| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > X-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 19-12-2020, 09:55   #11
Milko75
Bimmer Fanatic
 
Milko75's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Kuopio
Posts: 840
Quote:
Originally Posted by maagi View Post
Mahtava juttu! Kun tää koronatilanne hellittää, niin voisi suunnitella jo sun kerran mainitsemaa miittiä Meitä on ainakin kolme Siilinjärvi-Varkaus välisellä alueella..

Toivottavasti softapäivitys auttaa noihin täällä mainittuihin pikku softavikoihin...
Pitää seurailla noita vikoja, ovatko korjautuneet päivityksellä.

Joo ja ehdottomasti miitti vaan pystyyn
__________________
G05 | X5 45e M-Sport | Mineral White – 2020
85D | Tesla Model S | Silver Metallic – 2015
Milko75 is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 00:09   #12
bittivirhe
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jun 2012
Location: Pohjois-Savo
Posts: 297
Quote:
Originally Posted by MajorDrake View Post
No eipä noista Lazer valoista ole ainakaan sanomista, parhaat pitkät mitä missään muussa vakioautossa on ollut...

M50d:n ajelin viimeviikolla Saksasta, älykäs nopeusrajoitusavustin on kyllä mukava, harmi kun se ei toimi automaattisesti Suomessa...

Lisäksi key-lessin kehittyminen siten että avaa ja lukitsee ovet automaattisesti kun lähtee autolta/tulee autolle on hyvä ominaisuus...
Ja se että saa vaikka puhelimen paritettua avaimeksi.
Ei ne laser-valot mielestäni mitenkään kehuttavat ole. Se pieni valopiste syttyy keskelle, mutta siinä kaikki. Lumisella kelillä noilla näkee, mutta märällä kelillä kaipaisin kyllä reilusti lisää valoa tielle. Osaatko sanoa, saisiko laser-valoilta helposti ohjauksen lisäpitkille? Matriisivaloiltahan sitä ei ainakaan saa, kun "pitkät" eivät sammu vastaantulijoita kohdattaessa. Mikä lie noiden valojen referenssiluku eli paljonko lisää valoa saisi laillisesti laittaa.. (Tuoretta vertailua valoista oli TM:n farmarivertailussa. Mersussa olisi näköjään hyvät valot, bemarissa huonoimmat.)

Harmi, että moni toiminto on Suomessa kytketty pois. Esim. se reitin vaikutus nopeuteen (auto hidastaisi automaattisesti tietyissä tilanteissa). Kaipaisin myös ajopäiväkirja- ja kameravaroitussovellusta, jotka ovat olemassa, mutta eivät käytettävissä.

Automaattinen lukitus/avaaminen olisi kiva, ellei se remppaisi lukkoja auki ja kiinni, kun satun kulkemaan auton läheltä avaimet taskussa ;-)

Ensi viikolla X5 menee pajalle, rekkarin alapuolella olevat läpät ovat jotenkin jumissa ja moottori yrittää ajosta tultua ilmeisesti sulkea niitä n. puolen tunnin ajan siinä onnistumatta.
__________________
G05 45e
F11 530d xDrive
E84 X1 xDrive 25d
bittivirhe is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 10:32   #13
Milko75
Bimmer Fanatic
 
Milko75's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Kuopio
Posts: 840
Quote:
Originally Posted by bittivirhe View Post
Ensi viikolla X5 menee pajalle, rekkarin alapuolella olevat läpät ovat jotenkin jumissa ja moottori yrittää ajosta tultua ilmeisesti sulkea niitä n. puolen tunnin ajan siinä onnistumatta.
Mitä läppiä tarkalleen ottaen tarkoitat?
__________________
G05 | X5 45e M-Sport | Mineral White – 2020
85D | Tesla Model S | Silver Metallic – 2015
Milko75 is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 13:41   #14
bittivirhe
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jun 2012
Location: Pohjois-Savo
Posts: 297
Quote:
Originally Posted by Milko75 View Post
Mitä läppiä tarkalleen ottaen tarkoitat?
Kuvassa keltaisella merkittyjä. En tiedä, kuuluisiko niiden olla parkissa/ladatessa auki vai kiinni, mutta kovasti (servo?)moottori yrittää niille jotain tehdä.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	lapat.jpg
Views:	219
Size:	40.5 KB
ID:	160209  
__________________
G05 45e
F11 530d xDrive
E84 X1 xDrive 25d
bittivirhe is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 14:30   #15
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,882
Kyseisiä läppiä voidaan avata myös latauksen aikana jotta saadaan KLE:n jäähdytys latauksen aikana suoritettua. Matalapaine jäähdytysnestekierron jäähdyttimelle saadaan ilmaa.
__________________
-M5-

Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
P: o4o-5415007
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 16:21   #16
Milko75
Bimmer Fanatic
 
Milko75's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Kuopio
Posts: 840
Quote:
Originally Posted by bittivirhe View Post
Kuvassa keltaisella merkittyjä. En tiedä, kuuluisiko niiden olla parkissa/ladatessa auki vai kiinni, mutta kovasti (servo?)moottori yrittää niille jotain tehdä.
Aha, ok, kiitos. En itse edes tajunnut tuossa luukkuja olevan
__________________
G05 | X5 45e M-Sport | Mineral White – 2020
85D | Tesla Model S | Silver Metallic – 2015
Milko75 is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 17:45   #17
tiko4tiko
Bimmer Fanatic
 
tiko4tiko's Avatar
 
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 345
Quote:
Originally Posted by bittivirhe View Post
Kuvassa keltaisella merkittyjä. En tiedä, kuuluisiko niiden olla parkissa/ladatessa auki vai kiinni, mutta kovasti (servo?)moottori yrittää niille jotain tehdä.
Jees uutta asiaa. Kävin tutkimassa oman auton keulaa, kaikki nuo läpät on auki viimeisimmän matkan jäljiltä (maantieajoa 200km), munuaisten läpät on kiinni. Mitenköhän noiden läppien pitäisi toimia? Mikä on 'lepoasento'? vai onko ohjausmoottori jo antautunut
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter, VW Transporter
exät: E23 735i, E34 518i, E34 525i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e

Last edited by tiko4tiko; 20-12-2020 at 17:47.
tiko4tiko is online now   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 22:47   #18
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,882
Quote:
Originally Posted by tiko4tiko View Post
Jees uutta asiaa. Kävin tutkimassa oman auton keulaa, kaikki nuo läpät on auki viimeisimmän matkan jäljiltä (maantieajoa 200km), munuaisten läpät on kiinni. Mitenköhän noiden läppien pitäisi toimia? Mikä on 'lepoasento'? vai onko ohjausmoottori jo antautunut
Alemmat ja munuaisläpät toimivat siten, että kaikki ovat alkuun kiinni parhaan aerodynamiikan saavuttamiseksi.

Jos jäähdytystä tarvitaan aletaan alempia läppiä ajamaan porrastetusti aukipäin tarpeen mukaan.

Jos tämä ei riitä avataan isot läpät munuaisten kohdalta. Vikaantuessaan läpät jätetään viimeiseen toimivaan asentoonsa + vikakoodi muistiin.

Jarrujen jäähdytyksille on myös mallista riippuen omat ilmaläpät.
__________________
-M5-

Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
P: o4o-5415007
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2020, 23:13   #19
bittivirhe
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jun 2012
Location: Pohjois-Savo
Posts: 297
No, purin tänään akkua ja laitoin lataukseen ja nyt moottori ei yrittänyt tehdä mitään. En siis tiedä, suliko joku paikka leudon sään ansiosta niin, että vika poistui vai eikö autoa vain tänään huvittanut veivailla läppiä. Auki ne läpät edelleen ovat.
__________________
G05 45e
F11 530d xDrive
E84 X1 xDrive 25d
bittivirhe is offline   Reply With Quote
Old 21-12-2020, 00:12   #20
tiko4tiko
Bimmer Fanatic
 
tiko4tiko's Avatar
 
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 345
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
Alemmat ja munuaisläpät toimivat siten, että kaikki ovat alkuun kiinni parhaan aerodynamiikan saavuttamiseksi.

Jos jäähdytystä tarvitaan aletaan alempia läppiä ajamaan porrastetusti aukipäin tarpeen mukaan.

Jos tämä ei riitä avataan isot läpät munuaisten kohdalta. Vikaantuessaan läpät jätetään viimeiseen toimivaan asentoonsa + vikakoodi muistiin.

Jarrujen jäähdytyksille on myös mallista riippuen omat ilmaläpät.
Make sense.

Netin syövereistä oheinen video https://youtu.be/QK5Qjna-vfU.

Samalla sivustolla selitettiin että lepoasento olisi munaisten kaihtimet on kiinni ja nämä alemmat auki. Auto käynnistettäessä läpät liikkuu kuten videolla ja alemmat jäävät auki asentoon Joidenkin mukaan auto antaa vika koodin jos kaihtimet ei liiku oikein. Mutta törmäsin myös väitteisiin, että mitään ilmoituksia ei tulisi. No ei tuo toki haittaa, jos nuo reiät pysyy auki. Mistään en löytänyt kuvausta, milloin nuo alakaihtimet sulkeutuu.

Nuo laitimmaiset reijät on jarrujen jäähyille. Ne olisikin kätevä saada kiinni vesi/räntä/lumisateessa, jotta jarruteho säilyisi. Olisikohan ne lisätty juuri sitä varten. Vanhemmissa M-sporteissa jarrujen 'häviäminen' on ollut em. keleissä ongelma. Jarrut eivät purreet heti koko teholla, kun levyt on märät/jäässä. Itse tukin nuo kanavat E39:ssä talveksi tästä syystä, kun kerran oli isompi vahinko lähellä. G05 en kyseistä häipymistä ole vielä havainnut, E70:ssä oli samaa oiretta erityisesti vesisateessa mutta ei niin paha kuin tuossa 5-sarjalaisessa.
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter, VW Transporter
exät: E23 735i, E34 518i, E34 525i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e
tiko4tiko is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Varustus? JaniMotturi Tekniikka 84 22-01-2017 23:32
M47, M57 jne. MAF Mikkomies84 Myydään BMW osat ja tarvikkeet 3 18-05-2016 23:00
E39:n jälkeen teropa Yleinen autoaiheinen keskustelu 1719 22-08-2013 15:08
Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus heinonen85 Kori, sähköt 3 04-06-2005 19:59


All times are GMT +3. The time now is 23:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.