| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2017 - (G30, G31, F90)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 12-01-2022, 11:28   #111
hardyy
Bimmer Rookie
 
Join Date: Aug 2015
Location: suomi
Posts: 113
Moi! lataako nämä myös akkuja itse? vai aina piuhasta?
hardyy is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 11:32   #112
PNM2
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 690
Quote:
Originally Posted by hardyy View Post
Moi! lataako nämä myös akkuja itse? vai aina piuhasta?
Toki ajaessa regeneroi ja voit vaikka valita ajomoodiksi bensalla akunlatauksen.
__________________
tulossa: i4 M50
G30 530e xDrive M-Sport
ex: F11 525d xDrive
ex: F11 520d
ex: E91 318i
PNM2 is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 17:36   #113
bmw323it
BTCF Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: N/A
Posts: 1,702
Quote:
Originally Posted by PNM2 View Post
Toki ajaessa regeneroi ja voit vaikka valita ajomoodiksi bensalla akunlatauksen.
Tosin akun lataaminen bensalla ei ole kovinkaan kustannustehokasta.
__________________
BMW 530e (g30)
BMW 335i (e90)
BMW 323iC (e36)
BMW 316i (e36)
Mini Cooper S (r53)
RAV4
ex: bemareita katkeamattomana jonona vuodesta ’95 mallisarjoista r50, r53, e30, e34, e36, e46, e61, e90, f07, g30 ja pari tusinaa väärän merkkistä
bmw323it is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 17:40   #114
pyroz
BTCF Member
 
pyroz's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: PK-seutu
Posts: 6,144
Quote:
Originally Posted by bmw323it View Post
Tosin akun lataaminen bensalla ei ole kovinkaan kustannustehokasta.
Juuri näin. Akkua ei koskaan kannata ladata bensalla. Ellei sitten halua, että seuraavaa lähtöä varten saa kabiinin lämpimäksi ja autoa ei saa tolppaan. Mutta lähtökohtaisesta bensalla ei koskaan kannata tehdä sähköä näissä.
__________________
Alpinweiss G30 530e M-sport '20
Imperial Blau mit Akzent Frozen Grey metallic I01 i3s 120Ah '19 LCI
Alpinweiss E93 M3 '08
Saphirschwarz metallic ALPINA B5 E60 '07
pyroz is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 17:56   #115
duckland
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 388
Olen erimieltä. Jos haluaa säästää vikat pennoset niin esim. Tyhjän akun lataus motarilla kannattaa jos tietää ajavansa motarin jälkeen kaupunkiajoa, koska motarilla pääsee akuilla vähemmän matkaa kun kaupungissa ja turhaa auton käyttää muutaman sadan metrin ajoon akkuja. Mielummin lataa sinne enemmän virtaa kun sammuttelee ja käynnistelee edes taas polttista.

Kaupungissa tyhjällä akulla ajaessa auto latailee about 20% hyötysuhteella eli 100 kilsan ajosta pääsee 20 kilsaa pelkällä auton omalla latausvoimalla. Vaikka hybridiä ei lataisi ikinää verkkovirralla on järjestelmästä etua ihan reilusti.
duckland is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 18:28   #116
pyroz
BTCF Member
 
pyroz's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: PK-seutu
Posts: 6,144
Quote:
Originally Posted by duckland View Post
Olen erimieltä. Jos haluaa säästää vikat pennoset niin esim. Tyhjän akun lataus motarilla kannattaa jos tietää ajavansa motarin jälkeen kaupunkiajoa, koska motarilla pääsee akuilla vähemmän matkaa kun kaupungissa ja turhaa auton käyttää muutaman sadan metrin ajoon akkuja. Mielummin lataa sinne enemmän virtaa kun sammuttelee ja käynnistelee edes taas polttista.

Kaupungissa tyhjällä akulla ajaessa auto latailee about 20% hyötysuhteella eli 100 kilsan ajosta pääsee 20 kilsaa pelkällä auton omalla latausvoimalla. Vaikka hybridiä ei lataisi ikinää verkkovirralla on järjestelmästä etua ihan reilusti.
Motarilla ajaisin siinä tapauksessa polttiksella hyvällä hyötysuhteella ja säästelisin watit kaupunkipyöritykseen.
__________________
Alpinweiss G30 530e M-sport '20
Imperial Blau mit Akzent Frozen Grey metallic I01 i3s 120Ah '19 LCI
Alpinweiss E93 M3 '08
Saphirschwarz metallic ALPINA B5 E60 '07
pyroz is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 18:46   #117
lnaukkar
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2015
Location: Helsinki
Posts: 60
Parhaimmillaan plugari on kun ei mieti liikaa. Laittaa lataukseen parkissa ja ajaa välittämättä mistään sen kummemmin. Tehoa löytyy ja kulutus jää silti aika maltilliseksi. Vastoin yleistä harhaluuloa nää toimii myös ilman sen kummempaa ajattelua tai suunnittelua.
__________________
G30 530e Luxury 2017
G26 i4 M50 (tilattu)
U11 iX1 xdrive30 (tilattu)

exät: F40 118iA M Sport 2020, F11 520dxA 2015
lnaukkar is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 22:57   #118
ritariässä
BTCF Member
 
ritariässä's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Turku
Posts: 2,208
Quote:
Originally Posted by duckland View Post
Olen erimieltä. Jos haluaa säästää vikat pennoset niin esim. Tyhjän akun lataus motarilla kannattaa jos tietää ajavansa motarin jälkeen kaupunkiajoa, koska motarilla pääsee akuilla vähemmän matkaa kun kaupungissa ja turhaa auton käyttää muutaman sadan metrin ajoon akkuja. Mielummin lataa sinne enemmän virtaa kun sammuttelee ja käynnistelee edes taas polttista.

Kaupungissa tyhjällä akulla ajaessa auto latailee about 20% hyötysuhteella eli 100 kilsan ajosta pääsee 20 kilsaa pelkällä auton omalla latausvoimalla. Vaikka hybridiä ei lataisi ikinää verkkovirralla on järjestelmästä etua ihan reilusti.
En allekirjoita kyllä tota tyhjällä akulla ajamisen etua.

Jostain se auto sinne tyhjään akkuun sitä virtaa pätkittäin lataa ja sillä hetkellä kun lataa, kasvaa kulutuskin.

Lisäriemuna saat kaupanpäälle perusbensaa raskaamman auton.

Lisäksi kylmällä ilmalla, lue kylmällä akulla aika hidasta ajaessa pakkosyötöllä lataaminen.
ritariässä is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 23:01   #119
PNM2
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 690
Quote:
Originally Posted by pyroz View Post
Juuri näin. Akkua ei koskaan kannata ladata bensalla. Ellei sitten halua, että seuraavaa lähtöä varten saa kabiinin lämpimäksi ja autoa ei saa tolppaan. Mutta lähtökohtaisesta bensalla ei koskaan kannata tehdä sähköä näissä.
No aivan varmasti kannattaa. Pari esimerkkiä:

Kundin lätkäturnaus matkan päässä ja ulkona kymppi pakkasta. Menomatkalla auto lataamaan bensalla akkua tiettyyn pisteeseen, jotta saadaan esimlämmitettyä kabiini kotiinlähtöä varten.

Mökillä saaressa pari päivää ja auto mantereella melkein 30 asteen lämmössä. Lähden liikkeelle mieluummin viilennetyllä autolla.

Rahaahan se hieman maksaa mutta sen takia mulla esim tällainen auto on, että voin käyttää sen mukavuusominaisuuksia.
__________________
tulossa: i4 M50
G30 530e xDrive M-Sport
ex: F11 525d xDrive
ex: F11 520d
ex: E91 318i
PNM2 is offline   Reply With Quote
Old 12-01-2022, 23:21   #120
pyroz
BTCF Member
 
pyroz's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: PK-seutu
Posts: 6,144
Quote:
Originally Posted by PNM2 View Post
No aivan varmasti kannattaa. Pari esimerkkiä:

Kundin lätkäturnaus matkan päässä ja ulkona kymppi pakkasta. Menomatkalla auto lataamaan bensalla akkua tiettyyn pisteeseen, jotta saadaan esimlämmitettyä kabiini kotiinlähtöä varten.

Mökillä saaressa pari päivää ja auto mantereella melkein 30 asteen lämmössä. Lähden liikkeelle mieluummin viilennetyllä autolla.

Rahaahan se hieman maksaa mutta sen takia mulla esim tällainen auto on, että voin käyttää sen mukavuusominaisuuksia.
Jos otat silmän käteen ja tavaat viestini uudelleen, niin nimenomaan tuohon käyttöön sanoin että halutessa ilmastointia ja lämmitystä varten voi niin tehdä
__________________
Alpinweiss G30 530e M-sport '20
Imperial Blau mit Akzent Frozen Grey metallic I01 i3s 120Ah '19 LCI
Alpinweiss E93 M3 '08
Saphirschwarz metallic ALPINA B5 E60 '07
pyroz is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
O: E39 sporttinahat sähköllä wilpaas Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 05-10-2018 12:13
O: E91:sen Sähköllä kääntyvä vetokoukku. eety Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 11-02-2016 10:59
Taustapeili sähköllä alinopeus 1991 - 1999 (E36) 4 23-04-2013 13:35
ASC-luistonesto + tankki + toimintasäde OBC II e34 535ia -89 kurtsi 1988 - 1995 (E34) 2 21-10-2004 23:16


All times are GMT +3. The time now is 18:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.