| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 12-09-2019, 11:43   #61
nullzwei
BTCF Member
 
nullzwei's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Sivistyksen hautalehto
Posts: 9,084
Muistetaan että Anne ajoi kaikki nämä positiiviset muutokset läpi
__________________
E91 monacoblau 100%

Burble: "Impar på fjortisar vid korvkiosken"
nullzwei is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 12:28   #62
HC91
Bimmer Fanatic
 
HC91's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: 29100/310053
Posts: 733
Quote:
Originally Posted by nullzwei View Post
Muistetaan että Anne ajoi kaikki nämä positiiviset muutokset läpi
Jos nyt kuitenkin mieluummin yritettäisiin unohtaa kangaskauppiaan "saavutukset"

Pikaisesti kahlasin pdf:n läpi ja minulle tuli käsitys että esim. E39:n tekniikan alustaa myöten voisi vaihtaa E34:een, mukaanlukien hammastanko-ohjaus?
HC91 is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 12:43   #63
Baas 009
BTCF Member
 
Join Date: Oct 2007
Location: Varsinainen Suomi
Posts: 169
Quote:
Originally Posted by Iemel View Post
Tarkoittaako tuo akseliston vaihtaminen vain vastaavasta mallisukupolvesta että sen saa vaihtaa vain samanikäisestä autosta?
Miksiköhän ei saisi uudemmasta vaihtaa, eikai se tilanne siitä ainakaan huonone?
Elättelen tässä toiveita että e30:n aktiivicamber akseliston voisi vaihtaa modernimpaan...
Siinähän lukee näin:

Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen mallisukupolveen kuuluvaan akselistoon, mallisukupolveen tarkoitettuihin akseliston osiin tai
akseliston perustyypiltään muutoksen kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutos-osiin on sallittu, jos:


Ja tätä seuraa pinkka ehtoja. e30 on erillisjousitetulla akselilla niin silloin sinne voi toisen erillisjousitetun vaihtaa. Sontakärryakselia ei voi...
Baas 009 is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 12:56   #64
HC91
Bimmer Fanatic
 
HC91's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: 29100/310053
Posts: 733
Quote:
Originally Posted by Baas 009 View Post
Siinähän lukee näin:

vastaaviin ajoneuvoihin
Ottaen huomioon miten tulli/verottaja on tuota termiä käyttänyt marvo-arpajaisissa niin ei muuta kuin W201:n taka-akselia tyrkylle E30:een
HC91 is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 14:44   #65
Iemel
Bimmer Enthusiast
 
Iemel's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Oulu / Muhos
Posts: 1,249
Quote:
Originally Posted by Baas 009 View Post
Siinähän lukee näin:

Ajoneuvon akseliston tai akseliston osien vaihtaminen mallisukupolveen kuuluvaan akselistoon, mallisukupolveen tarkoitettuihin akseliston osiin tai
akseliston perustyypiltään muutoksen kohteena olevaa ajoneuvoa vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akselistorakenteen muutos-osiin on sallittu, jos:


Ja tätä seuraa pinkka ehtoja. e30 on erillisjousitetulla akselilla niin silloin sinne voi toisen erillisjousitetun vaihtaa. Sontakärryakselia ei voi...
Eli esim. e39 taka-akselisto voisi olla sovellettavissa koska sehän on erillisjousitettu
Mitään tönkköä volvon akselia (pthui) en nyt ikimaailmassa vaihtaisi

Quote:
Originally Posted by HC91 View Post
Ottaen huomioon miten tulli/verottaja on tuota termiä käyttänyt marvo-arpajaisissa niin ei muuta kuin W201:n taka-akselia tyrkylle E30:een
Niin tämäkin kävi kyllä mielessä mutta laittaa nyt mersun osia...
Mielenkiinnolla kyllä seuraan mihin tämä ehdotus etenee.
__________________
Projekti1: -89 e30 318iST brillantrot
Projekti2: -90 VW Trasporter T3 "Römpäkkö"
Käyttis: -97 e36 316i Alpinweiß III
Iemel is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 15:50   #66
nullzwei
BTCF Member
 
nullzwei's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Sivistyksen hautalehto
Posts: 9,084
Quote:
Originally Posted by HC91 View Post
Ottaen huomioon miten tulli/verottaja on tuota termiä käyttänyt marvo-arpajaisissa niin ei muuta kuin W201:n taka-akselia tyrkylle E30:een
Kaikki on Suomessa mahdollista.

Ensin ministeriön virkamiehet esittää poliitikoille asiasta päätettäväksi uuden lain tai asetuksen missä on tietenkin esitetty ministeriön virkamiesten näkemykset eli kansalliset poikkeukset globaaleista linjoista, sitten samat virkamiehet tulkitsevat eduskunnan tekemää päätöstä ja lopuksi katsastusasemien hihhulit tekevät asiasta omanlaisensa tulkinnan.

Näin saadaan byrokratiapakka ihan sekaisin ja syy on tietenkin poloisen harrastajan.
__________________
E91 monacoblau 100%

Burble: "Impar på fjortisar vid korvkiosken"
nullzwei is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 16:11   #67
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 2,973
Quote:
Originally Posted by nullzwei View Post
Ensin ministeriön virkamiehet esittää poliitikoille asiasta päätettäväksi uuden lain tai asetuksen missä on tietenkin esitetty ministeriön virkamiesten näkemykset eli kansalliset poikkeukset globaaleista linjoista, sitten samat virkamiehet tulkitsevat eduskunnan tekemää päätöstä ja lopuksi katsastusasemien hihhulit tekevät asiasta omanlaisensa tulkinnan.
Oman katsastussession aikana juttelin tästä pykäläviidakosta katsurin kanssa kun yli kaksi tuntia tavattiin säännöksiä muutoksista. Inssi sanoi että pykäläteksti on niin epäselkokielellä kirjoitettua ja vaikea selkoista että tulkintoja on tehtävä. Tässä aikaisemmin paljon lainattuja pykäli luettua ei voi olla varma saako vai ei saa, turhan mutkikasta tekstiä yksinkertaiseen asiaan.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 21:16   #68
MikeDry
BTCF Member
 
MikeDry's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Helsinki
Posts: 3,893
Olis kyllä hyvä että tulis taka-akseli juttu vapaammaksi, olis kyl kova. Olisi hienoa vaihtaa tuo e30:sen taka-akseli uudempaa, "parempaa" ja halvempaa
__________________
Me ei olla kaikki täydellisiä, mutta silti siitä halutaan ilkkua, voihan se olla kateuttakin
Current:Bmw 325ix, 2D, 1986. Ex:e30 ix, e30 316, e30 325, e30 ixA
MikeDry is online now   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 21:22   #69
poke
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,437
Quote:
Originally Posted by MikeDry View Post
Olis kyllä hyvä että tulis taka-akseli juttu vapaammaksi, olis kyl kova. Olisi hienoa vaihtaa tuo e30:sen taka-akseli uudempaa, "parempaa" ja halvempaa
sulla oli jo joku vaihtoehto akselistoksi mielessä?
__________________
Kulkineet/projektit:

640D F06
320d E46
518i E28 M54B30 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991
635 csi E24
poke is offline   Reply With Quote
Old 12-09-2019, 22:21   #70
MikeDry
BTCF Member
 
MikeDry's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Helsinki
Posts: 3,893
Niin tuostakin voisi ymmärtää että vakio M20B25 ahtaaminen ei onnistu enään
Quote:
Alkuperäiseen moottoriin verrattuna ajoneuvon moottorin tehoa saa kasvattaa enintään 20 prosenttia tai ajoneuvon moottorin vaihtaa enintään 20 prosenttia tehokkaammaksi, vaikka ajoneuvoa ei muuteta vertailuajoneuvoa vastaavaksi.
Quote:
jos moottoriin on tehty alkuperäistä tehoa ilmeisesti lisääviä muutoksia, on muutetun moottorin tehosta esitettävä tehonmittaustodistus; ahtimen asentamisen katsotaan lisäävän tehoa vähintään 30 prosenttia



Quote:
Originally Posted by poke View Post
sulla oli jo joku vaihtoehto akselistoksi mielessä?
Mitä olen lukenut että e39 akselia voisi käyttää, mut kuvittelen että niiden hinnat korkeat. Niin jenkeissä/ausseissa, muutamat laittaneet Nissan Skyline GTS 33 taka-akselin, niin oon mietiskellyt, että esim Nissan 200sx S14 taka-akselin etu puslat olisi samassa kohtaa kuin e30:sessä(en ole mittailut), kun koko akselin maksaa n.650€ (perä, vetarit, jarrut jne. saisi säätöjä), iskarin paikat tekis uudelleen ja akselin takapuslien paikat, syy miksi kun e30:seen uudet taka-akselin osat maksaa takatukivarret, abs 1638€/kpl, se poikki palkki taisi olla jotain 1200€, en tiedä onko osissa ix lisä...Niin kyllä se pistää miettimään.
__________________
Me ei olla kaikki täydellisiä, mutta silti siitä halutaan ilkkua, voihan se olla kateuttakin
Current:Bmw 325ix, 2D, 1986. Ex:e30 ix, e30 316, e30 325, e30 ixA

Last edited by MikeDry; 12-09-2019 at 22:30.
MikeDry is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E39 m52 lisää voima UkiUki 1996 - 2003 (E39) 11 11-03-2014 23:22
e46 330i, lisää tehoa! kiitäjä 1999 - 2005 (E46) 4 27-07-2008 12:06
Tuleeko tommi`s billet siivellä lisää tehoa? Chevy-69 Tekniikka 5 25-06-2006 00:55
325i e36 Lisää tehoa... Mazaa 1991 - 1999 (E36) 3 09-08-2004 15:58


All times are GMT +3. The time now is 21:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.