| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 27-03-2006, 19:39   #1
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,229
Nürburgringille?

Olen tässä suunnitellut/unelmoinut että heittäisin reissun Nürburgringille. Jos joku foorumilaisista on käynyt radalla ajelemassa niin kiinnostaisi kuulla.
Olen aihetta käsitteleviä saitteja kahlannut mutta omakohtaiset kokemukset kiinnostaisi, ihan mitä tahansa hyviä pointteja tai neuvoja on antaa.
__________________
2017 Seat Leon
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

Last edited by petrolhead; 30-11-2008 at 12:06.
petrolhead is offline   Reply With Quote
Old 27-03-2006, 20:15   #2
Slow_M3
Bimmer Fanatic
 
Slow_M3's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 779
Quote:
Originally Posted by petrolhead
Olen tässä suunnitellut/unelmoinut että heittäisin reissun Nürnburgringille. Jos joku foorumilaisista on käynyt radalla ajelemassa niin kiinnostaisi kuulla.
Olen aihetta käsitteleviä saitteja kahlannut mutta omakohtaiset kokemukset kiinnostaisi, ihan mitä tahansa hyviä pointteja tai neuvoja on antaa.
1: älä yritä rataennätystä ekalla kiekalla
2: katso peileihin joka välissä

Ja itsellä olis kanssa tavoitteena päästä ajamaan rinki 07 kesällä ja käydä samaan syssyyn tsekkaamassa 24h Spa
__________________
Slow_M3 is offline   Reply With Quote
Old 27-03-2006, 23:18   #3
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,229
Quote:
Originally Posted by Slow_M3
1: älä yritä rataennätystä ekalla kiekalla
2: katso peileihin joka välissä

Ja itsellä olis kanssa tavoitteena päästä ajamaan rinki 07 kesällä ja käydä samaan syssyyn tsekkaamassa 24h Spa
No eiku kuuden m inuutin alitusta haetaan . Sabine jos näkyy radalla ni huudan pois eestä perkele!
Kun nyt sais ittensä sinne ja takaisin.
Jos jollain on matkaan liittyviä vinkkejä niin saa laittaa (ihan vaikka mitä reittiä on mennyt tai suositella hyvää majoitusta tai muuta shittiä).
PS: Sulla on Slow foorumin äijin avatar
__________________
2017 Seat Leon
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

Last edited by petrolhead; 27-03-2006 at 23:22.
petrolhead is offline   Reply With Quote
Old 27-03-2006, 23:52   #4
holmes
Bimmer Fanatic
 
holmes's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Porvoo Connection
Posts: 335
Ja nurburgringillä sataa sitten melkein aina
Meillä oli radan vieressä hotelli, joka maksoi 27e yö per naama. Voi olla tilaa, jos ei oo kisoja uudella/vanhalla radalle, muuten täysin mahdotonta. Sama koskee siis kaikkia hotelleja.
Nettitilauksena toimi hotellin varaus ja englanti asiointikielenä. Jos kiinnostaa kysyy jotain pistä privaa asian tiimoilta.
__________________
Sir! I have a plan.
holmes is offline   Reply With Quote
Old 27-03-2006, 23:57   #5
Cunttory
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Feb 2004
Location: Kuopio
Posts: 1,441
Todennäköisesti olet jo lukenut tämänkin,mutta kaiken varalta
Cunttory is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2006, 01:57   #6
eeki
BTCF Member
 
eeki's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: HKI
Posts: 1,973
Itse olin siellä ensimmäistä kertaa viime keväänä ja taas tänä keväänä olis tarkoitus mennä uudestaan. Aivan mahtava paikka, suosittelen kyllä lämpimästi kaikille vauhdista kiinnostuneille! Oltiin hotel am tiergarten pistenklausessa, se oli erittäin asiallinen mesta, joskin halvempiakin vaihtoehtoja todennäköisesti löytyy. Nyt en tähän hätään löytänyt hintoja mistään..

Quote:
Originally Posted by holmes
Ja nurburgringillä sataa sitten melkein aina
.. ja vaikka lähtöalueella olisikin kuivaa, saattaa radan toisella puolella olla vaikka millainen monsuuni.

Kannattaa muuten ehdottomasti olla heti aamusta paikalla kun rata avataan, pääsee työntämään tyhjälle radalle ilman kaikkein pahimpia turisteja. Ja xbox-harjoittelu auttaa sitten oikeasti, kun muistaa edes vähän miten se rata kulkee.
__________________
Ducati 998 -02 //
eeki is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2006, 02:57   #7
bemu2000
BTCF Member
 
bemu2000's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Jämsä
Posts: 18,027
F1 aikaan ihan tolkuton härdelli ainakin, kun pikkuteitä pitää mennä sinne. kannattaa varmaan mennä päivää ennen lähelle aluetta
bemu2000 is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2006, 08:47   #8
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,218
Viime kesänä tuli käytyä ihan ohimennen, en ollut edes muistanut suunnitella kun en tajunnu että viikon vuokralla ollut kämppä oli kohtuullisen lähellä rataa. Eihän sitä voinut vastustaa kiusausta kun sitten huomasi kartasta, että ollaankin jo parinkymmenen kilometrin päässä. Joskus illasta puoli kuudelta tultiin, aurinko paistoi ja lämpö noin +26 astetta. Jouduttiin odotteleen ehkä 15-20 minuuttia kun rata sitten aukesi turisteille, päivän se oli siis ollut jossain muussa käytössä. Tuokin aika kului rattoisasti muuta paikalla jonottanutta kalustoa ihaillen.





Se ensimmäinen ja ainoa ratakierros sujui hyvin, onneksi alla oli vain 150hv vuokra-diisseli. Helpotti hirveästi kun edellä meni joku rataan tutustumassa ollut turbo-Astra niin näki milloin kannattaa harkita jarruttelua mutkiin. Rata oli kyllä paljon huikeampi kokemus kuin olin odottanut, korkeuserot todella tuntee mahanpohjassa. Moottoripyöräilijöiden puolesta hiukan pelotti, siis lähinnä ohittaa niitä hitaampia, jotka kyllä kulki suorilla mutta ei mutkissa. Aluksi myös ajatteli, että itse on tientukkona, mutta ohittajia oli ihmeen vähän ja kyllä ne muutamat Ferrarit ja nopeat pyörät pääsi aika vaivatta ohi perhefarkusta. Ferrareiden äänet oli ohituksissa aivan mahtavaa kuultavaa.

Last edited by Petri.Kekkonen; 28-03-2006 at 10:55.
Petri.Kekkonen is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2006, 12:24   #9
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,229
Vaaditaanko siellä kuljettajilta kypärää?

Quote:
Originally Posted by eeki
Ja xbox-harjoittelu auttaa sitten oikeasti, kun muistaa edes vähän miten se rata kulkee.
Pari sataa virtuaalikierrosta on veivattu. Veikkaan että sillä voi paikka tulla vähän tutummaksi, muttei PS2:lla opi ajamaan Kovaa tosielämässä.
__________________
2017 Seat Leon
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

Last edited by petrolhead; 28-03-2006 at 14:05.
petrolhead is offline   Reply With Quote
Old 28-03-2006, 12:29   #10
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,218
Quote:
Originally Posted by petrolhead
Vaaditaanko siellä kuljettajilta kypärää?
Ei, mutta olihan noita käytössä, tuo mun pace car:ina toimineen turbo-Astrankin kuski sellaista päähänsä sovitteli kierroksen jälkeen. Sitten en ois enää varmaan roikkunukkaan yhtä helposti Alfalla perässä....
Petri.Kekkonen is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 21:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.