| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 25-11-2021, 13:12   #531
jmp2002
BTCF Member
 
jmp2002's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Rovaniemi
Posts: 5,608
Eli ei mitään ongelmaa... menee ihan niinkö omankin e30 muutoskatsastus pois lukien obd-mittaus
__________________
E30 325i Touring -89
E30 325i touring -88 m50tbo
G20 330e M-Sport -20
jmp2002 is offline   Reply With Quote
Old 25-11-2021, 13:58   #532
Oksanen
BTCF Member
 
Oksanen's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Nokia
Posts: 497
Jos nyt oma muutoskatsastuskokemus tänne jos joku haaveilee samanmoista tekevänsä.

Eli autona -96 rekisteröity e36 323i sedan

Moottoriksi leimattiin M54B30 ahtimella.

Vertailuautona käytetty samanvuotista 328 sedania. Tämä johtuu siitä, että tuollaisessa 328 menee tehopainosuhde juurikin sopivasti jolloin sen saa virittää 5kg/kW asti. Jos ei olisi verrattu tuohon, olisi 323:n teholla ja painolla menty kategoriaan jossa tehorajaksi olisi tullut 7kg/kw.

Katsastuksessa tarvittiin alustavertailu, jonka tein ottamalla kaikista alustanosista aina realoemista listat, joissa näkyi että 323 osat ovat identtiset 328 osien kanssa.

Moottorivertailu, jossa verrattiin alkuperäistä M52B25, vertailuauton M52B28 ja katsastettava M54B30 kuutiotilavuuden ja tehon puolesta.

Tehonmittaustodistus jossa oli näkyvissä tehokäyrä, vääntökäyrä ja ahtopaine. Lisäksi tehonmittaaja teki lapun missä oli mainittuna moottorityyppi, ahtimen merkki ja malli, välijäähdyttimen koko ja moottorinohjaus. Sekä käytetty polttoaine.

Lappuihin merkittiin myös mistä kone, vaihteisto ja kardaani oli peräisin.

Vedin hieman överiksi paperimäärän ja trafille meni digitointiin 90 sivua paperia . Lopputuloksena otteeseen merkattiin kaikki vaihdetut osat, teho 276kW 0,44bar maksimiahtopaineilla, välijäähyn koko, ahtimen malli, moottorinohjauksen merkki ja malli, käytetty polttoaine. Prosentteja tuli 26%.
__________________
E28 535 1985 (S38B36+K31)

E36 323 1996
Oksanen is offline   Reply With Quote
Old 24-12-2021, 19:39   #533
Busch
BTCF Member
 
Busch's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Seinäjoki/Lapua
Posts: 268
Quote:
Originally Posted by Oksanen View Post
Jos nyt oma muutoskatsastuskokemus tänne jos joku haaveilee samanmoista tekevänsä.

Eli autona -96 rekisteröity e36 323i sedan

Moottoriksi leimattiin M54B30 ahtimella.

Vertailuautona käytetty samanvuotista 328 sedania. Tämä johtuu siitä, että tuollaisessa 328 menee tehopainosuhde juurikin sopivasti jolloin sen saa virittää 5kg/kW asti. Jos ei olisi verrattu tuohon, olisi 323:n teholla ja painolla menty kategoriaan jossa tehorajaksi olisi tullut 7kg/kw.

Katsastuksessa tarvittiin alustavertailu, jonka tein ottamalla kaikista alustanosista aina realoemista listat, joissa näkyi että 323 osat ovat identtiset 328 osien kanssa.

Moottorivertailu, jossa verrattiin alkuperäistä M52B25, vertailuauton M52B28 ja katsastettava M54B30 kuutiotilavuuden ja tehon puolesta.

Tehonmittaustodistus jossa oli näkyvissä tehokäyrä, vääntökäyrä ja ahtopaine. Lisäksi tehonmittaaja teki lapun missä oli mainittuna moottorityyppi, ahtimen merkki ja malli, välijäähdyttimen koko ja moottorinohjaus. Sekä käytetty polttoaine.

Lappuihin merkittiin myös mistä kone, vaihteisto ja kardaani oli peräisin.

Vedin hieman överiksi paperimäärän ja trafille meni digitointiin 90 sivua paperia . Lopputuloksena otteeseen merkattiin kaikki vaihdetut osat, teho 276kW 0,44bar maksimiahtopaineilla, välijäähyn koko, ahtimen malli, moottorinohjauksen merkki ja malli, käytetty polttoaine. Prosentteja tuli 26%.

Hei, auto ilmeisesti katsastettiin näillä uusilla säännöksillä? Vaadittiinkö nyt muutoskatsastukseen mitään yhtäläisyystodistusta autonvalmistajalta vai riittikö katsustukseen perinteiset vertailulaput bmw aos? Realoem?
Busch is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2021, 13:45   #534
Oksanen
BTCF Member
 
Oksanen's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Nokia
Posts: 497
Quote:
Originally Posted by Busch View Post
Hei, auto ilmeisesti katsastettiin näillä uusilla säännöksillä? Vaadittiinkö nyt muutoskatsastukseen mitään yhtäläisyystodistusta autonvalmistajalta vai riittikö katsustukseen perinteiset vertailulaput bmw aos? Realoem?
Uusilla säädöksillä juu. Riitti realoemi laput. Katsurin kanssa jo vuosi sitten edellisessä vuosikatsastuksessa pyöriteltiin että mikä auto ylipäätään kannattaa ottaa uusilla säännöksillä vertailumalliksi ja paljonko autoon voi tehoa laittaa, kun silloin olin koneaihion hankkinut ja varoittelin että seuraavana kesänä aattelin saada auton leimakuntoon. Eihän se ihan kesällä valmistunut 😅
__________________
E28 535 1985 (S38B36+K31)

E36 323 1996
Oksanen is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2021, 15:57   #535
Rivikuus
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2009
Location: Jyväskylä
Posts: 60
Mitenkäs tässä tilanteessa kun mulla on e30 316, johon on aikanaan vaihdettu m50b25 kone sekä vaihdettu akselistot ja muut vastaamaan sitä ja muutoskatsastettu. Eli käytetäänkö tässä vertailumoottorina alkuperäistä 316 konetta vai m50b25 konetta, jolle auto on muutoskatsastettu?

Last edited by Rivikuus; 28-12-2021 at 16:07.
Rivikuus is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2021, 18:23   #536
_ville
BTCF Member
 
Join Date: Sep 2013
Location: Pirkanmaa
Posts: 159
Quote:
Originally Posted by Rivikuus View Post
Mitenkäs tässä tilanteessa kun mulla on e30 316, johon on aikanaan vaihdettu m50b25 kone sekä vaihdettu akselistot ja muut vastaamaan sitä ja muutoskatsastettu. Eli käytetäänkö tässä vertailumoottorina alkuperäistä 316 konetta vai m50b25 konetta, jolle auto on muutoskatsastettu?
Vertailumallina voidaan käyttää e30 316 — mallisarjan tehokkain. M50-moottoria ei taida e30 mallisarjasta löytyä, eli sitä ei voi käyttää.
_ville is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2021, 18:40   #537
Rivikuus
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2009
Location: Jyväskylä
Posts: 60
Quote:
Originally Posted by _ville View Post
Vertailumallina voidaan käyttää e30 316 — mallisarjan tehokkain. M50-moottoria ei taida e30 mallisarjasta löytyä, eli sitä ei voi käyttää.
Eli jos nyt oikein ymmärsin, niin tällöin vertailumoottori olisi e30 325 mallin moottori? Kun eikö mallisarjalla tarkoiteta sitten koko e30 3-sarjaa?
Rivikuus is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2021, 19:06   #538
_ville
BTCF Member
 
Join Date: Sep 2013
Location: Pirkanmaa
Posts: 159
Quote:
Originally Posted by Rivikuus View Post
Eli jos nyt oikein ymmärsin, niin tällöin vertailumoottori olisi e30 325 mallin moottori? Kun eikö mallisarjalla tarkoiteta sitten koko e30 3-sarjaa?
Juurikin näin. Mallisarja kattaa kaikki e30 kortiset pl. M3, joka on omaa mallisarjaa.
_ville is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2021, 19:33   #539
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Xxxxxx
Posts: 8,699
Quote:
Originally Posted by _ville View Post
Juurikin näin. Mallisarja kattaa kaikki e30 kortiset pl. M3, joka on omaa mallisarjaa.
Mallisarja kattaa tyyppihyväksynnän alla olevat, ja näitä voi olla E30 useita eri vuosimallien kesken, esim. Tyyppihyväksyntä muuttuu kun autoon tulee vakiovarusteeksi ABS tai Airbag jne.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2021, 19:46   #540
Freak
BTCF Member
 
Freak's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 2,169
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
Mallisarja kattaa tyyppihyväksynnän alla olevat, ja näitä voi olla E30 useita eri vuosimallien kesken, esim. Tyyppihyväksyntä muuttuu kun autoon tulee vakiovarusteeksi ABS tai Airbag jne.
Puhutaanko pykälissä mallisarjasta vai tyyppihyväksynnöistä? Vai saako käyttää maalaisjärkeä? Jos auto näyttää, maistuu, haisee ja tuntuu e30:ltä, niin silloin sen täytyy olla e30. Tuskin ketään oikeasti kiinnostaa mikä sen ja sen auton tyyppihyväksyntänumero on. Muuttuuko auton papereissa tyyppihyväksyntä numero, jos siihen lisää jälkikäteen vaikkapa ne abs-jarrut?
__________________
Myydään:

Exe-tc 60mm progressiiviset rallijouset
Kynäjouset, halvalla!

Ostetaan:

Rikkinäiset ja vialliset tai muuten vaan ylimääräiset BC Racing, D2, XYZ, K-sport jne iskarit. Ei väliä mihin automerkkiin tai malliin tarkoitettu. Etu- tai takaiskarit, kaikki käy. Tutkimus- ja opiskelukäyttöön tulevat.

Ilmastoinnin hihnapyörä m42/m43/m44 kampiakselin päähän.

Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet.

Vanha Uuden liiton mies...

Freak is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E39 m52 lisää voima UkiUki 1996 - 2003 (E39) 11 11-03-2014 23:22
e46 330i, lisää tehoa! kiitäjä 1999 - 2005 (E46) 4 27-07-2008 12:06
Tuleeko tommi`s billet siivellä lisää tehoa? Chevy-69 Tekniikka 5 25-06-2006 00:55
325i e36 Lisää tehoa... Mazaa 1991 - 1999 (E36) 3 09-08-2004 15:58


All times are GMT +3. The time now is 20:14.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.