| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2012 - 2018 (F3x, F8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 14-07-2022, 14:16   #121
anselmo
Newbiemmer
 
Join Date: Feb 2021
Location: Kouvola
Posts: 7
Kertoile toki. Tuli tälläinen hankittua ja kiinnostaa myös piristys. Toki vanhan koulukunnan ihmisenä hieman epäilyttää korkeapuristeinen moottori yhdistettynä suht korkeisiin "luvattuihin" tehoihin... Eikös näissä 330e malleissa puristukset ole yli 11...
anselmo is offline   Reply With Quote
Old 14-07-2022, 20:11   #122
repsa
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2006
Location: Lempäälä
Posts: 1,248
Lukkoperä pitäs saada. Muuten ainakin itsellä vain positiivia kokemuksia.
__________________
5c jetta 1.2TSI 140/220
330e msport alpinweiss3 0-100 @ 5sek
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
repsa is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2022, 17:25   #123
tuskae
Newbiemmer
 
Join Date: Apr 2010
Location: Kotka
Posts: 7
Diisselistä kun pääsi eroon niin olisi tuo 330e kiikarissa. Nyt kun näilläkin autoilla alkaa olla muutama vuosi ikää niin onko mitä kaikkea tullut vastaan mitä käytetyssä kannattaa katsoa?

Foorumeita selatessa kle yksiköitä ilmeisesti jonkun verran mennyt? Oireileeko se jotenkin etukäteen vai kertalaakista aina rikki? Tankin paineanturi ilmeisesti toinen tyyppivika kohta?
tuskae is offline   Reply With Quote
Old 19-07-2022, 20:09   #124
repsa
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2006
Location: Lempäälä
Posts: 1,248
KLE kaiketi on vähän akileen kantapää, omakohtaisia kokemuksia sen hajoamisesta ei ole. Eli paljonko niitä suhteutettuna kalustoon sit on hajonnu on kyssäri. Ei ole tilastotietoa käytettävissä..

Tankin paineanturin jouduin vaihdattamaan auton ostohetkellä myyjäliikkeen piikkiin. Sama anturi monessa muussakin mallissa, notta tyyppivika monessa. Pelkän anturin saa irtaallaan, vaatii Istan opetuskäyttöön/vaihdon jälkeen.

Hammastanko (kuten muissakin 3/4/5 sarjalaisissa missä sähköinen tehostin) saattaa ruveta kolisemaan. Tähän on olemassa korjaussarja, ettei tartte koko tankoa vaihtaa. Menee ilman Istaa.
__________________
5c jetta 1.2TSI 140/220
330e msport alpinweiss3 0-100 @ 5sek
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
repsa is offline   Reply With Quote
Old 25-07-2022, 12:12   #125
Ccccc
Bimmer Rookie
 
Join Date: Nov 2015
Location: Valkeakoski
Posts: 108
Jaa että tämmösissä pikku koneisissakin on tuo läppä pakoputkessa toisessa ulostulossa. Onko tommosen ainoa funktio melusaasteen vähentäminen vai muutakin virkaa sillä?
Ccccc is offline   Reply With Quote
Old 28-07-2022, 13:33   #126
Jaska.T
Bimmer Enthusiast
 
Jaska.T's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: TaNpere
Posts: 1,501
Alusta F30 330e

Tiukassa tuntuu olevan oikeasti 330e hybridiin speksatut alustat, löytyykö hyviä vinkkejä jousista? tavoite eteen 40-50mm ja taakse 30-40mm pudostusta vakioon miten nuo yleensä ilmoitetaan eli nykyiseen Msport alustaan 25-35mm pudotus eteen ja taakse 15-25mm.


Edit. Tilasin suoraan valmistajalta Hollannista Cobran jouset, tiputus Msport alustaan 25/15
__________________

E60 525d Msport Lci
MB W140 600SEL
-------------------------------------------------
E39 530d Touring
Ex E46 320i coupé
Ex AC Schnitzer S5 3.0d
Ex ALPINA B6
Ex E34 525i Touring
Ex E36 328i Coupe
Ex E38 740iA INDIVIDUAL x2
Ex E39 530d Touring, 530d Sedan, 530d Msport
Ex E21 315, 315 "ämmäläinen"
Ex E30 Cabrio, E30 316i, E30 325i, 318i Touring jne...
Never Drive Faster Than
Your GuardianAngel Can Fly

Last edited by Jaska.T; 06-08-2022 at 09:01.
Jaska.T is offline   Reply With Quote
Old 29-07-2022, 15:56   #127
torx
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Nov 2004
Location: Tuusula
Posts: 316
Quote:
Originally Posted by Ccccc View Post
Jaa että tämmösissä pikku koneisissakin on tuo läppä pakoputkessa toisessa ulostulossa. Onko tommosen ainoa funktio melusaasteen vähentäminen vai muutakin virkaa sillä?

Taisi olla myös siitäkin syystä, että moottori lämpenee nopeammin. Jossain tuli tälläinen vastaan kun lueskelin.
__________________
G30 530e m-sport -19.
-
Välillä tuntuu, että kaikki muu paitsi mulkku menee päin vittua.
torx is offline   Reply With Quote
Old 29-07-2022, 21:21   #128
repsa
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2006
Location: Lempäälä
Posts: 1,248
Quote:
Originally Posted by Rolan View Post
En kyllä voi ymmärtää miten jengi saa noin pitkiä kantamia. Terveisin max 27km 2016 110tkm ja samat olosuhteet lisäksi ilman ilmastointia ja pelkällä 50 nop.rajoitus alueella. Keskikulutus taisi olla joku ~14 kWh/100km.

Voikohan näissä olla jotain mitä minä en tiedä. Olen kuullut että pikkuakun vaihto voisi kasvattaa parilla kilsalla rangea. Itsellänihän on alkuperäinen akku ja kiinnostaisi kyllä vaihtaa uuteen jos se varmasti auttaa.
Toinen voisi olla softapäivitys, mutta huollosta sanottiin että pitäisi olla ihan up to date. Voiko noihin luottaa vai onko mahdollista obd lukijalla jostain tämän varmistaa?

tänään taas kokeilin pitkästä aikaa "sähkökoeajoa". 31.3km meni kahdella välipyäsähdyksellä. Auto 2017 ja 150tkm tuli just mittariin. Kesäkeli, ilman ilmastointia. Luulen että ois muutaman (2-3km) voinu vielä nipistää lisää jos ei ois ohitellu ja ollu noita valoja matkalla.

Enemmän panisin arvoa sille tyhjästä ladatun akun ottamalle energiamäärälle. Se kertoo enemmän akuston State-of-health tasosta kuin kulutusmittaus missä on valitettavan monta muuttujaa matkassa.
__________________
5c jetta 1.2TSI 140/220
330e msport alpinweiss3 0-100 @ 5sek
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
repsa is offline   Reply With Quote
Old 03-08-2022, 17:34   #129
Rolan
Newbiemmer
 
Join Date: Jun 2022
Location: Vantaa
Posts: 4
Quote:
Originally Posted by repsa View Post
tänään taas kokeilin pitkästä aikaa "sähkökoeajoa". 31.3km meni kahdella välipyäsähdyksellä. Auto 2017 ja 150tkm tuli just mittariin. Kesäkeli, ilman ilmastointia. Luulen että ois muutaman (2-3km) voinu vielä nipistää lisää jos ei ois ohitellu ja ollu noita valoja matkalla.

Enemmän panisin arvoa sille tyhjästä ladatun akun ottamalle energiamäärälle. Se kertoo enemmän akuston State-of-health tasosta kuin kulutusmittaus missä on valitettavan monta muuttujaa matkassa.
Ihan tyhjäksi sitä ei saakkaan, mutta 4-7% kun jäänyt niin on latautunut 4.1-4.5kwh, eli ei lähellekkään sitä 5.7kwh. Luulen että esimerkiksi yksi akkumoduuleista on stögännyt (ei ole vikavaloja). Verrattuna edelliskesään polttomoottori käynnistyy todella herkästi vaikka max edrive käytössä. Pidemmillä matkoilla on alkanut tulemaan ilmoituksia että sähköjärjestelmä on poissa käytöstä ja jatkaa kunnes on viilentynyt/lämmennyt tarpeeksi.

Olen kyttäilyt myös tehonöyttöä ja ei se enää jaksa 80hv talla pohjassa työntää kuin pari sekuntia ja sitten hyytyy

Plugarista on tullutkin 320i kevythybridi
Kyllähän tää ihan selvä juttu on että jotain on rikki
__________________
330e F30 M-Sport Estoril Blue

Ex. Mini Cooper S R56, 520i E34, 740i E38, 523i E39
Rolan is offline   Reply With Quote
Old 03-08-2022, 20:38   #130
repsa
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: May 2006
Location: Lempäälä
Posts: 1,248
https://www.btcf.fi/forum/showpost.p...5&postcount=41

kts tuo postaus, on sentään jotain taulukoitua arvoa töspelistä otetusta energiasta eri varaustasoilla.

Mutta kirjoittamasi latauksen määrä kyl vihjaa että siellä on joku kenno ny vaihtoa vailla.
__________________
5c jetta 1.2TSI 140/220
330e msport alpinweiss3 0-100 @ 5sek
a4 cabi 220/300
vian ei tarvitse olla iso jos se on korvien välissä...
repsa is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Uusia BMW Orginal-osia n.400 kpl 1960-2010 Juhis2000 Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 12 26-05-2022 07:41
NBT-navi kontrolleri hsalli Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 06-12-2014 22:31


All times are GMT +3. The time now is 03:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.