| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 7-sarja > 1995 - 2001 (E38)

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16-06-2015, 22:19   #1
Haju69
Moderator
 
Haju69's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Leppävirta
Posts: 15,029
E38 kysymyksiä ja vastauksia V

Tässä vielä vanha keskustelu http://www.btcf.fi/forum/showthread....81#post3568381


Jatketaan täällä kysymyksillä ja vastauksilla liittyen E38 mallisarjaan.
__________________
E60 Mysticblau 530iA ´03
E36 Hellrot 328i M-Sport´96
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku muun merkkisiin ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Haju69 is offline  
Old 16-06-2015, 22:20   #2
Haju69
Moderator
 
Haju69's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Leppävirta
Posts: 15,029
Utelua eräästä autosta ollut ja koneena toimii ~380tkm ajettu M60B40. Joko ollaan lopun eellä? Ainakin myyjä kertoo auton olevan kunnossa eikä konekaan hukkaa liemiä.
__________________
E60 Mysticblau 530iA ´03
E36 Hellrot 328i M-Sport´96
Vikakoodin luvut/nollaukset, koodausta savon maalla.
Myös vikakoodien luku muun merkkisiin ajoneuvoihin jotka varustettu OBD2 pistokkeella.
Nakkaa viestiä privalla jos tarvetta. Tai sitten ihan puhelimeen. Nollaneljänolla73kaksi403viisi.
Haju69 is offline  
Old 21-06-2015, 17:51   #3
jääkuutio
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2014
Location: helsinki
Posts: 13
Kattoluukku

-00 740d potilas. Kattoluukku aukea isoksi hyvin. Kiinni kun laittaa niin menee muutaman millin yli siitä asennosta missä olisi linjassa katon kanssa. Joutuu näpyttelemään että saa kohdilleen. Ja sitten siihen toiseen asentoon missä olisi takapää kohonnut ylös ei suostu menemään. Eli suostuu nousemaan vain pari milliä. Veikkaan että säädöt hukassa kun toimii kuitenkin muttei oikeen hyvin. Miten voi selvittää onko mekaanista vikaa ja kuinkas tälle opetetaan oikeat asennot että menis suoraan kohdilleen sulkiessa ja avautuisi myös tuuletus asentoon.
jääkuutio is offline  
Old 22-06-2015, 09:18   #4
BeamR
BTCF Member
 
BeamR's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Espoon takametsät
Posts: 13,646
Quote:
Originally Posted by jääkuutio View Post
-00 740d potilas. Kattoluukku aukea isoksi hyvin. Kiinni kun laittaa niin menee muutaman millin yli siitä asennosta missä olisi linjassa katon kanssa. Joutuu näpyttelemään että saa kohdilleen. Ja sitten siihen toiseen asentoon missä olisi takapää kohonnut ylös ei suostu menemään. Eli suostuu nousemaan vain pari milliä. Veikkaan että säädöt hukassa kun toimii kuitenkin muttei oikeen hyvin. Miten voi selvittää onko mekaanista vikaa ja kuinkas tälle opetetaan oikeat asennot että menis suoraan kohdilleen sulkiessa ja avautuisi myös tuuletus asentoon.
paina sitä avausnappia keskeltä pitkään (muistaakseni jotain 30sec tjsp) ja pidä pohjassa, niin kattoluukku aloittaa rajojen haun (eli käy kaikki asennot läpi). Tämä proseduuri tyypillisesti auttaa noihin ratahaasteisiin.

sen kattoluukun kuuluukin olla hieman takareunasta korkeammalla kuin etureunasta, mutta jos ero on kovin suuri, niin se luukku (pelti/lasi) säädetään kohdalleen sivuissa olevia torxeja löysäämällä ja sitten asettelemalla se luukku kohdalleen.
__________________
Boxster 2.5 -97, jotta muilla olisi mitä haukkua.
BeamR is offline  
Old 22-06-2015, 12:04   #5
Nakutin
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 6
Liekkö m60 ja m62 sytytyspuolilla mitään eroa, vai käyvätkö suoraan päikseen?
Nakutin is offline  
Old 22-06-2015, 12:11   #6
BeamR
BTCF Member
 
BeamR's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Espoon takametsät
Posts: 13,646
Quote:
Originally Posted by Nakutin View Post
Liekkö m60 ja m62 sytytyspuolilla mitään eroa, vai käyvätkö suoraan päikseen?
ei ainakaan realoem:n mukaan käy
M62: http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...228&series=E38

M60: http://www.realoem.com/bmw/enUS/part...218&series=E38
__________________
Boxster 2.5 -97, jotta muilla olisi mitä haukkua.
BeamR is offline  
Old 22-06-2015, 16:58   #7
Vittee
Newbiemmer
 
Join Date: Oct 2014
Location: Espoo
Posts: 12
Ei kellään sattuis olemaan mitään ideoita tähän, eli tänään sain asennettua E38 750iL 2000vm kaaraan SIM kortin niin voisi autosta soitellakkin, kun on tuo puhelin. Probleemana on nyt vain semmoinen että kun käyttää puhelinta niin kaiuttimen volyymi taso puhelimessa on niin pieni että mitään ei oikein tahdo kuulua.

Toinen ongelma on myöskin että en oikein saanut sitä handsfree ominaisuutta toimimaan, eli mitään ääntä ei tule sisään tai lähde ulos kun soittaa ja puhelin on siinä telineessä kiinni.

Mikä neuvoksi? Ideoita otetaan vastaan.

Edit: Noniin, luurin kaiuttimen volyymi taso johtukin omasta tyhmyydestä joten ei siitä sen enempää. Se toimii.. Mutta mites tuo mikrofonin toiminta? Pitääkö se enabloida jostain? :S
__________________
Skoda Octavia 1.4TSI G-TEC -17
Ex. E38 750iL -00
Ex. E39 535i -96

Last edited by Vittee; 26-06-2015 at 10:15.
Vittee is offline  
Old 24-06-2015, 19:58   #8
OEM
Bimmer Rookie
 
OEM's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Pk
Posts: 140
Onko E38 dieseleissä ollut muka jo DPF?
OEM is offline  
Old 29-06-2015, 07:16   #9
Camo
Bimmer Enthusiast
 
Camo's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Lahti
Posts: 1,645
Noniin. Jäteläjä hankittu pihaan ja lähinnä suurin vitutus on, ettei kaukosäätö avaimessa pelaa. Eli avain ei käänny missään muussa lukossa kuin virtalukossa (testattu siis kuskin ovi, takaronkki ja hanskalokero), kaukosäädöstä ovet ei auke eikä sulkeudu. Keskikonsolin napista sulkeutuu ja avautuu normaalisti.
Olen tehnyt tuon keyfobin nyt useampaan otteeseen ja avain toki vilkuttaa ledia operaation päätteeksi, mutta lukot eivät reagoi. Muita avaimia ei ole, kuin vain tämä yksi.

Onko vehkeeseen siis ilmeisesti vaihdettu virtalukko jossain vaiheessa?
Saako tätä virtalukkoon passaavaa avainta koodattua auton keskuslukitukselle jossain? Merkkiliikkeessä vai saako muualla? Vai onko helkpoin tie hankkia purkuautosta uusi kuskinoven lukko ja käyttää sitä ihan manuaalisesti, ilman kaukosäätöä. Kaukosäädön toimimisella ei sinänsä ole mitään merkitystä, kunhan saisi ovet lukkoon.
__________________

Current:
E36 325i Sedan -92
DeTomaso Pantera "Gr4" #5172 -73


Previous:
E53 X5 4.6iS | Jeep WJ 4.7 | E36 320i | E38 740iA | E39 523i | E46 325Ci | Chevrolet Corvette C5 | Porsche 911 (996) C2
E30 316i | E36 325tds | E36 318i | E34 525i | E30 320i | E30 318i | Z3 2.8 Roadster | E34 520i | E30 316i | E36 320i
Camo is online now  
Old 29-06-2015, 10:36   #10
BeamR
BTCF Member
 
BeamR's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Espoon takametsät
Posts: 13,646
Quote:
Originally Posted by Camo View Post
Noniin. Jäteläjä hankittu pihaan ja lähinnä suurin vitutus on, ettei kaukosäätö avaimessa pelaa. Eli avain ei käänny missään muussa lukossa kuin virtalukossa (testattu siis kuskin ovi, takaronkki ja hanskalokero), kaukosäädöstä ovet ei auke eikä sulkeudu. Keskikonsolin napista sulkeutuu ja avautuu normaalisti.
Olen tehnyt tuon keyfobin nyt useampaan otteeseen ja avain toki vilkuttaa ledia operaation päätteeksi, mutta lukot eivät reagoi. Muita avaimia ei ole, kuin vain tämä yksi.

Onko vehkeeseen siis ilmeisesti vaihdettu virtalukko jossain vaiheessa?
Saako tätä virtalukkoon passaavaa avainta koodattua auton keskuslukitukselle jossain? Merkkiliikkeessä vai saako muualla? Vai onko helkpoin tie hankkia purkuautosta uusi kuskinoven lukko ja käyttää sitä ihan manuaalisesti, ilman kaukosäätöä. Kaukosäädön toimimisella ei sinänsä ole mitään merkitystä, kunhan saisi ovet lukkoon.
veikkaan että vika on paskaisissa lukoissa. Niitä kun ei ole juurikaan varmaan käytetty ikinä juuri tuon kaukokäyttöominaisuuden vuoksi. Eli reippaasti crc:tä tms sinne lukkoihin ja renkuttaa, niin todennäköisesti lähtee taas toimimaan.

Syy miksi epäilen että virtalukkoa ei ole vaihdettu on yksinkertainen: ajoneston siru on siinä avaimessa, joten vaikka vaihtaisi lukon niin väärällä avaimella se ei silti lähde käyntiin. Eli siru pitäisi siirtää tai koodata auto toimimaan uudella sirulla.

Joka tapauksessa hankkisin toisen avaimen ihan vaan siltä varalta että nykyinen sattuu häviämään. Enemmän sen avaimen hankkiminen kirpaisee sitten kun se auto jää vaikka maksulliseen parkkiin avaimen häviämisen takia useammaksi vuorokaudeksi.

Mitä tulee siihen kaukosäädön toimintaan: kannattaa varmaan katsoa tietokoneella että onko siellä jotain vikakoodia siitä radiojärjestelmästä. Niiden ovien lukkojen pitäisi sulkeutua/avautua onnistuneen synkronoinnin päätteeksi, eli jos sitä ei tapahdu niin se vilkutus on yhtä tyhjän kanssa. Lopuksi vielä varmistus: onhan kuskin ovi ollut varmasti kiinni kun olet tehnyt sitä synkronointia (se ei nimittäin onnistu jos kuskin ovi on auki)?
__________________
Boxster 2.5 -97, jotta muilla olisi mitä haukkua.
BeamR is offline  
Closed Thread

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E38 Kysymyksiä ja vastauksia IV Haju69 1995 - 2001 (E38) 1103 16-06-2015 22:18
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
E38 kysymyksiä ja vastauksia Vol. II Haju69 1995 - 2001 (E38) 1150 17-05-2013 20:16
E38 kysymyksiä ja vastauksia Petteri75 1995 - 2001 (E38) 4054 14-08-2012 08:00


All times are GMT +3. The time now is 09:05.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.