E46 ulkolämpotila seilaa +50 ja -40 välillä

[Muhis]

Löytyisiköhän täältä apuja mystiseen ongelmaan.

Ulkolämpötila seilaa +50 ja -40 välillä riippumatta siitä onko anturi kiinni, johdot yhdessä tai täysin avoin piiri.
Anturivika on suljettu pois. Kokeiltu toimivalla alkuperäisanturilla sekä eri vastusaluulla toimivalla tarvikeanturilla.

Auto on E46, M47 tekniikalla johon on jossain kohtaa vaihdettu moottori edellisen omistajan toimesta.
Ostin auton kaverilta vajaa vuosi sitten ja ostaessa oli tiedossa, että lämpötila näyttää jatkuvasti +50c.

Tutkin johdot, liittimen ja anturin useampaan otteesseen enkä saanut mitään tolkkua asiaan. Jatkuvasti näytti vain +50, kunnes ensimmäisten kovien pakkasten aikaan alkoi yhtäkkiä näyttämään -40 ilman anturia. Näytti myös samaa lukemaa anturin kanssa ja vaikka kytki johdot oikosulkuun.

Nyt on anturin molemmat johdot eristetty kunnolla sekä liitin purettu pois ja näyttää -40, mutta pakkasen laskettua alle -5c alkaa lämpötila pomppimaan jatkuvasti -40 ja +50 välillä.

Minulle on sama mitä mittari näyttää kunhan lopettaisi tuon seilaamisen, koska sitä piippailua ei jaksa enää hetkeäkään.

Onko muut törmännyt vastaavaan ongelmaan?

-Muhis

[HTK12]

Jos se ainut häritsevä on se piippailu, niin koodaa/koodauta pois se mustan jää varoitus. Veikkaisin jotain ongelmaa johtosarjassa. Olisiko jäänyt koneen vaihdossa johonkin väliin ja vahingoittuneet joten sekoilee välillä.

[Muhis]

Vika löytyi vasemman puoleisen sumuvalon johtosarjasta.

Allekirjoittaneelle jäi hieman tyhmä olo, kun oli kokoajan tietämättömyyttään hakenut vikaa lämmitettävien pissapojansuuttimien anturilta

Oikean anturin johdot oli vain katkaistu ja teipattu sumarin johtosarjaan piiloon. Liitin + anturi kiinni niin alkoi pelaamaan.