| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Viihdelaitteet

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 29-01-2006, 13:05   #1
antti20
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 2
Toinen akku autoon

Olisi tarvetta laittaa toinen akku autoon ns. mukavuuslaitteille. Ajattelin laittaa akun konehuoneeseen. Ainut ongelma on vähäinen tila. Pääakun viereen mahtuisi toinen akku, jonka mitat olisivat luokkaa 15 cm x 15 cm x 20 cm (pituus, leveys, korkeus). Akun pitäisi siis olla 12 voltin akku ja vähintään 20 Ah, mutta mielellään pikemminkin 30 Ah luokkaa.

Löytyykö tällaisia akkuja kaupoista? Ehkäpä joku moottoripyörälle tarkoitettua akku?

Toinen kysymys koskee noiden kahden akun yhdistämistä. Kannattaako akut laittaa yhteen diodin vai kenties erotusreleen avulla? Mitä muita vaihtoehtoja on? Entä mitkä ovat minkäkin hyvät ja huonot puolet? Mistä niitä saa hankittua ja minkä hintaisia ovat? Entä voivatko akut olla ominaisuuksiltaan eri kokoisia (toinen akku esim. 50 Ah ja toinen 25 Ah)? Jostain vain olen lukenut, että akkujen olisi hyvä olla samankokoisia, jotta ne sitten latautuisivat paremmin yhdessä.

Olisi todella hienoa, jos saisin teiltä neuvoja. Kiitos vastauksistanne jo etukäteen!
antti20 is offline   Reply With Quote
Old 29-01-2006, 13:43   #2
bemari320mies
Bimmer Fanatic
 
bemari320mies's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Suodenniemi
Posts: 788
Mikähän auto mahtaa olla kyseessä? Itse laitoin E34:seen lisäakun. Sijoitin sen takapenkin alle, sillä se akun paikka oli tyhjä, koska alkuperäinen akku on moottoritilassa. Rakensin sähköpuolen niin, että kun auto ei käy, musiikkivehkeet saa virtansa ainoastaan lisäakusta. Kun auto käynnistetään, releellä yhdistetään akut toisiinsa ja molemmat akut alkaa latautua. Vaikka musiikkipuolelta löytyy 2 vahvistinta, ei valot vilku ja virta ei lopu kesken, kondensaattoriakaan ei ole. Releenä käytin 4-napaista 40A autorelettä ja 8mm2 kaapelia, jossa kulkee latausvirta toiselle akulle. Akkuina on BMW:n orkkis 75Ah moottoritilassa ja Bosch 74Ah takapenkin alla. Hyvin on tuo systeemi toiminut kesästä saakka.
__________________
Tällä hetkellä 3,0 litraa, 6 sylinteriä ja 24 venttiiliä
EX: BMW E34 525i -90
EX: BMW E28 528iA -85
EX: BMW 320i Taxi -86
bemari320mies is offline   Reply With Quote
Old 29-01-2006, 14:12   #3
reddewil
Bimmer Enthusiast
 
reddewil's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: West Coast
Posts: 3,015
Quote:
Originally Posted by bemari320mies
Mikähän auto mahtaa olla kyseessä? Itse laitoin E34:seen lisäakun. Sijoitin sen takapenkin alle, sillä se akun paikka oli tyhjä, koska alkuperäinen akku on moottoritilassa. Rakensin sähköpuolen niin, että kun auto ei käy, musiikkivehkeet saa virtansa ainoastaan lisäakusta. Kun auto käynnistetään, releellä yhdistetään akut toisiinsa ja molemmat akut alkaa latautua. Vaikka musiikkipuolelta löytyy 2 vahvistinta, ei valot vilku ja virta ei lopu kesken, kondensaattoriakaan ei ole. Releenä käytin 4-napaista 40A autorelettä ja 8mm2 kaapelia, jossa kulkee latausvirta toiselle akulle. Akkuina on BMW:n orkkis 75Ah moottoritilassa ja Bosch 74Ah takapenkin alla. Hyvin on tuo systeemi toiminut kesästä saakka.
Juurikin näin kannattaa tehdä, eli ei eri ampeerisia akkuja samaan piiriin ts. rinnan.
__________________
...
reddewil is offline   Reply With Quote
Old 29-01-2006, 18:39   #4
larmatin
Bimmer Enthusiast
 
larmatin's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Perttula
Posts: 1,118
Quote:
Originally Posted by reddewil
Juurikin näin kannattaa tehdä, eli ei eri ampeerisia akkuja samaan piiriin ts. rinnan.

jos niitä purkaa eri aikaan ja ne on yhdessä vain kun auto käy elikkä latautuu silloin niin en näe haittaa miksi ne ei voisi olla ihan eri kokoiset.

silloin jos ne on jatkuvasti yhdessä ja molempia puretaan samaan aikaan niin silloin pitäisi olla mahdollisimman samanlaiset akut.
larmatin is offline   Reply With Quote
Old 29-01-2006, 23:01   #5
.:miksu:.
Bimmer Fanatic
 
.:miksu:.'s Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 352
Kannattaa käyttää, jotain erotinta, ihan sama millä tekniikalla on toteutettu, kun kaks akkua (vaikka kuinka tarkasti samanlaista) on kuluneita ja varauksessa on hiukan eroa, se purkaa täydempää akkua...

Phoenix Goldilla oli (silloin kun Hifi Klubi oli maahantuojana) isolaattoreita akkujen väliin. Nämä oli luultavasti diodeilla toteutettu, mutta ihan yhtähyvin toimii aktiivinen (esim feteillä toteutettu)...
.:miksu:. is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e46 akku tyhjenee tolammin 1999 - 2005 (E46) 22 18-01-2012 10:02
Akku tyhjenee E39 vaviah 1996 - 2003 (E39) 1 06-01-2006 18:29
Toinen akku konttiin diorite Viihdelaitteet 23 04-10-2005 12:51
E39 akku hajoaa seisonnassa *Kaide 1996 - 2003 (E39) 12 08-08-2005 19:28


All times are GMT +3. The time now is 20:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.