| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2017 - (G30, G31, F90)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 03-12-2021, 18:17   #1
[email protected]
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2021
Location: Mikkeli
Posts: 13
Aurauskulmat

https://www.btcf.fi/forum/attachment...1&d=1638543094


https://www.btcf.fi/forum/attachment...1&d=1638543190

No niin sain nuo linkit joissa pari kuvaa.
Kävin säädättämässä aurauskulmia nelipyöräsuuntaus merkkiliike. Tuossa jälkimmäisessä kuvassa näkyy alkutilanne. Kaikki suunnilleen sinnepäin. mutta mikään ei tasan kohdallaan. Tekijä sääti taka-akselin camperit ja sen jälkeen aurausta ei voinut säätä kun säätövarat loppui ja oikea takapyörä on pahasti pielessä. Syyksi ilmoitti laite vian heidän laitteessa, ja homma oli siinä. En kuitenkaan tyytynyt tähän vaan kävin rengasliikkeessä teettämässä homman uudestaan.
( ensimmäinen kuva) Nyt kaikki muut olisi suurin piirtein kohdallaan, mutta takimmainen oikea pyörä, se sama, ei ole säädettävissä kohdalleen , säätövara loppu. Ihmettelen kun lähtö tilanteessa kaikki arvot oli toleransseissa vaikkakin hieman pielessä niin nyt niitä ei saada millään kohdalleen? Tuo heitto oikeassa takapyörässä on kuitenkin jotain 2,45 astetta eli 3-4mm haritusta. Syy toimenpiteiden aloittamiselle oli maantie nopeuksissa ohjauksen levottomuus. Autolla on ajettu 40 tuhatta vuosimalli 2017, eikä varmasti kolaroitu esillä olleet virmat tämän vahvistaneet, Mikä tässä hommassa mättää? Olen jättänyt palautteen merkkiliikkeeseen ja pyytänyt asian selvittämistä T.J
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	002.jpg
Views:	65
Size:	192.1 KB
ID:	163659   Click image for larger version

Name:	003.jpg
Views:	68
Size:	209.7 KB
ID:	163660  
janhunen1@hotmail.com is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2021, 18:41   #2
Jarger
Bimmer Fanatic
 
Jarger's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: P-Pohjanmaa
Posts: 675
Oiskohan tuolla vaan joku pusla väsynyt. Nehän kuitenkin alkaa väsymään ennen kuin tulee halkeimia tms. En tuon auton rakenteesta tiedä tarkemmin, mutta rakennetta tutkailemalla sen vois päätellä mikä siihen eniten vaikuttaa. Näin mutuna.

En tiedä auton mallia, mutta varmaan tällainen rakenne https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_1977
__________________
Omistettuja tai menneitä omistuksia E53, E39, E83, E87, D10, E34, E36..

Lainataan M47 hihnapyörän avaustyökalua pikku korvausta vastaan tarvittaessa, kysy.
Sievi

Last edited by Jarger; 03-12-2021 at 18:43.
Jarger is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2021, 21:18   #3
[email protected]
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2021
Location: Mikkeli
Posts: 13
Quote:
Originally Posted by Jarger View Post
Oiskohan tuolla vaan joku pusla väsynyt. Nehän kuitenkin alkaa väsymään ennen kuin tulee halkeimia tms. En tuon auton rakenteesta tiedä tarkemmin, mutta rakennetta tutkailemalla sen vois päätellä mikä siihen eniten vaikuttaa. Näin mutuna.

En tiedä auton mallia, mutta varmaan tällainen rakenne https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=33_1977
Kaikki paikat alustassa on kuuleman mukaan tarkastettu eikä niissä ole löytynyt vikaa autohan g30 530e ajettu vain 40 tuhatta. Se siinä on mielestäni vähän outo, kun lähtötilannetta katsoo kaikki on toleranssin sisällä, tosi mikään ei täysin kohdallaan.
janhunen1@hotmail.com is offline   Reply With Quote
Old 04-12-2021, 23:07   #4
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 9,980
No eihän se kolaroitu tarvitse olla, riittää kun on rengas osunut vaikka kanttariin tms. niin joku vääntynyt sen verran ettei ole enää toleranssissa. Toki siellä voi olla jotain väljääkin alustassa ja siksi ei kulmat mene kohdalleen.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 05-12-2021, 15:33   #5
Jarger
Bimmer Fanatic
 
Jarger's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: P-Pohjanmaa
Posts: 675
Ei niitä oikeastaan pysty "tarkastaan" mielestäni jos joku pusla on vaan vähän väsynyt. Irrallaan kädessä voi toki verrata vääntämällä miltä tuntuu. Se kumi vaan muuttuu vähemmän pinkeäksi. Ei auta kuin vaihtaa uutta palikkaa, jos haluaa hifistellä
__________________
Omistettuja tai menneitä omistuksia E53, E39, E83, E87, D10, E34, E36..

Lainataan M47 hihnapyörän avaustyökalua pikku korvausta vastaan tarvittaessa, kysy.
Sievi
Jarger is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2021, 08:57   #6
[email protected]
Newbiemmer
 
Join Date: Sep 2021
Location: Mikkeli
Posts: 13
Quote:
Originally Posted by Jarger View Post
Ei niitä oikeastaan pysty "tarkastaan" mielestäni jos joku pusla on vaan vähän väsynyt. Irrallaan kädessä voi toki verrata vääntämällä miltä tuntuu. Se kumi vaan muuttuu vähemmän pinkeäksi. Ei auta kuin vaihtaa uutta palikkaa, jos haluaa hifistellä
NO niin nyt on aurauskulmat sadasosa asteen tarkkuudella kohdallaan. Vikakin löytyi, säätö epäkeskopulttia käännettäessä ei oikeastaan tapahtunut mitään pientä siirtymää joka loksahti takaisin. Nyt vetivät kamperin säädön paikalleen ja kiristivät sen siihen kemper säätö ja aurauskulman säätö kompensoivat toisiaan. Nyt menee jossain vaiheessa säätötanko ja epäkeskopultti uusiksi.
Kuka ja mikä vioittunut?
TJMJ
janhunen1@hotmail.com is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
530xd F11 M-sport aktiivialustalla aurauskulmat Pepper1976 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 5 17-08-2019 09:35
aurauskulmat... junkkri Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut 11 13-04-2012 19:34
Miksi aurauskulmat ei pysy kohdallaan? Mr_Doctor Tekniikka 9 12-06-2006 14:40
e34 -88 takapään aurauskulmat nurminen81 1988 - 1995 (E34) 5 28-09-2005 10:42
E30 -85 aurauskulmat eteen BemariVompatti 1975 - 1991 (E21, E30) 46 02-12-2004 11:44


All times are GMT +3. The time now is 07:35.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.