| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 05-11-2019, 15:58   #491
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 9,333
Quote:
Originally Posted by Bansku View Post
M50 turbo männät 86 porauksella ja m52b28 turbomännät myös tulossa.
Jep näin ymmärsin minäkin.

Ja mittailin noita m54b30 vaparimäntiä (mitkä nyt tulee turbokoneeseen). Niin mikrometrillä mitattuna kaikki oli tasan saman kokoisia tommosella 0.01mm tarkkuuksisella vehkeellä mitattuna. Helman alalaita oli 84.25mm ja ylälaita 84.15mm. Ero vähän hämmensi ensin, mutta mittasin myös tehdasuudet bemarin omat männät (merkattu 83.996 kokoisiksi). Ja ne oli 83.99 helman alalaidasta ja 83.89 ylälaidasta. Eli Tommonen ero pitänee ollakkin lämpölaajenemisen vuoksi. Kaikissa myös männäntappien sovitus on käsin hiplattuna just eikä melkeen. En vielä kerennyt mittailla miten männänrenkaat sopii uriinsa, mutta ainakin tähän mennessä vaikuttaa varsin laadukkailta takomänniltä tommosiksi 500€ hintaisiksi kikkuroiksi.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is offline   Reply With Quote
Old 05-11-2019, 16:09   #492
Bansku
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Nov 2011
Location: Savo
Posts: 1,457
Jos nyt päästään yhteysymmärrykseen niin mulla menee yks mäntä suoraan vannesahaan ja palasiksi. Pääseepähän mittailemaan. Pitää heittää sitten jotain raporttia. Ja siksi se m54b30 mäntä kun näyttää nii metkalta on kun olisi sorvattu diiselin männästä
Bansku is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2019, 19:38   #493
TeiniDX
BTCF Member
 
TeiniDX's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Jyväskylä
Posts: 878
Varmaan juttua ollut aiemminkin, mutten heti löytänyt niin kysellääs täällä. Eli mitenkä nuo kannet ja lohkot käy ristiin? Eli potilaana -97 328 ja siitä on kansi menossa roskiin niin mitkä kaikki kannet siihen sopii suoraan tilalle?

b25 ja b28 lienee samoilla kansilla, mutta mitenkäs b20? Tuplavanoksissa erilainen kansi?

-Aki
TeiniDX is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2019, 21:28   #494
Skarpa
BTCF Member
 
Skarpa's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Kotka
Posts: 2,905
Quote:
Originally Posted by TeiniDX View Post
Varmaan juttua ollut aiemminkin, mutten heti löytänyt niin kysellääs täällä. Eli mitenkä nuo kannet ja lohkot käy ristiin? Eli potilaana -97 328 ja siitä on kansi menossa roskiin niin mitkä kaikki kannet siihen sopii suoraan tilalle?

b25 ja b28 lienee samoilla kansilla, mutta mitenkäs b20? Tuplavanoksissa erilainen kansi?

-Aki
M50B25 vanos, M52B25 ja M52B28 single vanos käyvät kaikki. Tuplavanoksissa on erilainen nestekierto. M50B25 Non-vanos käy käsittääkseni jonkunlaisella muokkauksella. B20 koneet pienemmällä porauksella, joten ei käy.
__________________
BMW E30 - Hitsaamisen iloa

E30 316 "Armo"
Skarpa is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2019, 22:18   #495
TeiniDX
BTCF Member
 
TeiniDX's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Jyväskylä
Posts: 878
Quote:
Originally Posted by Skarpa View Post
M50B25 vanos, M52B25 ja M52B28 single vanos käyvät kaikki. Tuplavanoksissa on erilainen nestekierto. M50B25 Non-vanos käy käsittääkseni jonkunlaisella muokkauksella. B20 koneet pienemmällä porauksella, joten ei käy.
Hei kiitos tästä, nyt tietää mitä ehtii.
TeiniDX is offline   Reply With Quote
Old 12-11-2019, 20:12   #496
peltju36
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2018
Location: Laihia
Posts: 15
Alkasin kasaamaan alakertaa ja olis muutama kyssäri.
Eli b28 kampura menossa rautalohkoon. Oliko kampuran laakeripukeille
suoraa joku momentti vai laitanko 20nm +50 astetta? Käytän orkkis pultteja.
Sitten toinen kyssäri. Mulla on Ajusan tiivistesarja. Siellä on esim stefan kannen tiivisteenä peltinen versio. Miten paljon liimaa kannattaa laittaa lisäksi et pitää? Molemmin puolin vai riittääkö vain esim mato lohkoon ja kiinni?

Last edited by peltju36; 12-11-2019 at 22:22.
peltju36 is offline   Reply With Quote
Old 13-11-2019, 07:06   #497
janne[l
BTCF Member
 
janne[l's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: tampere
Posts: 655
Quote:
Originally Posted by peltju36 View Post
Alkasin kasaamaan alakertaa ja olis muutama kyssäri.
Eli b28 kampura menossa rautalohkoon. Oliko kampuran laakeripukeille
suoraa joku momentti vai laitanko 20nm +50 astetta? Käytän orkkis pultteja.
Sitten toinen kyssäri. Mulla on Ajusan tiivistesarja. Siellä on esim stefan kannen tiivisteenä peltinen versio. Miten paljon liimaa kannattaa laittaa lisäksi et pitää? Molemmin puolin vai riittääkö vain esim mato lohkoon ja kiinni?
20nm+50° on rautalohkolle juuri oikea pultit öljyttynä.
Kuparisprayliima mun käsittääkseni ainut mitä noissa käytettään, eli ei mitään silaria. Vai meinasitko jotain loctiten asiaan sopivaa liimaa?
__________________
e46 330i cabriolet
e91 320d
e36 328 törpö
janne[l is offline   Reply With Quote
Old 13-11-2019, 09:44   #498
peltju36
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2018
Location: Laihia
Posts: 15
Quote:
Originally Posted by janne[l View Post
20nm+50° on rautalohkolle juuri oikea pultit öljyttynä.
Kuparisprayliima mun käsittääkseni ainut mitä noissa käytettään, eli ei mitään silaria. Vai meinasitko jotain loctiten asiaan sopivaa liimaa?
Ok. Kiitos. Pitänee hommata tota kuparispraytä.
Multa löytyy loctiten olikohan 5922 tiivisteliimaa.
peltju36 is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2019, 17:57   #499
muuris
BTCF Member
 
muuris's Avatar
 
Join Date: Aug 2002
Location: Jyväskylä
Posts: 3,339
Onko kukaan törmännyt samaan ettei M50 vakio bensakisko ja suutinklipsit käy EV14 (ainakaa omien 0280158123) kanssa? Pitäs olla korkeemmat klipsut siis, todettu jo että sekä M50 että M54 klipsit on ihan vastaavat keskenään. Noille EV14:lle tarkoitettu klipsi on Boschin osanrolla (2431314018) myös ihan vastaavan näköinen.
__________________
E30 325iX '86
E61 530xd '06
muuris is offline   Reply With Quote
Old 14-11-2019, 19:19   #500
Supra^
BTCF Member
 
Supra^'s Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
Posts: 4,480
Quote:
Originally Posted by muuris View Post
Onko kukaan törmännyt samaan ettei M50 vakio bensakisko ja suutinklipsit käy EV14 (ainakaa omien 0280158123) kanssa? Pitäs olla korkeemmat klipsut siis, todettu jo että sekä M50 että M54 klipsit on ihan vastaavat keskenään. Noille EV14:lle tarkoitettu klipsi on Boschin osanrolla (2431314018) myös ihan vastaavan näköinen.
Minulla oli vastaavanlaista ongelmaa EV14 + Nuken kisko joka tarkoitettu M50. Ei Nuken kiskon lukitusklipsit yltäneet, suutin jää tavallaan liian korkealle, ei mene tarpeeksi syvälle pesään että klipsi tulisi suorassa kiinni. Nuo nyt onneksi oli kiskoon ruuvattavia, joten siitä selvisi, mutta tuossa tapauksessa onkin pikkasen hankalampaa.
__________________
Vikakoodin luvut & koodaukset PK-seudulla

Nokivasara M47
TeiniCoupé DCT
E36/5

Ex:
E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i
Supra^ is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M50-turbo keskustelua osista 2013 Rockford Moottorit, voimansiirto 1092 31-05-2016 12:14
m50 turbo baijeri3 Moottorit, voimansiirto 19 08-09-2008 18:51
Turbo aihio M50 vastaan S14 9tonni Moottorit, voimansiirto 32 13-08-2005 22:15


All times are GMT +3. The time now is 00:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.