tule pienemmillä vaihteilla, eikä esiinny muilla kierroksilla.

Eli kun tutina alkaa, niin joko nostat kaasun, tai painat reippaammin, niin tutina häviää (laatikko vaihtaa pienempään). Käytännössä isolla vaihteella ja pienellä kaasulla siis mahdoton ajaa, varsinkin noilla kierroksilla.

Itse epäilen jakolaatikkoa, mutta oisko muita ideoita? Saan tänään illalla auton piuhan päähän.

Edit: käytin piuhan päässä (ista+) mutta ei mitään "järkevää" löytynyt. Oisko kellään arvauksia edes?
Kuumeisesti odottelisin vastauksia, sen verran vittumainen vika…? Vai voiko tuo olla ominaisuus? Eli tuntuu siltä, että ei jaksais vetää n. 1900 kierroksilla isommilla 6/7/8 -vaihteilla ja sit rupee tutisemaan/jytistämään.

Voisko joku kokeilla samanlaisella pirssillä käyttäytyykö samoin? Ois edes jonkinlainen alku selvitykselle… kiitoksia jo etukäteen!
Lefty is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2022, 16:43   #295
bittivirhe
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jun 2012
Location: Pohjois-Savo
Posts: 320
Quote:
Originally Posted by Lefty View Post
Kuumeisesti odottelisin vastauksia, sen verran vittumainen vika…? Vai voiko tuo olla ominaisuus? Eli tuntuu siltä, että ei jaksais vetää n. 1900 kierroksilla isommilla 6/7/8 -vaihteilla ja sit rupee tutisemaan/jytistämään.

Voisko joku kokeilla samanlaisella pirssillä käyttäytyykö samoin? Ois edes jonkinlainen alku selvitykselle… kiitoksia jo etukäteen!
Mitään en asiasta ymmärrä, mutta ei kai se jakolaatikko tiedä moottorin kierroksista eikä vaihteesta mitään eli tuskinpa se vika siellä on?

Käykö moottori tasaisesti ja kaikilla sylintereillä?
__________________
G05 45e
ex: F11 530d xDrive
ex: E84 X1 xDrive 25d
bittivirhe is offline   Reply With Quote
Old 24-06-2022, 17:15   #296
Lefty
Newbiemmer
 
Join Date: Mar 2018
Location: Lappeenranta
Posts: 15
Quote:
Originally Posted by bittivirhe View Post
Mitään en asiasta ymmärrä, mutta ei kai se jakolaatikko tiedä moottorin kierroksista eikä vaihteesta mitään eli tuskinpa se vika siellä on?

Käykö moottori tasaisesti ja kaikilla sylintereillä?
Kiitti vastauksesta ja samoin täällä, hirveesti en asiasta ymmärrä. Moottori käy tasaisesti ja kaikilla sylintereillä. Voisin vielä kuulostella ylimääräsiä ääniä kun lähden seuraavaksi.

Laatikko haluaa ajaa kokoajan mielestäni liian isolla vaihteella D-asennossa normi moodissa-> vääntö ei riitä.
Lefty is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2022, 11:12   #297
Toppelius
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2013
Location: Keski-Suomi
Posts: 101
Quote:
Originally Posted by Lefty View Post
Kiitti vastauksesta ja samoin täällä, hirveesti en asiasta ymmärrä. Moottori käy tasaisesti ja kaikilla sylintereillä. Voisin vielä kuulostella ylimääräsiä ääniä kun lähden seuraavaksi.

Laatikko haluaa ajaa kokoajan mielestäni liian isolla vaihteella D-asennossa normi moodissa-> vääntö ei riitä.
Minulla oli vähän samaa ja kaasuläpän asentotunnistin vaihtoon! Plus ketju oli venynyt tietty siitä kyllä pitäisi olla hälyytys.
__________________
BMW E84 2.0d/ VW Crafter 2.5 tdi
BMW e46 325 -00 cabrio/ BMW E93 328 -07
Ski Doo Summit 850 -22/Polaris -19 850 RMK Pro
ex:
BMW f15 40 e / BMW f15 3.0d
BMW f15 3,0 d / BMW f11 520
BMW e91 318d /Porsche Cayenne
BMW e70 3.0d /BMW e88 116d
BMW e91 320d /e90 318d
Volvo xc60 2,4D AWD
Fiat 500 1.4 Sport
Audi A6 2.0 TFSI ja Fordikin on omistettu!!
Toppelius is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2022, 12:22   #298
Lefty
Newbiemmer
 
Join Date: Mar 2018
Location: Lappeenranta
Posts: 15
Quote:
Originally Posted by Toppelius View Post
Minulla oli vähän samaa ja kaasuläpän asentotunnistin vaihtoon! Plus ketju oli venynyt tietty siitä kyllä pitäisi olla hälyytys.
Kiitos vastauksesta! Onko tuo minkälainen operaatio vaihtaa? Kattelin et itse osa ei kovin kallis ilmeisesti ole, mut mites työ?

Edit: Ja n. 500 km testi/juhannuslenkin jälkeen ista+ ei löydä yhden yhtä vikakoodia liittyen mihinkään, vaikka auto tekikin jytinää matkalla pari kertaa. Nollasin vikakoodit ennen lähtöä.

Last edited by Lefty; 26-06-2022 at 12:57.
Lefty is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2022, 11:36   #299
Lefty
Newbiemmer
 
Join Date: Mar 2018
Location: Lappeenranta
Posts: 15
Oisko muita ehdotuksia tuohon jytinään? Varasin ajan huoltoon ja käyvät ajamassa tuon, mut toivottavasti eivät rupee ehdottelemaan ihan lonkalta osien vaihtoa, kun ei tuo vikakoodejakaan anna…
Lefty is offline   Reply With Quote
Old 27-06-2022, 17:11   #300
Toppelius
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2013
Location: Keski-Suomi
Posts: 101
Quote:
Originally Posted by Lefty View Post
Oisko muita ehdotuksia tuohon jytinään? Varasin ajan huoltoon ja käyvät ajamassa tuon, mut toivottavasti eivät rupee ehdottelemaan ihan lonkalta osien vaihtoa, kun ei tuo vikakoodejakaan anna…
Minulla ei ollut vikakoodeja muistissa kahdella kerralla, mutta kolmannella kerralla kun tutina alkoi niin konetta ei sammutettu ennen kuin oli piuhassa
Ja sillä kerralla paloi koetaulussa joulukuusi ja lista oli pitkä

Paljonko ajettu ja onko tuota ketjua tarkastettu?
__________________
BMW E84 2.0d/ VW Crafter 2.5 tdi
BMW e46 325 -00 cabrio/ BMW E93 328 -07
Ski Doo Summit 850 -22/Polaris -19 850 RMK Pro
ex:
BMW f15 40 e / BMW f15 3.0d
BMW f15 3,0 d / BMW f11 520
BMW e91 318d /Porsche Cayenne
BMW e70 3.0d /BMW e88 116d
BMW e91 320d /e90 318d
Volvo xc60 2,4D AWD
Fiat 500 1.4 Sport
Audi A6 2.0 TFSI ja Fordikin on omistettu!!
Toppelius is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Yleismallin levikepalat Pekkude Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut 2 31-05-2016 19:06
Catco 2.5" yleismallin katalysaattori. Kilone Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 31-08-2015 21:40
Yleismallin sporttipenkit Rudenorth Kori, sähköt 2 18-01-2008 15:52


All times are GMT +3. The time now is 12:27.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.