| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 21-05-2021, 18:52   #621
tiko4tiko
Bimmer Fanatic
 
tiko4tiko's Avatar
 
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 280
Quote:
Originally Posted by 205/65-15H View Post
^en tiedä muista mutta tuo bemarin hopean ja kiiltävän mustan muovin sekamelska sattuu silmään pahasti. Itse ottaisin Teslan minimaalisen ohjaamon mielummin vaikka arvostankin hyviä mekaanisia kytkimiä.
Tämä lienee sukupolvikysymys. Mutta perussäätimet pitäisi olla kyllä muualla kuin tabletissa. En ole toki Teslalla M3:lla montaa kilometriä ajanut, mutta tälläiselle vanhemmalle kokeilijalle hallintalaitteet oli kauniisti sanottuna vaikeat. No, kyllä tuon nyt saa liikkeelle ja vilkut toimimaan, valoista en sitten mene takuuseen, kai ne toimii jotenkin automaatisesti nykyään aina, sivupelit oli perseellään, säätimiä ei missään, olisiko pitänyt avata ikkuna ja tokkiä sormella peili kohdilleen kuten jossakin 70-japsisssa, tuskin kuitenkaan...., onneksi taustapeilin sai kohilleen Teslan X:ssä tälläisiä ongelmia en muista, tosin siitä on aikaa kuin sellaista kokeilin. Oliko hallintalaitteet eri tavalla vai satuiko esim pelit vaan kohdilleen sattumalta jne.

Vaikea se oli hallita tätä puimurinkin uusinta mallia täydellisesti, mutta onneksi nuo perussäätimet ovat muualla kuin vain iDrivessa, joten ajaminen luonnistuu heti, vaikka ei olisikaan älykoneeseen tutustunut ja sitten pikku hiljaa voi opetella mitä kaikkea löytyy näytöltä. Täytyy kyllä myöntää, että alkuun ärsytti, mitä löytyy mistäkin valikosta vaikka kyllähän iDrive looginen ja helppo käyttää onkin. Pakko oli lukea ohjekirjaa useampana iltana

No kaikkeenhan lopulta oppii, jos oma auto on kysessä. Mutta toivottavasti sähköautoihin ei tule uutta hallintalaitestandardia eli että joka autossa on erilainen 'älykäs' logiikka. Milloin pitää hipoa keskinäyttöä, rattia, molempia ja tietystä järjestyksessä.... On siinä kun iltasella istahdat tuollaiseen vuokra-autoon ja pitäis ajaakin..... Sataa, on pimeetä ja et saa eees valoja päälle, pyyhkistä puhumattakaan. Ja sitten alkaa pukkaa hikeä.....ikkunat huurtuu, niin lämmityslaitteen säätimet oli....
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter
exät: E23 735i, E34 518i, E34 525i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e

Last edited by tiko4tiko; 21-05-2021 at 19:41.
tiko4tiko is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2021, 19:21   #622
205/65-15H
BTCF Member
 
205/65-15H's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,268
^jos käyttöliittymät kiinostaa kannattaa tseka Polestar2 tai VolvoXc40 täys-sähkö. Niissä on Googlen käyttis ja luulisin että se alkaa yleistyä. Teslan systeemi pysyy varmasti omanaan. Mutta saako muut autonvalmistajat sovittua yhteistä käyttistä? Enpä usko joten viiden vuoden jälkeen kolmanneksi yleisin saattaa olla jokin kiinalainen Os tai jopa Apple.
__________________
e39 520i-01 M54B22 manual, 95-179 tkm kesä-biili
e61 530Xi-08 N53B30 manual, 72-179 tkm talvi-nelikko
Leaf 40kwh -18 vaimolla ajossa
205/65-15H is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2021, 19:32   #623
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,218
Quote:
Originally Posted by tiko4tiko View Post
Tämä lienee sukupolvikysymys. Mutta perussäätimet pitäisi olla kyllä muualla kuin tabletissa.
Mulla on kosketusnäyttöinen 2din radio/dvd ja sekin lentää roskalavalle kun löydän -90 vuoden oem ISO nappisen 2din radion kasettipesällä. Yhtä helvettiä ajaessa tökkiä näyttöä ja kun aurinko paistaa on näyttö pelkkää sormenjälkeä ja rasvaa.

Kyllähän se niin on että teslan tyylisuunnan sähköautoissa ostajakunta on nuoria ja digitekniikasta innostuneita sonneja, taycan tyylisuunta on autoista ja ajamisesta kiinnostuneille. Itse sitoudun taycanin tyylisuuntaan.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2021, 20:28   #624
nokonzok
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2013
Location: Espoo
Posts: 797
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
Mulla on kosketusnäyttöinen 2din radio/dvd ja sekin lentää roskalavalle kun löydän -90 vuoden oem ISO nappisen 2din radion kasettipesällä. Yhtä helvettiä ajaessa tökkiä näyttöä ja kun aurinko paistaa on näyttö pelkkää sormenjälkeä ja rasvaa.

Kyllähän se niin on että teslan tyylisuunnan sähköautoissa ostajakunta on nuoria ja digitekniikasta innostuneita sonneja, taycan tyylisuunta on autoista ja ajamisesta kiinnostuneille. Itse sitoudun taycanin tyylisuuntaan.
Aikalailla pelkkää kosketusnäyttöä se on Taycanissakin. Toki hieman eri tavalla aseteltuna kuin Teslassa.
nokonzok is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2021, 21:00   #625
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,218
Quote:
Originally Posted by nokonzok View Post
Aikalailla pelkkää kosketusnäyttöä se on Taycanissakin. Toki hieman eri tavalla aseteltuna kuin Teslassa.
Mutta on perinteinen sijoittelu, mm mittaristo. Ja perustoiminnot vivuilla ja rullilla. Ja näyttää autolta sisältäkin.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 09:33   #626
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,218
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/te...3-1348a9b16e82

Jutun alla on hyvä kommentti.
Itse mietin että miksi minkään auton pitäisi toimia autonomisesti, ihan typerä ajatuskin jo.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 12:48   #627
GameOver
Bimmer Enthusiast
 
GameOver's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Sjundeå
Posts: 2,735
Quote:
Originally Posted by BMW525Xda View Post
https://www.mikrobitti.fi/uutiset/te...3-1348a9b16e82

Jutun alla on hyvä kommentti.
Itse mietin että miksi minkään auton pitäisi toimia autonomisesti, ihan typerä ajatuskin jo.
Se on vähän häilyvää, kun puhutaan mielipideasioista. Toiset tykkää ja toiset ei. Autonominen ajaminen on kuitenkin lopulta vaan eri toimintojen automatisointia. Ja ensiaskeleet siihen suuntaan on otettu jo silloin, kun keksittiin automaattivaihteisto ja vakionopeudensäädin.

Joskus vuosia sittenhän Autobildin toimittaja ajoi mersulla Saksan halki koskematta rattiin. Siihen riitti rattiin teipatut banaanit.
__________________
-Leasingweiß VW Sharan 2.0 TDI "clean diesel" 4-Motion -14
60-80kWh/100km

...säälii saa kuka vaan mut kateus pitää ansaita...
GameOver is online now   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 15:33   #628
-Markus-
BTCF Member
 
-Markus-'s Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Ihan Savossa
Posts: 1,450
Joko Tesla tai muu sähköauto osaa mennä parin kilsan päähän naapuriin omin päin? Jos laittas parin naapurin kans kimppa-auton..
__________________


Ford Focus 1.5 TDCi STW -15
BMW 325i Cabriolet -87, pitkän ajan harrastus/sijoitus
sekä yks E39 Touring

-Markus- is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 17:15   #629
gnz
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2004
Location: -
Posts: 344
Quote:
Originally Posted by -Markus- View Post
Joko Tesla tai muu sähköauto osaa mennä parin kilsan päähän naapuriin omin päin? Jos laittas parin naapurin kans kimppa-auton..
Autonominen ajo onnistuu kohtuu hyvin motareilla ja maanteillä, mutta kaupungeissa Teslan toiminnassa on vielä vähän epävarmuutta. Tosin hurjastihan se on mennyt eteenpäin viime vuodet.

Tässä kolme viikkoa vanha Teslan FSD(Full Self Driving) -autopilotin betaversion tekemistä isossa kaupungissa.

edit: Linkki unohtui: https://www.youtube.com/watch?v=EQA4m44ybrI

Last edited by gnz; 22-05-2021 at 17:34.
gnz is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2021, 17:18   #630
///Jone
Bimmer Enthusiast
 
///Jone's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: HKI
Posts: 1,025
Quote:
Originally Posted by GameOver View Post
Se on vähän häilyvää, kun puhutaan mielipideasioista. Toiset tykkää ja toiset ei. Autonominen ajaminen on kuitenkin lopulta vaan eri toimintojen automatisointia. Ja ensiaskeleet siihen suuntaan on otettu jo silloin, kun keksittiin automaattivaihteisto ja vakionopeudensäädin.

Joskus vuosia sittenhän Autobildin toimittaja ajoi mersulla Saksan halki koskematta rattiin. Siihen riitti rattiin teipatut banaanit.
Autonominen ajo kytkeytyy isompiin juttuihin. Muuttaisi totaalisesti tapaamme ajatella liikkumista etenkin monen työhön liittyen. Voisit nukkua, voisit työskennellä, voisit viettää ”vapaa-aikaa” autossasi ihan toden teolla samalla kun se kulkee määränpäähän. Samoin julkinen liikenne muuttuu, taksien hinta olisi enää murto-osa. Autojen käyttöaste myös kasvaisi.

Kokonaisuuten varmasti nostaisi tuottavuutta, bkt:tä ja ns. hyvinvointia. Vaikea keksiä miksi ei...

Pääosalle autoilu ei ole mikään nautinto, vaan tapa liikkua siinä missä omat jalatkin tapa liikkua.
__________________
G30 530e M-sport -19 Dark Graphite metallic
F20 120d xdrive M-sport -19 Melbourne-rot
----xxx harha-askelia...SuperB, HSL ja Focus xxx----
E36 318is M-sport -97 Tecnoviolet "sold
E36 325i M-technic -94 Cosmosschwarz "sold
E46 318i Non- -99 Orientblau "sold
///Jone is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e 46 mikä osa? M-T2 1999 - 2005 (E46) 19 31-05-2012 12:21
Mikäköhän osa kyseessä 535iA Tekniikka 3 06-07-2004 14:22


All times are GMT +3. The time now is 22:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.