| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-05-2021, 18:19   #631
duckland
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 337
Vaikea selittää miten hyvä autopilot on. Sen huomaa kun ajaa motaria ja laittaa adaptiivisen vakkarin ja autopilotin päälle. Pidän ratista kiinni ja jalkaa kaasulla, mutta auto hoitaa ajamisen. Vähän kun vakionopeuden säädin toi autopilot. Ei sitä pois vaihtasi eikä kukaa varmaa vakkaristakaan luopuisi helpolla. Kumpaakaan ei tarvii. Eihän noissa tarpeesta oo kyse vaa siitä et ne helpottaa ajamista. On virkeempänä perillä ku ei tarvii puristaa rattia. Tosiaan motarilla suomessa toimii hyvin, mutta muutenha meillä kaistamaalit on kovin kuluneita ja autopilot ei tykkää jos ei näe kaistaviivoja.
duckland is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 19:49   #632
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Xxxxxx
Posts: 7,462
Quote:
Originally Posted by duckland View Post
Vaikea selittää miten hyvä autopilot on. Sen huomaa kun ajaa motaria ja laittaa adaptiivisen vakkarin ja autopilotin päälle. Pidän ratista kiinni ja jalkaa kaasulla, mutta auto hoitaa ajamisen. Vähän kun vakionopeuden säädin toi autopilot. Ei sitä pois vaihtasi eikä kukaa varmaa vakkaristakaan luopuisi helpolla. Kumpaakaan ei tarvii. Eihän noissa tarpeesta oo kyse vaa siitä et ne helpottaa ajamista. On virkeempänä perillä ku ei tarvii puristaa rattia. Tosiaan motarilla suomessa toimii hyvin, mutta muutenha meillä kaistamaalit on kovin kuluneita ja autopilot ei tykkää jos ei näe kaistaviivoja.
Oman elämäni helpoin asia on ollut ajaminen, mikä siinä on niin vaikeaa että tarttee apuja, eihän ajaminen ole kuin istumisen vaiva ?

Lisäksi ajaminen on kivaa, juuri tultiin ilta ajelulta 350km, ei mitään vaivaa eikä väsymistä.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 20:21   #633
MikeDry
BTCF Member
 
MikeDry's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Helsinki
Posts: 5,034
Kun puhutaan "autopiloteista", niin sitten on näitä urpoja
Introducing The Worst Guy In The World with Tesla
__________________
e30, e30, e30 mitä muuta sitä tarviikaan
Current:Bmw 325ix, 2D, 1986. Ex:e30 ix, e30 316, e30 325, e30 ixA
MikeDry is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 23:31   #634
tiko4tiko
Bimmer Fanatic
 
tiko4tiko's Avatar
 
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 287
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
Oman elämäni helpoin asia on ollut ajaminen, mikä siinä on niin vaikeaa että tarttee apuja, eihän ajaminen ole kuin istumisen vaiva ?

Lisäksi ajaminen on kivaa, juuri tultiin ilta ajelulta 350km, ei mitään vaivaa eikä väsymistä.

Autopilottien ja apusysteeminen suurin heikkous on edelleen, että silloin kun tarvitsisi apua, olot on sellaiset, että auto tiputtelee apusysteemejä yksi kerrallaan pois ja sitten olet omillasi. Hyvissä oloissa nuo systeemit toimii mutta eipä selaisissa oloissa nyt suuri vaatimus ole ajaminenkaan, hyvä kun on jotian tekemistä ja ihan mukavaakin sellaista.

Lisäksi itseäni ärsyttää sinänsä ihan toimivassa systeemissä se, että auto kulkee automaatilla keskellä kaistaa, eli aina pahimmassa urassa. Vaikka möhkäle on hiljainen, niin kyllä melutaso tipahtaa selvästi ajamalla lähellä reunaviivaa. Erityisesti pääkaupuseudun ympärilla ~100km etäisyydelle 'maailman navasta' tiet on keväällä jyrsitty paskaan kuntoon. Kun kelit lämpenee, liikenne 'tampaa' ja tasoittaa kyllä pahimman karheuden suht nopeesti, mutta eihän tuosta hyvää toki tule. Ja sateella pitää ajaa joka tapauksessa muualla kuin urassa, eli ilman avustinta.
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter
exät: E23 735i, E34 518i, E34 525i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e
tiko4tiko is offline   Reply With Quote
Old 23-05-2021, 09:44   #635
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,227
Quote:
Originally Posted by tiko4tiko View Post
ä auto tiputtelee apusysteemejä yksi kerrallaan pois ja sitten olet omillasi. .
Juurin näin. Esim. vanhassa äffässä aktiivivakkari ja törmäystunnistin kytkeytyvät kurakelissä pois, juuri kun niitä eniten tarvitsisi!
__________________
Näillä mennään:
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 23-05-2021, 09:56   #636
GameOver
Bimmer Enthusiast
 
GameOver's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Sjundeå
Posts: 2,772
Niin ne kytkeytyy pois about jokaisessa, kun tutkat menee umpeen tai kamerat ei enää näe. Sille tuskin mitään voi tehdä. Sinänsä mielummin näinpäin. Se saattaisi hirvittää enemmän, jos auton äly koittaisi tehdä toimenpiteitä ns. Vajavaisin tiedoin.

Siihen iltalehdessä olleeseen Audi-keissiinhän liittyi myös avustinten toimimattomuus huonoissa olosuhteissa. Sinänsä merkittävää, koska vaikka ajoavustimet ei suoranaisesti olleetkaan käsittelyssä, otettiin niihin ihan oikeusasteita myöten kantaa. Ja sen en usko johtavan siihen, että avustimet alkaisivat toimimaan paremmin. Tämä johtaa pikemminkin sellaiseen markkinointimateriaalin disclaimer-helvettiin ja luovutustilanteessa allekirjoitettaviin ylimääräisiin papereihin, joissa auton ostaja vakuuttaa ymmärtävänsä jälleen hyvin monta järjellä perusteltavaa asiaa ja kuinka valmistaja, maahantuoja ja jälleenmyyjä vapautuu keliolosuhteisiin liittyvistä vastuista.
__________________
-Leasingweiß VW Sharan 2.0 TDI "clean diesel" 4-Motion -14
60-80kWh/100km

...säälii saa kuka vaan mut kateus pitää ansaita...
GameOver is offline   Reply With Quote
Old 23-05-2021, 10:15   #637
duckland
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 337
Jokaiselle jotain. Onneksi lisävaruste ja sen saa sieltä tilaa jos kokee haluavansa. Itselle uusia teitä on kiva ajaa, mutta kun oot 100 kertaa samaa motaria ajanut ei siellä oo mitää kivaa avustimet päälle ja menee tutut tylsät tiet kivasti. Mutta olin skeptinen toiminna suhteen ja positiivinen yllätys että toimii oikeasti. Kannattaa silti epäilevien kokeilla. Tuosta oikeista napeista olin pitkään sitä mieltä, että kosketusnäyttö ei sovi autoon. Aina joutuu katsomaan mitä tekee kun katseen pitäisi olla liikenteessä. Toisaalta auto on nykyään niin automaattinen, että en muista koska olisin koskenut edes ilmastoinnin nappeihin. Tuollaiset voi mun puolesta piilottaa kosketusnäytön taakse. Käytännössä itse en koske kun ratin nappeihin.
duckland is offline   Reply With Quote
Old 23-05-2021, 11:04   #638
205/65-15H
BTCF Member
 
205/65-15H's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,295
Ajoin Nissan Leaf ProPilotilla säkkipimeällä märällä tiellä Mikkelistä Kouvolaan. Tuntematon tie ja vastaantulevien autojen valot vei parhaan herkkyyden silmistä. Toimiva ohjausavustus teki ajamisesta rennompaa, auto ohjasi ja kuski valvoi.

Tesloissa ja monissa muissa autoissa ongelmana on että perinteinen vakkari ei toimi jos tutkat tippuu pois pelistä. Jostain syystä tätä ei kehutuilla OTA-päivityksilläkään haluta korjata.
__________________
e39 520i-01 M54B22 manual, 95-179 tkm kesä-biili
e61 530Xi-08 N53B30 manual, 72-179 tkm talvi-nelikko
Leaf 40kwh -18 vaimolla ajossa
205/65-15H is online now   Reply With Quote
Old 23-05-2021, 12:14   #639
korp
Bimmer Rookie
 
Join Date: Nov 2011
Location: Tampere
Posts: 58
Quote:
Originally Posted by tiko4tiko View Post
Autopilottien ja apusysteeminen suurin heikkous on edelleen, että silloin kun tarvitsisi apua, olot on sellaiset, että auto tiputtelee apusysteemejä yksi kerrallaan pois ja sitten olet omillasi. Hyvissä oloissa nuo systeemit toimii mutta eipä selaisissa oloissa nyt suuri vaatimus ole ajaminenkaan, hyvä kun on jotian tekemistä ja ihan mukavaakin sellaista.

Lisäksi itseäni ärsyttää sinänsä ihan toimivassa systeemissä se, että auto kulkee automaatilla keskellä kaistaa, eli aina pahimmassa urassa. Vaikka möhkäle on hiljainen, niin kyllä melutaso tipahtaa selvästi ajamalla lähellä reunaviivaa. Erityisesti pääkaupuseudun ympärilla ~100km etäisyydelle 'maailman navasta' tiet on keväällä jyrsitty paskaan kuntoon. Kun kelit lämpenee, liikenne 'tampaa' ja tasoittaa kyllä pahimman karheuden suht nopeesti, mutta eihän tuosta hyvää toki tule. Ja sateella pitää ajaa joka tapauksessa muualla kuin urassa, eli ilman avustinta.
Volkkarin Travel Assistantin saa lukemani mukaan opetettua ajamaan haluttua kohtaa kaistasta. Käytännön kokemusta ei vielä ole, mutta muut kotimaiset omistajat tuota ovat kovasti kehuneet.
korp is offline   Reply With Quote
Old 23-05-2021, 12:40   #640
tiko4tiko
Bimmer Fanatic
 
tiko4tiko's Avatar
 
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 287
Quote:
Originally Posted by korp View Post
Volkkarin Travel Assistantin saa lukemani mukaan opetettua ajamaan haluttua kohtaa kaistasta. Käytännön kokemusta ei vielä ole, mutta muut kotimaiset omistajat tuota ovat kovasti kehuneet.
tuo on varmasti hyvä säätöominaisuus. Miten reunaan antaa robottii sitten mennä käytännössä? Bemarin kastavahti väristää rattia kun renkaat 5~10cm valkoisesta viivasta, mikä on ok. Mutta ajoavustin kyllä asettaa auton keskelle kaistaa.
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter
exät: E23 735i, E34 518i, E34 525i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e

Last edited by tiko4tiko; 23-05-2021 at 15:00.
tiko4tiko is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e 46 mikä osa? M-T2 1999 - 2005 (E46) 19 31-05-2012 12:21
Mikäköhän osa kyseessä 535iA Tekniikka 3 06-07-2004 14:22


All times are GMT +3. The time now is 10:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.