Early M20B20 johdotus? Apuja kaivataan!

Dj Niksperi · 14-09-2011, 08:21

Elikkä apuja kaivataan. Tuttavan autossa on pieni ongelma, auto e30 facelift ja kyseiseen autoon on vaihdettu vanha "early" M20B20 moottori. Ongelmana on se, että autoa ei saa käyntiin, koska moottorin johtosarjat eroavat toisistaan. Ongelmia tuottaa pyöreän C101 liittimen pinnit.

Ecuna moottorissa on L-jetronic. Sekä eculta tuleva johtosarja, että sulakerasiassa oleva johtosarja ovat pyöreällä C101 liittimellä. Naaraspuolen pinnien toiminta(facelift) on selvillä, mutta urospuolen pinnien toiminta on hieman hakusessa. Urospuolen liitin on tuon "early" moottorin ja L-jetronicin mukana tullut ja on alkuperäinen tuolle moottorille.

Nyt tarvittaisiin joltain gurulta tietoa mitä mikäkin johto tekee.

jollen ihan väärässä ni: eculta tulevat johdot oli:
1.sininen
2violetti sininen
3 tyhjä
4ruskea valkoinen
5ruskea vihreä
6kelta vihreä
7vihreä
8
9
10 sinivalkoinen
11valkosininen
12vihreä violetti
13
14
15
16valkomusta
17
18 musta keltainen
19
20

------------------------------------------ ------------------------------

ja autoon menevät(sulakerasia)
1 sininen
2sinimusta
3
4ruskea violetti
5ruskea musta
6vihreä kelta
7vihreä
8kelta valkoinen
9musta
10violetti vihreä
11valkosininen
12
13violetti punainen
14sinikeltainen
15mustavihreä
16
17
18musta keltainen
19
20ruskea

Juzbe · 14-09-2011, 11:43

oliskohan tosta mitään apuja: http://img801.imageshack.us/img801/88/c101x20.jpg

Dj Niksperi · 14-09-2011, 12:34

Quote:

Originally Posted by Juzbe

oliskohan tosta mitään apuja: http://img801.imageshack.us/img801/88/c101x20.jpg

Täsmää kyllä tuohon facelift naaraspuoliseen johtosarjaan, mutta hakusessa on tuo urospuolen liitin joka on 11-pinninen.

E: Urosliitin on siis myös pyöreä C101 liitin.

Dj Niksperi · 14-09-2011, 15:01

Vai pitisikö olla johtosarjassa C104 liitin, jotta saadaan toimimaan?

-Jarno- · 14-09-2011, 18:40

Mistä vehkeestä tuo m20 on kotoisin?

Dj Niksperi · 15-09-2011, 09:03

Pitäisi vanhasta prefacelift e30 olla kotoisin.

EDITTIÄ: löytyi johtosarjasta 3 johtoa jotka katkaistu ja jossa on ollut C104-liitin.

Löytyneiden johtojen värit:

1. Musta/Sininen (kierrosluku)
2. Vihreä(PA-pumppu?)
3. Ruskea/keltainen

-Jarno- · 15-09-2011, 17:19

Quote:

Originally Posted by Dj Niksperi

Pitäisi vanhasta prefacelift e30 olla kotoisin.

EDITTIÄ: löytyi johtosarjasta 3 johtoa jotka katkaistu ja jossa on ollut C104-liitin.

Löytyneiden johtojen värit:

1. Musta/Sininen (kierrosluku)
2. Vihreä(PA-pumppu?)
3. Ruskea/keltainen

Vihreä on se tärkein, siihen pitää tulla +12volttia sytytysvirrat päällä. Menee boksilta siihen releelle iskaritolppaan.
Musta on kierrosluku ja ruskea/keltainen kulutusmittari.

FbonE · 31-07-2012, 11:02

vähän vanha topic mutta asiaa lainaten kun itsellä samanlainen tapaus.
mistä lähteä hakemaan vikaa kun ennen kiekkamittari on pitänyt paikkansa mutta nyt muutoksen jälkeen jenkaa kellon ympäri ja heittää pirusti .
toimii kyllä mutta virheellisillä tiedoilla.

14-09-2011, 08:21	#1
Dj Niksperi BTCF Member Join Date: Oct 2003 Location: Salo, Finland Posts: 2,395	Early M20B20 johdotus? Apuja kaivataan! Elikkä apuja kaivataan. Tuttavan autossa on pieni ongelma, auto e30 facelift ja kyseiseen autoon on vaihdettu vanha "early" M20B20 moottori. Ongelmana on se, että autoa ei saa käyntiin, koska moottorin johtosarjat eroavat toisistaan. Ongelmia tuottaa pyöreän C101 liittimen pinnit. Ecuna moottorissa on L-jetronic. Sekä eculta tuleva johtosarja, että sulakerasiassa oleva johtosarja ovat pyöreällä C101 liittimellä. Naaraspuolen pinnien toiminta(facelift) on selvillä, mutta urospuolen pinnien toiminta on hieman hakusessa. Urospuolen liitin on tuon "early" moottorin ja L-jetronicin mukana tullut ja on alkuperäinen tuolle moottorille. Nyt tarvittaisiin joltain gurulta tietoa mitä mikäkin johto tekee. jollen ihan väärässä ni: eculta tulevat johdot oli: 1.sininen 2violetti sininen 3 tyhjä 4ruskea valkoinen 5ruskea vihreä 6kelta vihreä 7vihreä 8 9 10 sinivalkoinen 11valkosininen 12vihreä violetti 13 14 15 16valkomusta 17 18 musta keltainen 19 20 ------------------------------------------ ------------------------------ ja autoon menevät(sulakerasia) 1 sininen 2sinimusta 3 4ruskea violetti 5ruskea musta 6vihreä kelta 7vihreä 8kelta valkoinen 9musta 10violetti vihreä 11valkosininen 12 13violetti punainen 14sinikeltainen 15mustavihreä 16 17 18musta keltainen 19 20ruskea __________________ BMW E46 320iA ///M-Sport II 2002 eFlexFuel BMW E3 3.0s 1973 BMW E30 320i M-Tech I Cabriolet "Old School" // BMW E36 325i Sedan DIY M-sport Jupiter Swing Sport 1966 Ex: BMW E30 318i 2d "vähän ajettu suomiauto" Toyota Corolla 1.3 DX 12valve 1986 BMW E36 318ti Compact -Team Pussihousu- Salo///Works

14-09-2011, 15:01	#4
Dj Niksperi BTCF Member Join Date: Oct 2003 Location: Salo, Finland Posts: 2,395	Vai pitisikö olla johtosarjassa C104 liitin, jotta saadaan toimimaan? __________________ BMW E46 320iA ///M-Sport II 2002 eFlexFuel BMW E3 3.0s 1973 BMW E30 320i M-Tech I Cabriolet "Old School" // BMW E36 325i Sedan DIY M-sport Jupiter Swing Sport 1966 Ex: BMW E30 318i 2d "vähän ajettu suomiauto" Toyota Corolla 1.3 DX 12valve 1986 BMW E36 318ti Compact -Team Pussihousu- Salo///Works

15-09-2011, 09:03	#6
Dj Niksperi BTCF Member Join Date: Oct 2003 Location: Salo, Finland Posts: 2,395	Pitäisi vanhasta prefacelift e30 olla kotoisin. EDITTIÄ: löytyi johtosarjasta 3 johtoa jotka katkaistu ja jossa on ollut C104-liitin. Löytyneiden johtojen värit: 1. Musta/Sininen (kierrosluku) 2. Vihreä(PA-pumppu?) 3. Ruskea/keltainen __________________ BMW E46 320iA ///M-Sport II 2002 eFlexFuel BMW E3 3.0s 1973 BMW E30 320i M-Tech I Cabriolet "Old School" // BMW E36 325i Sedan DIY M-sport Jupiter Swing Sport 1966 Ex: BMW E30 318i 2d "vähän ajettu suomiauto" Toyota Corolla 1.3 DX 12valve 1986 BMW E36 318ti Compact -Team Pussihousu- Salo///Works Last edited by Dj Niksperi; 15-09-2011 at 09:07.

31-07-2012, 11:02	#8
FbonE Bimmer Fanatic Join Date: Jun 2006 Location: Noormarkku Posts: 877	vähän vanha topic mutta asiaa lainaten kun itsellä samanlainen tapaus. mistä lähteä hakemaan vikaa kun ennen kiekkamittari on pitänyt paikkansa mutta nyt muutoksen jälkeen jenkaa kellon ympäri ja heittää pirusti . toimii kyllä mutta virheellisillä tiedoilla. __________________ Kulkineet:E53 X5 ex: 320i e30 -85 upeecupee x 2, 316i e36 -97 sedan,E34 525tdsa Toukka, 520 Mosselman -89,e34 525iA,530i Touring manuääl,535i Sedan -89,525i Sedan -92,320i upeecupee rotta -86, E30 325 stroukki, jne... -Pori Connection- bemarilla ajaminen fiestan jälkeen on vähän kuin palkallinen vapaapäivä töistä...

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

14-09-2011, 11:43	#2
Juzbe Bimmer Enthusiast Join Date: Jul 2004 Location: Pori Posts: 1,068	oliskohan tosta mitään apuja: http://img801.imageshack.us/img801/88/c101x20.jpg

14-09-2011, 18:40	#5
-Jarno- Bimmer Enthusiast Join Date: Apr 2004 Location: Salo Posts: 1,140	Mistä vehkeestä tuo m20 on kotoisin?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
e30 M20B20 Kone Kolisee! Apuja	Dew	1975 - 1991 (E21, E30)	17	26-12-2009 13:46
Kirje tullilta??? APUJA KAIVATAAN!	fastandfurious	Tekniikka	43	12-04-2006 15:23
e36 325 ia coupe alusta??!? apuja kaivataan NOPEASTI!!!	Maukka87	1991 - 1999 (E36)	13	02-11-2005 01:26
E36 takaspoileriongelma...apuja kaivataan!	Dj Niksperi	1991 - 1999 (E36)	5	09-07-2004 21:51