| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2004 - 2009 (E60, E61)

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 29-06-2010, 12:15   #61
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,370
Quote:
Originally Posted by VolvoTDi View Post
Huomasin tuossa, että kun takapöntöstä tulee tuplaputket niin kuskinpuoleisesta puhaltaa huomattavasti vähemmän kuin toisesta ja oikea puolen putken sisusta on eri värinen? Peräpönttö tukossa toisen putken kohdasta??
Takaa katsottuna oikean puoleisessa röörissä on läppä, joka on suljettuna matalilla kierroksissa (miksi, en tiedä?). Isommilla kiekoilla puhaltaa molemmista rööreistä

Quote:
Originally Posted by VolvoTDi View Post
Möriseekö muilla DPF polton aikana tai sen jälkeen kohtuu äänekkäästi peräpönttö, saisi kokoajan pitää tuollaista mureaa mörinää!! Mörinä myös ilmestyy kun tekee pari nilkka suoraksi -ohitusta.
Itse en ole koskaan huomannut mitenkään ajossa tuota polttotapahtumaa... (Jotkut huomaa tapahtuman.) Tai no hajun / putken lämpölaajenemisääniä on kuulunut kun on parkkeeranut ajon jälkeen.
__________________
MYYTÄVÄNÄ N55 viriosaa

Oma harraste: F20 M135i xDrive 445 hv
ex:t: E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline  
Old 29-06-2010, 13:23   #62
viktor
Bimmer Enthusiast
 
viktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: ...
Posts: 1,273
Quote:
Originally Posted by kt0510 View Post
Itse en ole koskaan huomannut mitenkään ajossa tuota polttotapahtumaa... (Jotkut huomaa tapahtuman.) Tai no hajun / putken lämpölaajenemisääniä on kuulunut kun on parkkeeranut ajon jälkeen.
Sama homma, ei erota kyllä ääntä, tosin on melkeen aina jotain musiikkia soimassa, että se selittänee. Haju on välillä aika muikea ja alkuun sai säikähdellä mikä on vialla.
__________________
///M5
"Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."
viktor is offline  
Old 29-06-2010, 13:44   #63
kiljubuu
BTCF Member
 
kiljubuu's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: turku
Posts: 389
Itsellä huomaa kyllä varsin hyvin polttotapahtuman ja se kuuluu myös ulos päin. Voipi johtua siittä kun peräpöntöt vaihdettu mutta muulloin auto ei kyllä mitään normaalia isompaa ääntä pidä. Saisi kyllä aina olla sellaiset mörinät
__________________

kiljubuu is offline  
Old 29-06-2010, 14:48   #64
VolvoTDi
Bimmer Enthusiast
 
VolvoTDi's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Tampere - Pori
Posts: 1,542
DPF:n polton huomaa ainakin mulla siitä, kun laatikko jemmaa isoja vaihteita eli 100-120km/h ajettaessa niin pitää vitosta ja 70 vauhdissa kolmosta, kierrokset n. 2000rpm kun normaalisti 1500! Jos vauhti tippuu alle 60 niin poltto loppuu ja samalla löytyy myös jemmatut vaihteet. Tietty pysähdyttäessä niks naks niks. Tällöin myös mörinä ilmestyy!

Mulla muuten takaa katsottuna oikealta puolelta tulee enemmän tavaraa kuin vasemmalta!!
__________________
Jaguar F-Pace 3.0D -17 ja Jaguar XJ 3.0DS Supersport -12
Check:
www.lisäätehoa.fi https://www.facebook.com/Lisaatehoa.fi/
Tampere 044-5867096
>> Oman tuotannon lisäksi Tuikun ohjelmat <<

Last edited by VolvoTDi; 29-06-2010 at 14:51.
VolvoTDi is offline  
Old 29-06-2010, 15:16   #65
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 6,658
Quote:
Originally Posted by VolvoTDi View Post
DPF:n polton huomaa ainakin mulla siitä, kun laatikko jemmaa isoja vaihteita eli 100-120km/h ajettaessa niin pitää vitosta ja 70 vauhdissa kolmosta, kierrokset n. 2000rpm kun normaalisti 1500! Jos vauhti tippuu alle 60 niin poltto loppuu ja samalla löytyy myös jemmatut vaihteet. Tietty pysähdyttäessä niks naks niks. Tällöin myös mörinä ilmestyy!

Mulla muuten takaa katsottuna oikealta puolelta tulee enemmän tavaraa kuin vasemmalta!!
Kyllä autosi käyttäytyy erilailla kuin omat 3 eri 535d:tä... Oikeastaan ei huomaa muusta kuin lievästä pörinästä, ja siitä ettei vaihda 6:lle 90 km/h vauhdissa (LCI:t) silloin kun poltto on käynnissä... Ei-lci:lläkään ei kierrokset koskaan nousseet lähellekään 2000 rpm tasanopeutta ajettaessa vaikka poltto olikin käytössä.

Lisäksi tuon polton huomaa ajaessa siitä että vaihtaa vähän töksähtelevästi...
__________________
F83 M4 Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline  
Old 29-06-2010, 20:04   #66
Matson^
Bimmer Enthusiast
 
Matson^'s Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Seinäjoki
Posts: 2,119
Quote:
Originally Posted by MajorDrake View Post
Ok, kiitos ohjeista. Eiköhän tuo vanha jouda,
saan tiistaiksi uuden osan joten enköhän sen samantien pistä paikalleen...
Mitä uusi maksoi? Kyseessä ilmeisesti "ämmän" merkillä varustettu mistä tuo pinnoite lähtee kehän läheisyydestä kävelemään?
Matson^ is offline  
Old 29-06-2010, 22:33   #67
viktor
Bimmer Enthusiast
 
viktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: ...
Posts: 1,273
Quote:
Originally Posted by Matson^ View Post
Mitä uusi maksoi? Kyseessä ilmeisesti "ämmän" merkillä varustettu mistä tuo pinnoite lähtee kehän läheisyydestä kävelemään?
Se juuri. Tyyppivika -m-sport- ratissa. En tiedä millainen se pinta on -sport- ratissa missä siis ei ole sitä ämmän lätkää.
Monessa tosiaan tuota näyttää olevan kun nettiautoakin katsoo.
Hopeisiin listoihin sopivana saa sitä, oliko nyt 545i mallin palikkaa, missä ne sivut on hopeat. Jenkkifoorumilla oli joskus juttua muistelen. Siitä ei lähde pinnoitteet kun on maalia ne sivut.
__________________
///M5
"Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."
viktor is offline  
Old 29-06-2010, 23:40   #68
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 6,658
Quote:
Originally Posted by viktor View Post
Se juuri. Tyyppivika -m-sport- ratissa. En tiedä millainen se pinta on -sport- ratissa missä siis ei ole sitä ämmän lätkää.
Monessa tosiaan tuota näyttää olevan kun nettiautoakin katsoo.
Hopeisiin listoihin sopivana saa sitä, oliko nyt 545i mallin palikkaa, missä ne sivut on hopeat. Jenkkifoorumilla oli joskus juttua muistelen. Siitä ei lähde pinnoitteet kun on maalia ne sivut.
Normi sportti ratissa ko. osat on alumiinipintaiset/pinnoitetut, itse ratin mallihan on muuten sama mutta puuttuu "peukalopaksunnokset" ja M-lätkä.
Ts. ei tuolla ole mitään 545i:n kanssa varsinaisesti tekemistä, liekkö siinä vain vakiona ko. sportti ratti...
__________________
F83 M4 Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline  
Old 30-06-2010, 00:02   #69
viktor
Bimmer Enthusiast
 
viktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: ...
Posts: 1,273
Quote:
Originally Posted by MajorDrake View Post
Normi sportti ratissa ko. osat on alumiinipintaiset/pinnoitetut, itse ratin mallihan on muuten sama mutta puuttuu "peukalopaksunnokset" ja M-lätkä.
Ts. ei tuolla ole mitään 545i:n kanssa varsinaisesti tekemistä, liekkö siinä vain vakiona ko. sportti ratti...
Eikös tuota sporttirattia ole saanut myös kokomustana, ainakin ebay löytää. Siihen viittasin, eli onko siinäkin samaa kumipintaista muovia.

Vakiona olleista rateista en tosiaan varmaksi tiedä, mm. jossain isokoneisessa oli vakiona myös normiratti nuilla hopeilla sivuilla. M-sportissa taitaa olla sporttiratti aina vakiona, muttei tuo M-mallin.
Onko LCI-mallin sporttiratti myös paksummalla kehällä, vai samanlainen kuin vanhempi? Ainakin tuo LCI:n M-ratti on todella paljon parempi kuin pre-LCI:n. Mutta se offtopikista

EDIT: Korjataan, eli sporttiratissa vakiona hopeiset reunukset, mutta individualina saanut myös mustana. 545i taas vakiona tullut normiratilla hopeisin somistuksin. Meni itsellä muistot sekaisin, pahoittelut.
Löyty muuten joku MY-edition rattikin E6X korisiin :S
__________________
///M5
"Without debate, without criticism, no Administration and no country can succeed or survive."

Last edited by viktor; 30-06-2010 at 00:15.
viktor is offline  
Old 07-07-2010, 09:18   #70
KaiKU
Newbiemmer
 
KaiKU's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Oulu
Posts: 18
Onko E60:ssä etujarruissa tyyppivikaa?

Näin ainakin kertoili katselemani 530i '05:n aiempi omistaja. Reilun 100tkm:n aikana takuuseen vaihdettu useampaan kertaan eteen levyt+palat. Levyt kuulemma kieroutuu.

Vai onko mahdollisesti maanantaiyksilö tuo auto :-(

Haulla en kyllä täältä mitään löytänyt.
__________________
MINI F56 John Cooper Works manual '15
KaiKU is offline  
Closed Thread

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E60 karvalakki hifin päivitys kysymyksiä Sammyt Viihdelaitteet 416 20-04-2020 00:29
E39 kysymyksiä ja vastauksia Rosberg 1996 - 2003 (E39) 4310 13-05-2011 07:09
E30 Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 1975 - 1991 (E21, E30) 5781 11-05-2011 19:04
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 11:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.