| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-09-2019, 16:50   #11
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 7,835
Itse en enää luota satunnaisen varaosamyyjan sanomisiin sellaisten osien kohdalla, jotka on työläät vaihtaa (poikkeuksena muutoma tuttu varaosamyyjä). Milloin tulee väärät tiivisteet ja milloin mitäkin, kantapään kautta tämäkin opittu. Alkuperäisen numeron kun kaivaa varaosaluettelosta, niin tietää saavansa oikeat osat. BMW tapauksessa todella helppoa kun jopa BMW virallinen varaosaluettelo on avoin kuluttajille. Itse otan sen alkuperäisen varaosanumeron mukaan kun lähden osia ostamaan, niin sillä helppo etsiä osa vaikka tiskin takana olisikin kokematon myyjä.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 17:09   #12
tepi_k
BTCF Member
 
tepi_k's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Iisalmi
Posts: 59
Quote:
Originally Posted by Smulii View Post
Okei, no positiivista että löytyi vika. Onko nv ja vanoksellisen männänrenkaissa suuriakin eroja?

Tosiaan uusilla osilla on ajettu nyt sen 225km, joten miten käy kannen ja lohkon tasopinnan. Mahtaako vaatia oikaisua? Kannen pultit nyt menee uusiksi, entä kannentiiviste tai kiertokankien pultit? Sorry, oon vielä kohtuullisen keltanokka.
Tais olla niin että,
Non vanos koneen renkaat öljy 3mm, keskimäinen 1.75mm ja ylin 1.5mm
Vanos koneen öljy 2mm, keskimäinen 1.5mm ja ylin 1.5mm
__________________
Iisalmi///Works
tepi_k is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 18:16   #13
Clavurion
BTCF Member
 
Clavurion's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Oulu
Posts: 8,287
Eikö tuollaisen 1 mm eron pitäisi sokean reetankin huomata asentaessa, että joku ei nyt täsmää.
__________________
E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.
Clavurion is online now   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 18:50   #14
Smulii
Newbiemmer
 
Join Date: Dec 2015
Location: Tampere
Posts: 14
Quote:
Originally Posted by Clavurion View Post
Eikö tuollaisen 1 mm eron pitäisi sokean reetankin huomata asentaessa, että joku ei nyt täsmää.
Pitääkin kaverilta kysyä joka koneen on kasannut, itse en sitä meinaan tehnyt.
Smulii is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 18:55   #15
Busch
BTCF Member
 
Busch's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Seinäjoki/Lapua
Posts: 260
Quote:
Originally Posted by Smulii View Post
Okei, no positiivista että löytyi vika. Onko nv ja vanoksellisen männänrenkaissa suuriakin eroja?

Tosiaan uusilla osilla on ajettu nyt sen 225km, joten miten käy kannen ja lohkon tasopinnan. Mahtaako vaatia oikaisua? Kannen pultit nyt menee uusiksi, entä kannentiiviste tai kiertokankien pultit? Sorry, oon vielä kohtuullisen keltanokka.

Tasopinta tietysti olis hyvä oikasta. Kannenpultit ja tiivisteen joutuu ainakin vaihtaa kiertokankien pultit jotku vaihtaa aina, mutta kyllä ne voi kertaalleen ainakin uudelleen käyttää.



Itseä tämä ainakin ärsyttäisi, melkein kokeilisin vielä jotain 10w-60 öljyä

Last edited by Busch; 22-09-2019 at 19:20.
Busch is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 19:26   #16
Juho_
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2016
Location: Suomi
Posts: 146
En oo ite käyttäny kantta aina plaanattavana mikäli ei ole ottanut lämpöä reilummin tai syöpymää, ja tiivisteen jämät lähtee hyvin pois.

Silloin vaan hyvä putsaus ja uudella pahvilla nippuun.
Hyvin on toiminut ja pitänyt.. niin 4syl kuin 6syl.

Kannenpulttien kanssa jos ei halua ottaa mitään riskiä, että katkeaa viimeisessä vaiheessa niin ne uusiks.
Mut on noitakin tullut käytetty pari kertaa kun on menneet vielä toleransseihin (ei ole venyneet liikaa).. ja kierteet putsattu tapilla lohkosta.

Quote:
Itse en enää luota satunnaisen varaosamyyjan sanomisiin sellaisten osien kohdalla, jotka on työläät vaihtaa
Tää on kyllä vituttavaa, kun jotkut varaosamyyjät myy ns. mitä sattuu.
"tuo on varmaa se oikee osa" asenteella.
Kiva huomata sitte vaikka konetta kasatessa et jaa tuossa on nyt nippu vääränlaisia tiivisteitä ja ite kun kattoo tuotetietoja niin näkyy selvä vuosimalli ennen xxxx -maininta...
Virheitä sattuu kaikille, mut asenne ratkaisee paljon.

Tuntuu olevan paras joko suosia vaan sitä varaosamyyjää jonka tietää osaavan hommansa oikein, tai sit ettii ite varaosanumerot ja antaa vaan ne varaosamyyjälle niin _pitäisi_ tulla oikeat osat.

Aika omituista on jos siellä olis vanos koneen renkaat paikoillaan.. onpahan reilulla välyksellä renkaat ainakin.
Onko muuten renkaiden katkosvälyksiä tarkastettu, ja öljyrenkaan jousen voimaan kiinnitetty huomiota?
Tämmönen "tuli vaan mieleen" juttu, että nuokin on ihan hyvä tarkastaa että tietää eikä oleta niiden olevan kunnossa jos ongelmia tulee.
Juho_ is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 19:36   #17
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 13,951
Quote:
Originally Posted by Busch View Post

Itseä tämä ainakin ärsyttäisi, melkein kokeilisin vielä jotain 10w-60 öljyä
Ei ole sadassa asteessa mitään siirappia tuokaan...
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 19:45   #18
tepi_k
BTCF Member
 
tepi_k's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Iisalmi
Posts: 59
Eipä siinä öljy auta jos väärät renkaat on, varmaa puolenkymmentä tapausta tullu ilmi missä on väärillä männänrenkailla kasattu. Porukka ei vissii kiinnitä huomiota siihe että pystyvälystä vähä reilummin siellä männänrengas kolossa
__________________
Iisalmi///Works
tepi_k is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2019, 19:57   #19
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 7,835
Quote:
Originally Posted by Juho_ View Post
Tää on kyllä vituttavaa, kun jotkut varaosamyyjät myy ns. mitä sattuu.
"tuo on varmaa se oikee osa" asenteella.
Kiva huomata sitte vaikka konetta kasatessa et jaa tuossa on nyt nippu vääränlaisia tiivisteitä ja ite kun kattoo tuotetietoja niin näkyy selvä vuosimalli ennen xxxx -maininta...
Virheitä sattuu kaikille, mut asenne ratkaisee paljon.

Tuntuu olevan paras joko suosia vaan sitä varaosamyyjää jonka tietää osaavan hommansa oikein, tai sit ettii ite varaosanumerot ja antaa vaan ne varaosamyyjälle niin _pitäisi_ tulla oikeat osat.
Toki virheitä sattuu, mutta kyllähän se myyjän asenne ja palvelualttius ratkaisee paljon. Osa vaan myy sen joka "varmaan käy". Onneksi itselle ei vielä tämän topikin tapaista ole sattunut. Ihan kiva jos kasaat sen koneen väärillä osilla ja huomaat sitten vasta myöhemmin, että osa x on väärä ja joudut purkamaan koneen taas. Hiton iso määrä työtä ja osatkin maksaa. Itse onneksi kasatessa huomannut, jos on tullut ei sopiva osa, jolloin on voinut sen vaihtaa ennen kasausta. Työläämpien osien kohdalla itse nykyisin aina selvitän alkuperäisen osanumeron, niin paljon varmemmin osuu osat kohdalleen.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 24-09-2019, 21:18   #20
Juppe
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2002
Location: TURKU
Posts: 4,198
Quote:
Tosiaan uusilla osilla on ajettu nyt sen 225km, joten miten käy kannen ja lohkon tasopinnan. Mahtaako vaatia oikaisua? Kannen pultit nyt menee uusiksi, entä kannentiiviste tai kiertokankien pultit? Sorry, oon vielä kohtuullisen keltanokka.
En mäkään kyllä näillä lähtötiedoilla alkais kantta plaamaanaamaan. Uudet renkaat paikoilleen, kasaan ja kovaa ajoa.
__________________
Porsche 944 S2 1.8T
BMW 325i -06
Juppe is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin _NitrO_ 1975 - 1991 (E21, E30) 1190 02-12-2014 18:17
E34 M50 savuttaa ja kuluttaa _chris_ 1988 - 1995 (E34) 9 29-03-2012 18:25
Onko ilmamassamittarit moottorikohtaisia? jonilaht Moottorit, voimansiirto 3 13-09-2011 21:38
Putken täydeltä sinistä konerempan jälkeen 2.5i 24v m50 -92 ei vanos!APUA! pena78 Moottorit, voimansiirto 35 25-01-2006 00:57


All times are GMT +3. The time now is 02:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.