| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > X-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 10-09-2021, 09:56   #31
ptikkala
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,476
Olehan yhteyksissä tuonne yllämainittuun firmaan ja kerro mitä sieltä sanotaan. Josko löytyisi näihin hybrideihin apua .
ptikkala is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 09:57   #32
torso1
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 202
Quote:
Originally Posted by barcisto View Post
Mielenkiintoista nähdä, ilmeestyykö tänne foorumille lisää 40e-kohtalotovereita, kun noita vehkeitä pyörii nykyään todella paljon liikenteessä.

Ilmeisesti esim. juuri Ruotsista on tuotu runsaasti 100tkm+ ajettuja, 2016-2017 vuosimallia.

Kiva vehje kun toimii, mutta riskit jäätävän arvokkaille remonteille ovat isot..!

Ennen ostoa suosittelen lämpimästi vikakoodien tarkkaa analysointia (merkkiliikkeen vehkeellä), korkejännitepuolen tutkimista / testausta, jatkotakuuta, erikoisehtoja kauppakirjaan tms..
Kukaan myyjäliike ei suostu noihin erikoisehtoihin. Itse en vaan ymmärrä miten porukka uskaltaa ostaa tommosia +50k€:n autoja, kun on hyvinkin mahdollista että kohta voi tulla jo 5000-10000k€:n remontti eteen. Eihän tossa ole mitään järkeä kuluttajan kannalta.

No..itse tilasin ~120k€:n 45e:n 5-vuoden (200tkm) tehdastakuulla. En tiedä onko tuossakaan järkeä😅😅
torso1 is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 10:10   #33
barcisto
Newbiemmer
 
Join Date: Feb 2009
Location: Raisio
Posts: 24
Quote:
Originally Posted by torso1 View Post
Kukaan myyjäliike ei suostu noihin erikoisehtoihin. Itse en vaan ymmärrä miten porukka uskaltaa ostaa tommosia +50k€:n autoja, kun on hyvinkin mahdollista että kohta voi tulla jo 5000-10000k€:n remontti eteen. Eihän tossa ole mitään järkeä kuluttajan kannalta.

No..itse tilasin ~120k€:n 45e:n 5-vuoden (200tkm) tehdastakuulla. En tiedä onko tuossakaan järkeä😅😅
Hullua touhua, myönnetään - itse en löytänyt e40 laitteesta mitään älytöntä itkua netistä, joten luotin että olisi laadukas.. Väärässä taisin olla..

G-sarjalainen 45e olisi helmi, kun on kunnon 3.0litran mosa, sekä parempi akku. Varmaan ovat myös ottaneet oppia e40 sarjasta.. Pakko venata, että hinnat tulisi hiukan käytetyissä alas..ei riitä rahkeet muuten.. Toki mielenrauhasta maksaa sitten rajuhkoa arvonalenemaa..
barcisto is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 12:45   #34
Cell
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jun 2004
Location: Uusikaupunki
Posts: 7,036
Ei tuo hybridien ongelma kummempi ole merkistä tai muusta riippuen, se on vaan se syklien määrä mikä akun tappaa ja kun akku on pieni, syklejä on paljon. Onneksi uudemmissa on vähän isompi akku...

Hiukan liioittelua tosin puhua 5-10ke korjauskustannuksista jos akkumodulit ovat uutena 650e/kpl. Suurin ongelma on siinä ettei korjauskapasiteettia oikein ole merkkarin ulkopuolella (joka vaihtaa yleensä tavaraa myös varmuuden vuoksi ja kovaan tuntihintaan), ehkä juuri siksi kannattaa kokeilla tuota Dalan putiikkia.

Hybridien hankaluus on kyllä se että näiden lisäksi voi joutua upottamaan polttispuolellekin ne toimintatonnit...
__________________
325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)

Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05

Last edited by Cell; 10-09-2021 at 12:49.
Cell is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 13:07   #35
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,899
Quote:
Originally Posted by Cell View Post
Hybridien hankaluus on kyllä se että näiden lisäksi voi joutua upottamaan polttispuolellekin ne toimintatonnit...
Vähän ohi aiheen tietysti, mutta tätä samaa olen itekin pohtinut. Jos tilanne on sellainen kuin itellä, eli perheessä jo on polttomoottoriauto (tai useampi) joista ei haluis luopua, mutta kuitenkin tekis mieli tulevaisuudessa saada toiseksi (tai kolmanneksi) autoksi sellainen, jolla lyhyet pävittäiset ajot hoituis edullisemmin sähköllä, niin kyllä ainakin itellä tuntuu että täyssähkö on siinä ainoa mahdollinen vaihtoehto koska toista "riskiryhmään" kuuluvaa polttomoottoria ei haluis omistaa. Ja tässä perusteena se että kyseeseen itellä tulis kuitenkin lähinnä niin vanhat vaihtoehdot joissa ei tehdastakuuta enää ole.
__________________
E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, Titansilber

Last edited by Petri.Kekkonen; 10-09-2021 at 13:09.
Petri.Kekkonen is online now   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 14:49   #36
RiiQuu
Bimmer Enthusiast
 
RiiQuu's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 1,366
Itellä ollut X5 40e 1,5 vuotta alla käyttiksenä. Nyt mittarissa 69 tkm eikä lainkaan ongelmia tähän asti, vajaa 20tkm itse ajanut ympäri vuoden. Mahtava auto, mutta seuraava on kyllä täyssähkö.
__________________
Quote:
Originally Posted by Karhu
Ei rahaa ostaa uudempaa tai tuunata vanhaa - se on siis old school!
E30 325i Cabrio M-Technic I 1990 Cäbi©
E36 M3 Coupé 1996 Clubsport ikuisuusprojekti
G08 iX3 Charged Plus 2021 Volles Batterikiste🔋
"Die wirklich guten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben" -Walter Röhrl"
RiiQuu is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 20:14   #37
volvostabemariin
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2019
Location: Kanta-Häme
Posts: 35
Quote:
Originally Posted by barcisto View Post
redface: Toki mielenrauhasta maksaa sitten rajuhkoa arvonalenemaa..
Näiden kanssa siitä kärsii muutenkin. Omasta 40e:stä maksoin 21 kuukautta sitten 74000 ja nyt hyvitystä saa maks. 45000. Bensan tai sähkön hinnalla ei ole autoilussa mitään merkitystä........
volvostabemariin is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 21:03   #38
torso1
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 202
Quote:
Originally Posted by volvostabemariin View Post
Näiden kanssa siitä kärsii muutenkin. Omasta 40e:stä maksoin 21 kuukautta sitten 74000 ja nyt hyvitystä saa maks. 45000. Bensan tai sähkön hinnalla ei ole autoilussa mitään merkitystä........
Se kertaluontoinen (helevetin suuri) kustannus menee eri pussista kuin kuukausittaiset autoilun kustannukset.
torso1 is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2021, 22:28   #39
205/65-15H
BTCF Member
 
205/65-15H's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,342
Yleisellä tasolla on vaikea sanoa mista aloittajan auton ongelmien juurisyy johtuu. Lähtökohtaisesti hybridien ja täyssähköjen kennoja valvotaan ja balansoidaan, eli akun tulisi vanheta tasaisesti iän ja latauskertojen funktiona.

On olemassa esimerkkitapauksia jossa uudessa täys-sähkössä on ollut viallinen kennoryhmä, esim. Nissan ja MB. On mahdollista että aloittajan autossa on ollut myös yksi tai kaksi huonompaa kennoa. Toki on mahdollista että auton rakenne kuormittaa toisia kennoja enemmän ja niiden kesto on huonompi.

Ongelmat täys-sähkön akussa tukevat esiin hyvin nopeasti kun auton toimintamatka romahtaa. Tätä ei tapahdu hybridissä koska polttis toimii aktiivisesti rinnalla.
__________________
e39 520i-01 M54B22 manual, 95-180 tkm kesä-biili
e61 530Xi-08 N53B30 manual, 72-181 tkm talvi-nelikko
Leaf 40kwh -18 vaimolla ajossa
205/65-15H is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2021, 14:30   #40
Matlock
Bimmer Fanatic
 
Matlock's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Turku
Posts: 254
Mites teillä nyt talven tultua toiminut latausluukku? Itsellä jämähtänyt kiinni ja ei vaan aukea. BMW:n korjausehdotus on että koko yksikkö pitää vaihtaa ja tietäisi mm. lokarin uusimista ja auton maalaamista. Eikö tässä tosiaan muuta keinoa ole?
Matlock is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E90 parrot CK3000 evo handsfree 40e Juppe Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 11-12-2018 12:45
m20b25 135mm kiertokanget 40e Jalis Myydään BMW osat ja tarvikkeet 8 27-11-2017 16:37
M: 245/45-19 Nokian hkpl R2 kitkarengas Varkaus hp: 40e pexodus Myydään BMW sopivat renkaat ja vanteet 0 07-10-2016 17:10


All times are GMT +3. The time now is 14:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.