| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 7-sarja > 2009 - (F01, F02, G11)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-01-2022, 15:50   #21
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 900
Quote:
Originally Posted by Peksu View Post
Joo erikoista että ovista tulee eniten äänet läpi kun taas itestä tuntuu että kuskin puolelle tulee se rengasääni jostain edestä läpi. Ovet tuntuu olevan kaikista hiljasimmat vai luulenko vaan
Vaimentamattomassa autossa hankala sanoa mistä se melu loppusessaan tulee. Kun tein noita askel kerrallaan niin tähän tulokseen päädyin. Tosin voi se juuri tämän takia huijatakkin kun yhden kohdan vaimentaa alkaa tulemaan toisesta kohdasta melu sisään.
__________________
BMW G11
makebm5 is offline   Reply With Quote
Old 22-01-2022, 15:51   #22
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 900
Quote:
Originally Posted by Jarppa63 View Post
Oon vaimentanut kolme autoa: e60, e93 ja F33:
Kannattaa vaimentaa laajat pinnat, eli aloittaa etuovista, sitten takaovet, lattia takapenkin alta ja takakontti.
Noista avoista vaimensin vielä lokasuojat edestä ja takaa sekä konepellin alapuolen (matto tulee sen äänieristeen alle ja ei vaikuttanut konepellin avautumiseen/sulkeutumiseen)
Tarinaa löytyy haulla täältä foorumilta.
Matskuna käytin Dynamattia ja päälle Dynalineria. Lienee parasta, muttei halvinta.

Auttoiko? Auttoi selvästi.
Mutta: suurin äänenlähde on renkaat. Varsinkin runflatit. Ne kannattaa ekana vaihtaa toisiin.

Nykyinen 545e on niiiin hiljainen, että tuskin enää hiljaisemmaksi saa

Jarppa
545e vaimennettu vai tehtaan jäljiltä?
__________________
BMW G11
makebm5 is offline   Reply With Quote
Old 22-01-2022, 15:58   #23
Jarppa63
Bimmer Fanatic
 
Jarppa63's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kerava
Posts: 745
Quote:
Originally Posted by makebm5 View Post
545e vaimennettu vai tehtaan jäljiltä?
Tehtaan jäljiltä. Varmasti hiljaisin auto mitä mulla on ollut.

M550xd oli hiljainen, mutta tää 545e on selkeästi hiljaisempi. (Ja on huikea laite!)

Jarppa
__________________
BMW 545e -21
exiä: BMW F33 435xd -15
M550xd-12
e93 330da -08
Mustang GT avo -95
Dodge Stealth RT/TT -91
Ford Thunderbird SC -91
Olds Supreme avo -71
Chevy Chevelle 2d HT -72
Jarppa63 is offline   Reply With Quote
Old 22-01-2022, 16:40   #24
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 900
Quote:
Originally Posted by Jarppa63 View Post
Tehtaan jäljiltä. Varmasti hiljaisin auto mitä mulla on ollut.

M550xd oli hiljainen, mutta tää 545e on selkeästi hiljaisempi. (Ja on huikea laite!)

Jarppa
Itselläkin oli tuollainen F10 M550d -12. Ei se äänekäs ollut mutta ei hiiren hiljainenkaan. Saman ikäinen F01 oli hiljaisempi. Taitaa olla niin että G sarjalaiset ovat hiljaisia mutta rengasvalinnalle herkempiä kuin F sarjalaiset.
__________________
BMW G11
makebm5 is offline   Reply With Quote
Old 28-01-2022, 21:31   #25
hrymn
Newbiemmer
 
Join Date: Dec 2014
Location: Helsinki/Porvoo
Posts: 29
Kiitos tästä ketjusta! Olen jo pidempään seurannut käytettyjen markkinaa G11/G12-koristen osalta ja se onkin varmasti seuraava BMW, jonka ostan. Näistä äänenvaimennuksen puutteista olin lukenut aiemminkin ja se asia on hieman ostopäätöstä jarruttanut. Hienoa, että ratkaisuja on olemassa ja tässä ketjussa oikein kuvien kera näytetty. Kiinnostaisi muuten tietää, että kun facelift-malliin tehtiin nimenomaan äänenvaimennuksen osalta parannuksia, niin mitähän ne käytännön erot ovat pre-LCI-malliin?
__________________
E39 530d 2003 M-Sport Saphirschwarz & Lightgelb
ex:
E39 525i 2001 M-Sport Cosmosschwarz
F10 525d 2010 Imperialblau & Venetobeige
hrymn is offline   Reply With Quote
Old 24-02-2022, 18:32   #26
Peksu
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2014
Location: Lähellä Tre
Posts: 215
Quote:
Originally Posted by makebm5 View Post
Nyt olisi kuskin ovenvaimennus tehtynä. Tuota lasinnostin hässäkkä en viitsinyt irrottaa kun ei tietoa miten tuo irtoaisi. Toisaalta kun lasin välistä näkyi että vaimennusmattoa oli ovipellin sisäpinnalla jo valmiiksi niin kokeeksi nyt vaimennusta vain oviverhoilun taakse.
Verhoilun irroitus on aika suoraviivainen juttu.

https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j...ItILLhNKbo0YlF
Tosin kannattaa varata suosiolla muutama näitä 07147265039 vastin kappaleita.
Koputtelemalla taasen löytyi selkeitä paikkoja jotka resonoi.
-Ikkunan tiivisteen alapuoli koko matkalta (kahvan yläpuolella).
-Peilin kohdalla
-Lukkomekanismin kohdalla.
-Erinäisiin kohtiin ikkunamoottorin kehykseen.
Vaimennukseen käytin pelkästään liimautuavaa bitumimattoa mitä aiemminkin kun sen sai hyvin muotoitua ikkunamekanismiin.

Tulos oli parempi mitä ajattelin kun nyt kuski ovi vaikuttaa "massiivisemman" oloiselta ja ei ole enää selkeää eroa istuuko kuskin vai pelkääjän paikalla.
Onkos siellä välissä jotain huopaa? Eli sen varman otit pois ja liimasit bitumilevyä tilalle, vai
__________________
G32 630d GT xDrive AT M Sport
Peksu is offline   Reply With Quote
Old 01-03-2022, 20:33   #27
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 900
Quote:
Originally Posted by Peksu View Post
Onkos siellä välissä jotain huopaa? Eli sen varman otit pois ja liimasit bitumilevyä tilalle, vai
Irtopalat vaimennusmattoa ovissa ja ne käytin pois osittain ja bitumia sitten alle.
__________________
BMW G11
makebm5 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
G11 PT-CAN logia? amattila 2009 - (F01, F02, G11) 0 01-06-2020 11:28
G11 Jorma1 2009 - (F01, F02, G11) 0 17-05-2018 15:01
E36 Coupe vaimennus RCW Viihdelaitteet 5 01-08-2005 07:18
vaimennus "massa"????? jonetzu Viihdelaitteet 11 19-11-2004 22:49


All times are GMT +3. The time now is 14:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.