| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > Mini

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-11-2021, 19:06   #1
tth78
Bimmer Fanatic
 
tth78's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Turku
Posts: 328
Countryman PHEV 2017->

Tuli tuollainen hankittua syksyllä 15v harharetkien jälkeen. X1 alustallehan tuo on rakennettu joten likimain bmw siis. Hybriditekniikka on identtinen 225XE kanssa.

Ajettavuus on mainio, mutta sama vaiva on kuin vastaavan ikäisissä X1:ssä eli ajomelu on yhtä kova kuin jossain corollassa.

Onko muita vastaavan kärryn omistajia?
__________________
Mini Countryman PHEV 2018
-
ex. Primera 05
ex.E36 318iS coupe ´92
tth78 is offline   Reply With Quote
Old 19-11-2021, 08:42   #2
fransesco
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2014
Location: Vantaa
Posts: 216
Quote:
Originally Posted by tth78 View Post
Tuli tuollainen hankittua syksyllä 15v harharetkien jälkeen. X1 alustallehan tuo on rakennettu joten likimain bmw siis. Hybriditekniikka on identtinen 225XE kanssa.

Ajettavuus on mainio, mutta sama vaiva on kuin vastaavan ikäisissä X1:ssä eli ajomelu on yhtä kova kuin jossain corollassa.

Onko muita vastaavan kärryn omistajia?
Ajelin kaksi vuotta tuollaisella mutta kertaakaan ei ajomelu häirinnyt. Ei edes sähköajossa (hauska muuten se metron liikkeelle lähtöä muistuttava ääni kun kiihdyttää - sitä ei tunnu tässä nykyisessä i3-autossani).

Voisiko renkailla olla jotain vaikutusta? Itsellä oli alla kesäisin ensiasennus-Bridgestonet 18-tuumaisina ja talvella Nankangin kitkat 17-tuumaisina. Molemmilla ajo oli ihan hyvää ja äänetöntä.
__________________
Arkiajossa I3, harrasteena 1-Series Cabrio (E88).

ex F60, F34, F30
fransesco is offline   Reply With Quote
Old 19-11-2021, 11:23   #3
tth78
Bimmer Fanatic
 
tth78's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Turku
Posts: 328
Quote:
Originally Posted by fransesco View Post
Ajelin kaksi vuotta tuollaisella mutta kertaakaan ei ajomelu häirinnyt. Ei edes sähköajossa (hauska muuten se metron liikkeelle lähtöä muistuttava ääni kun kiihdyttää - sitä ei tunnu tässä nykyisessä i3-autossani).

Voisiko renkailla olla jotain vaikutusta? Itsellä oli alla kesäisin ensiasennus-Bridgestonet 18-tuumaisina ja talvella Nankangin kitkat 17-tuumaisina. Molemmilla ajo oli ihan hyvää ja äänetöntä.
Varmasti renkailla on vaikutusta. Alla ensiasennusrenkaat nastoilla. Noista kun aika jättää niin täytynee testata kitkoja. Kesärenkailla ei meteli häirinnyt.

Joo tuo sähköllä liikkeelle lähtö on kyllä hauska. Ajettavuus tuossa on aivan huippuluokkaa, ohjaus on tarkka eikä vetele urissa yhtään (kuten edellinen E36)
__________________
Mini Countryman PHEV 2018
-
ex. Primera 05
ex.E36 318iS coupe ´92
tth78 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2021, 09:55   #4
bmw323it
BTCF Member
 
Join Date: Mar 2008
Location: N/A
Posts: 1,649
Olikos se niin, että näissä sähkö pyörittää takapyöriä ja polttomoottori etypyöriä? Eli välillä auto on etu- ja välillä takavetoinen? Huomaako tämän vetotavan muutoksen talviliukkailla?

Itseä houkuttelisi Mini tai 225xe kakkosautoksi, mutta tuo talviajettavuus vähän mietityttää.

Quote:
Originally Posted by tth78 View Post
Ajettavuus tuossa on aivan huippuluokkaa, ohjaus on tarkka eikä vetele urissa yhtään (kuten edellinen E36)
Off-topic, mutta saattaa olla että 25v ikäero autojen välillä saattaa vähän vaikuttaa Ei kunnossa oleva vanhakaan E36 vetele urissa yhtään, ja muistan vielä miten loistavia ajettavia ne olivat uutena.
__________________
BMW 530e (g30)
BMW 335i (e90)
BMW 323iC (e36)
BMW 316i (e36)
Mini Cooper S (r53)
RAV4
ex: bemareita katkeamattomana jonona vuodesta ’95 mallisarjoista r50, r53, e30, e34, e36, e46, e61, e90, f07, g30 ja pari tusinaa väärän merkkistä
bmw323it is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2021, 11:18   #5
fransesco
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2014
Location: Vantaa
Posts: 216
Quote:
Originally Posted by bmw323it View Post
Olikos se niin, että näissä sähkö pyörittää takapyöriä ja polttomoottori etypyöriä? Eli välillä auto on etu- ja välillä takavetoinen? Huomaako tämän vetotavan muutoksen talviliukkailla?
Tämä pitää paikkansa. Ajelin pari talvea kiinalaisilla kitkarenkailla Countrymanissä. Eli luulisi tämän korostuvan kohdallani enemmän kuin merkkirenkailla ajaessa.

(Offtopiccina: Sain renkaat kaupan päälle ostaessani kyseisen tuontiauton tilanteessa jossa autossa ei ollut mukana talvirenkaita, mutta auton maahantuonut autokauppa lupasi talvirenkaat kaupan päälle jotta kaupat saatiin solmittua. Selvähän se, että eivät hanki omaan piikkiinsä mitään continentaleja tai nokialaisia.)

Joissain tilanteissa kuten liikkeellelähtö ylämäessä liukkaalla ja pakotetulla sähkökäytöllä saattoi huomata takarenkaiden hieman sutaisevan ennen kuin etuvetoinen bensakone otti homman haltuun. Siis ihan sekunnin sutaisu minkä se teki.

Käytännössä tuolla ominaisuudella ei ole mitään haittaa arkiajossa.
__________________
Arkiajossa I3, harrasteena 1-Series Cabrio (E88).

ex F60, F34, F30
fransesco is offline   Reply With Quote
Old 22-11-2021, 11:56   #6
Dualfun
Moderator
 
Dualfun's Avatar
 
Join Date: Jan 2003
Location: PKS
Posts: 17,512
Meillä oli tälläinen SD ALL4 taloudessa myös muutama vuosi sitten ja sillä tuli ajeltua parikymmentä tuhatta. En muista että olisin kiittänyt huomiota ajomeluun. Kesällä oli 19" RFT ensiasennusrenkaat ja talvella 18" Nokian RFT nastat.
__________________
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E30 325i Touring
///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28
///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact
///M-Sport '04 imolarot2
½ E36
///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, Clio Sport Tourer '15, retromopedeja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84
Vikakoodien lukua ja diagnosointia, koodaukset, myös E30, E31, E32, E34, E36, yht.otot yksityisviestillä.
Dualfun is offline   Reply With Quote
Old 23-11-2021, 10:57   #7
tth78
Bimmer Fanatic
 
tth78's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Turku
Posts: 328
Talvirenkailla E36 ei vedellyt urissa yhtään, mutta kesäkumeilla 225/45-17" oli kuin käärmeen selässä olisi matkannut. Alatukivarren kumipuslia tuli uusittu 20tkm välein kun antoivat periksi nopsaan, ehkä olisi korjaantunut jos olisi vaihtanut jäykempiin?

Mutta se OT.

Itse tuota vetotapojen eriparisuutta mietin myös auto ostaessani ja ei ole talviajosta muuta kokemusta kuin täysikaasukiihdytys eilen moottoritierampilta ja siinä toki molemmat päät työskeli aika saumattomasti. Luistonesto tms. vilkutti kovasti ja meno oli todella vakaata, kiihtyvyys ei kylläkään ollut yhtä hyvää kuin kesäkelillä, mutta sehän on selvää.

Itsekin pähkin 225XE ja Minin väliltä, muutama asia kallisti vaa'an Miniin. Liikenneympyrään tullessa meinasin 225 ajaa rekan alle kun jäi A-pilarin taakse näkymättömiin, 225 selvästi matalampi, Mini vain liikutti jotain sisälläni, joten ei tunteen kanssa pysty neuvottelemaan, vaikka 225 olisi ollut bang for buck hankinta...

Vielä kun bommercodella saisi tuohon muutaman ominaisuuden koodattua niin olisi aika pop. Ei ole tekijöitä Turun seudulta ilmoittautunt...

Kyllä tuossa Nokian hakkapeliitat vaan ujeltaa aika voimakkaasti, meteli kuuluu todella selvästi edestä ja takaa. Seuraavaksi on valittava kitkat. Ovat varmaan Countrymanista ja X1:stä unohtaneet äänieristykset kokonaan kun X3 on ihan eri maata kun voi normaaliäänenvoimakkuudella keskustella nopeudesta riippumatta.
__________________
Mini Countryman PHEV 2018
-
ex. Primera 05
ex.E36 318iS coupe ´92
tth78 is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2021, 09:34   #8
tth78
Bimmer Fanatic
 
tth78's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Turku
Posts: 328
Jokos tämä muuten on korjattu?

"Mini Countryman (F60) PHEV Korkeajänniteakuston kennot 0061650500:*
MINI on havainnut omassa laaduntarkkailussaan, että on olemassa riski, että joissakin plug-in-hybrideissä käytettävän korkeajänniteakuston kennoissa voi ilmetä vika. Erittäin harvinaisissa tapauksissa vika saattaa aiheuttaa oikosulun, kun korkeajänniteakusto ladataan. Oikosulku voi tällöin johtaa lämmönkehitykseen ja aiheuttaa jopa tulipaloriskin, vaikka auto olisi paikallaan. MINI kehittää parhaillaan korjausratkaisua korkeajänniteakuston kennojen tarkistamiseksi ja tarvittaessa korjaamiseksi, aloituspäivä 23.9.2020, Traficom"

​​​​​​​https://moottori.fi/tyyppiviat/mini/...-f55-f56-2014/
__________________
Mini Countryman PHEV 2018
-
ex. Primera 05
ex.E36 318iS coupe ´92
tth78 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
N53 325i -> 330i (125i -> 130i, 525i -> 530i) dumo 2006 - 2011 (E9x) 143 16-11-2018 22:54
Vuosi 2017 JP BTCF tiedottaa 0 09-01-2017 23:15


All times are GMT +3. The time now is 21:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.