| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#291 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,779
|
Quote:
![]() Tälläinen: https://simons.se/product/silencer-h...?categoryId=20 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#292 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,779
|
Quote:
Varsinkin krapulassa kotiin palattaessa se viimeinen hetki kun tiedät että nyt ollaan Nokialla ja tästä alkaa moottoritie ja 200km jatkuvaa kallon halkaisevaa ulvontaa @ 3600RPM tiedossa vielä lisää ja mitään pakokeinoa ei ole. Siksi. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#293 |
BTCF Member
Join Date: May 2005
Location: Kaarina
Posts: 4,091
|
Meillä kun e90 325i poistettiin takavaimennin ja tehtiin nätisti suora putki sen sijaan, niin onko tammikuun katsastuksessa odotettavissa:
1. hylsy 2. piruilua ja hylsy 3. piruilua mutta ei hylsyä 4. olankohautus 5. joku muu, mikä...?
__________________
e90 325iA -2010 & VW Touareg V8 TDI biturbo -2011 340/800 Ex: F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i |
![]() |
![]() |
![]() |
#294 |
BTCF Member
Join Date: Aug 2012
Location: Tuusula
Posts: 412
|
3 tai 4
__________________
E39 530da m-sport E39 528ia E38 740i turbo projekti Ex: E36 M3 Ex: E36 cabriolet m-sport m60b40 Ex: E34 535i turbo 550whp/700nm @1,3bar Ex: E61 535da m-sport Ex: E39 540i m-sport |
![]() |
![]() |
![]() |
#295 |
Moderator
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,338
|
Mun E30ssä oli leimalla ulostulo oikean helman alta eturenkaan edestä. Vaimennin on poikittain tankin etupuolella. Oikea takalattia on modattu niin että niin että sopii 150mm halk. pönttö olemaan.
__________________
2017 Seat Leon 1984 BMW 316 2019 Honda CBR petrolheadin hölmöilyjä juutubessa. "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design". |
![]() |
![]() |
![]() |
#296 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 13,951
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#297 |
Moderator
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,338
|
__________________
2017 Seat Leon 1984 BMW 316 2019 Honda CBR petrolheadin hölmöilyjä juutubessa. "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design". |
![]() |
![]() |
![]() |
#298 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,779
|
Quote:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#299 | |
BTCF Member
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 2,959
|
Quote:
Pakosarjat paikallaan nätisti em. pienillä hyvin modauksilla. Seuraavaksi aseteltu katalysaattorit löyhästi paikoilleen ja ensisilmältä näyttää että työkalut isonee tässä vaiheessa. Apukuskin puoleinen putki näytti nopeasti tarkasteltuna hitsattu tehtaalla ”killiin”, kuskin puoleinen istuu nätisti. Apukuskin puolella vaikutti lähtöputki pakosarjalta päin olevan 5cm liian lyhyt ja ensimmäinen mutka ottaa vaihteiston isoon kannakkeeseen kiinni ja on juuri kiinnityspultin kohdalla. Katsotaan kääntyisikö ”killi” jos rättilaikalla sipaisee kannakkeesta sentin matalammaksi ja naputtaa pienen montun putkeen vai sipastaanko isolla laikalla putki katki ja tehdään isoja virityksiä. Jälkimmäinen vaikuttaa ensinäkemältä oikealta optiolta. Kannakoinnin joutuu rakentamaan kokonaan uusiksi, mukana tuli yksi sankakannake. Ei iso ongelma. Myös kiristyspannat puuttuu kokonaan 2->1 y-haaran kiinnitykseen, hitsaan mahdollisesti kuitenkin. Samalla kuvitellut mielessä loppuosan putkitusta, ostanko schmiedmanilta valmiin, teenkö roosterista itse, asennanko vanhan sinkityn bilteman. Kiinasarjan kanssa ei mahdu kahta äänenvaimentajaa ja haluan autosta hiljaisen joten nykyiset äänenvaimentajat pitää korvata yhdellä joka pitää äänet yhtä matalina (85dbl/4500rpm). Mitään pärinä pörinä kumina pönttöä en halua laittaa. Last edited by BMW525Xda; 22-11-2019 at 07:43. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#300 |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Aug 2002
Location: TURKU
Posts: 4,198
|
Mulla toimi erinomaisesti setti, jossa alkuperäistä putkea oli koko loppupää ja ekan äänenvaimentimen tilalle tuli katit. Korkeammilla kierroksilla lauloi nätisti ja normiajossa eroa ei edes huomannut, ellei nyt ihan vartavasten alkanut sitä ihmettelemään.
__________________
Porsche 944 S2 1.8T BMW 325i -06 |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Milltek Putkistot | ChipTuningFinland | Yritykset | 0 | 22-04-2012 20:37 |
Putkistot 540i 4,4l V-8 e39 97 touringiin mistä? | V-Power | 1996 - 2003 (E39) | 0 | 18-12-2006 23:33 |
E34 M5 versus 540 putkistot?? | RcMTm5 | 1988 - 1995 (E34) | 5 | 27-03-2006 23:52 |
sedan/touring -putkistot? | .konen | Tekniikka | 1 | 07-11-2005 09:37 |