| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-06-2019, 13:12   #511
BeamR
BTCF Member
 
BeamR's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Espoon takametsät
Posts: 14,778
Quote:
Originally Posted by brainsurgery View Post
Ei kai se voi noin mennä, että 100km menee keskimäärin bensaa 2,9 litraa ja vielä sähköä 30kWh? Tuohan on aivan valtava kulutus jos on noin.
Kuulostaa ihan kohtuulliselta kulutukselta mun mielestä. Ja omassa pihassa on myös plug-in hybridi, joskin väärän merkkinen.
__________________
Pihassa vain muunmerkkisiä hajuttomia, mauttomia ja tyylittömiä käyttiksiä. Mutta ne käynnistyy joka aamu avaimesta ilman kiukkua.
BeamR is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 13:46   #512
brainsurgery
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2011
Location: Helsinki
Posts: 1,219
Quote:
Originally Posted by BeamR View Post
Kuulostaa ihan kohtuulliselta kulutukselta mun mielestä. Ja omassa pihassa on myös plug-in hybridi, joskin väärän merkkinen.
Ei tuossa kyllä ole mitään kohtuullista jos Tesla kulkee keskimäärin 20kWh/100km olkoonkin, että on rakennettu sähköautoksi.
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...00&powerunit=2

Bemarin PHEV vie sitten sähköä 50% enemmän ja vielä bensaa 2,9l/100km päälle. Teknisissä tiedoissa kuitenkin lukee, että 9,2kWh akulla pitäisi päästä 45km mikä ei sähkönkulutuksena ole paljon enempää kuin mitä Teslalle luvataan.
brainsurgery is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 13:58   #513
BeamR
BTCF Member
 
BeamR's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Espoon takametsät
Posts: 14,778
Quote:
Originally Posted by brainsurgery View Post
Ei tuossa kyllä ole mitään kohtuullista jos Tesla kulkee keskimäärin 20kWh/100km olkoonkin, että on rakennettu sähköautoksi.
https://www.spritmonitor.de/de/ueber...00&powerunit=2

Bemarin PHEV vie sitten sähköä 50% enemmän ja vielä bensaa 2,9l/100km päälle. Teknisissä tiedoissa kuitenkin lukee, että 9,2kWh akulla pitäisi päästä 45km mikä ei sähkönkulutuksena ole paljon enempää kuin mitä Teslalle luvataan.
Silti se on halvempaa kuin pelkällä bensalla tai dieselillä ajaminen.

En ota mitään kantaa teslaan kun ei ole oikeaa omaa kokemusta.
__________________
Pihassa vain muunmerkkisiä hajuttomia, mauttomia ja tyylittömiä käyttiksiä. Mutta ne käynnistyy joka aamu avaimesta ilman kiukkua.
BeamR is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 15:09   #514
GameOver
Bimmer Enthusiast
 
GameOver's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Sjundeå
Posts: 2,576
Quote:
Originally Posted by brainsurgery View Post
Ei kai se voi noin mennä, että 100km menee keskimäärin bensaa 2,9 litraa ja vielä sähköä 30kWh? Tuohan on aivan valtava kulutus jos on noin.
Laskennallisia arvojahan nuo on. Ei kai tuossa 30kWh akkua sentään ole...
__________________
...säälii saa kuka vaan mut kateus pitää ansaita...

- Litranen automaatti-Micra -19
- Seat Altea-4 freetrack 2.0tfsi -08
GameOver is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 16:02   #515
Spetke
BTCF Member
 
Spetke's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Janakkala / Harviala
Posts: 3,184
Quote:
Originally Posted by j-a View Post
Topikkiin liittyen, ajoin ekaa kertaa sähköautolla tuossa männä viikonlopun aikana, i3:lla. En tiedä tarkempaa speksiä kilowateista tai muusta, mutta ihan mukavahan tuolla oli taajamassa ajella. Liikennevalolähdöt tuntui suunnilleen yhtä ripeiltä kuin ~500hv isossa bensasedanissa. Kyllä tuollainen kauppakassiksi meidän perheeseen kelpais, mutta on siihen käyttöön turhan tyyris.
Ei se pelkästään tunnu, vaan se on.
Monelta sporttiautolta tullut vietyä päänahka liikennevalolähdöissä tuolla i3 keskoskaapilla
Siinä on varmaan moni ruvennu kooklettaan, että mikä h******* tuo oikein on kun luuleevat sitä joksikin 2 pyttyiseksi mopoautoksi.
Spetke is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 16:35   #516
Clavurion
BTCF Member
 
Clavurion's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Oulu
Posts: 8,087
Quote:
Originally Posted by Spetke View Post
Ei se pelkästään tunnu, vaan se on.
Monelta sporttiautolta tullut vietyä päänahka liikennevalolähdöissä tuolla i3 keskoskaapilla
Siinä on varmaan moni ruvennu kooklettaan, että mikä h******* tuo oikein on kun luuleevat sitä joksikin 2 pyttyiseksi mopoautoksi.
Ikuinen lapsi ajelee keskoskaapilla.
__________________
E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.
Clavurion is offline   Reply With Quote
Old 13-06-2019, 20:51   #517
JH.
Bimmer Fanatic
 
JH.'s Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Helsinki
Posts: 614
Itse ostin pitkällisen Excelöinnin perusteella tässä välissä ihan perushybridin ja oon nyt ajellu sillä n. 3000 km ja ollu tyytyväinen.

Aiemmin oli 325iA E90 -06, jolla soppaa meni mun ajoprofiililla 12,1 l/100 km, joka on lähes tarkalleen Bemarin ilmoittama kaupunkikulutus. Ajo koostuu hyvin paljon lyhyistä kaupunkipätkistä kylmällä koneella. Kesät talvet about sama kulutus. Kesällä kylmäkäynnistys vie vähemmän, mutta kun valoista ja hidastetöyssyistä kiihdyttelee vastaavasti nopeammin niin olen huomannut, että ei juuri ole vaikutusta.

Nyt alla on Lexus IS300h, jolla sama ajoprofiili samanlaisella kaasujalalla tuottaa kulutuksen 6,4 l/100 tkm. Lexus ilmoittaa tuolle 4,7 l/100km. Noussee tuosta keskitalvella hieman, mutta tuskin paljoa. Arvioisin, että ihan maksimissaankin jää alle seiskan tuo kulutus.

Nää autot on sikäli suht vertailukelpoisia, että ne on ihan saman kokosia, korimallisia, samanlaisia ajettavuudeltaan ja molemmat kiihtyy 0-100 karkeesti samassa ajassa. Bemarin absoluuttiset lukemat oli vähän kovemmat, mutta IS300h:lla on helpompi ajaa rivakasti ja pehmeästi kun sähkömoottorissa on hyvin vääntöä.

Pääomakulut kääntää Lexuksen kilometrin vanhaa bemariani kalliimmaksi, mutta kun saman laskun suoritti uudemmalla mallilla niin silloin Lexus oli halvempi.

Tää ei ole ehkä tyypillisin vertailu, mutta mun ajoprofiiliin hybridi sopii. Kunhan kunnon plugarit/sähköt hieman halpenee niin niistä löytynee seuraava käyttisvalinta. Pari E36:sta on sitten erikseen hubailuja varten .
__________________
E36 M3 kesällä
E36 325i radalla
Lexus IS300h käyttis
JH. is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 08:02   #518
Banned
BTCF Member
 
Banned's Avatar
 
Join Date: Sep 2014
Location: Sisä-Savo
Posts: 374
Omalla Volkkarilla pitkän ajan kulutus nyt: 2321 km, 2,9 l/100 km ja 9,2 kWh/100 km.
Aika lailla samaa kokoa 530e kanssa, mutta kone vähän lussumpi ja 100 kg vähemmän painoa.
__________________
Honda Africa Twin 750
Passat GTE
Banned is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 09:54   #519
nokonzok
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2013
Location: Espoo
Posts: 835
Quote:
Originally Posted by Banned View Post
Omalla Volkkarilla pitkän ajan kulutus nyt: 2321 km, 2,9 l/100 km ja 9,2 kWh/100 km.
Aika lailla samaa kokoa 530e kanssa, mutta kone vähän lussumpi ja 100 kg vähemmän painoa.
Tässä lienee kysymys siitä, että tuolla matkalla on mennyt keskimäärin yhteensä 2,9 litraa bensaa 9,2 kWh sähköä per 100km. Aikaisemmin viitatuissa Bemarin luvuissa lienee puolestaan kysymys siitä, että bensan kulutus on ollut mitä se on ollut, mutta sähköajon kulutuslukema tarkoittaa pelkästään sähköllä ajetun matkan kulutusta.
nokonzok is offline   Reply With Quote
Old 14-06-2019, 09:55   #520
nokonzok
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2013
Location: Espoo
Posts: 835
Quote:
Originally Posted by JH. View Post

Tää ei ole ehkä tyypillisin vertailu, mutta mun ajoprofiiliin hybridi sopii. Kunhan kunnon plugarit/sähköt hieman halpenee niin niistä löytynee seuraava käyttisvalinta. Pari E36:sta on sitten erikseen hubailuja varten .
Hybridi on parhaimmillaan juurikin kaupunkipainotteisessa ajossa.
nokonzok is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e 46 mikä osa? M-T2 1999 - 2005 (E46) 19 31-05-2012 12:21
Mikäköhän osa kyseessä 535iA Tekniikka 3 06-07-2004 14:22


All times are GMT +3. The time now is 21:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.