| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1996 - 2003 (E39)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-08-2019, 18:27   #11
Sharspy
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2017
Location: Livonsaari
Posts: 34
Molemmat vaihdettu
__________________
1988 E30 316 m10b18
Sharspy is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2019, 18:53   #12
ooopeee
BTCF Member
 
ooopeee's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kouvola
Posts: 1,974
Quote:
Originally Posted by Sharspy View Post
Molemmat vaihdettu
Tarvike tuotteet vai oem
__________________
E34 M50B28 turbo -89 Malachitgrün & VW passat 1.9tdi - 04
ooopeee is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2019, 20:20   #13
Jesse93
BTCF Member
 
Jesse93's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Lohja
Posts: 811
Itellä myös ollut samoja oireita, lennosta sammunut ja lähti käymään aina pidemmällä ja pidemmällästartilla kunnes ei käynyt ollenkaan. Vika oli kampiakseli asentotunnistin ja orkkista tilalle niin matka jatkui
__________________
E39 528i & E46 320D & E30 325iX

E39 528iA -96 purkuosaa!

E39 528i -97 purkuosaa!

E39 523iA -96 purkuosaa!
Jesse93 is offline   Reply With Quote
Old 22-08-2019, 20:37   #14
Sharspy
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2017
Location: Livonsaari
Posts: 34
Kampiakselin on oem, marmorilta hain 134e ja nokkien on tarvike mallin. täytyy kattoo onk vanha jossain talles viel.
__________________
1988 E30 316 m10b18
Sharspy is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2019, 10:59   #15
Sharspy
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2017
Location: Livonsaari
Posts: 34
Mittailin tuon nokka-akselin anturin, 1-2 navoista antoi 16,5ohm ja 2-3 navoista 0,6ohm. Mimmosiin raja-arvoihin sen pitäisi istua?
__________________
1988 E30 316 m10b18
Sharspy is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2019, 11:27   #16
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 9,231
Quote:
Originally Posted by Sharspy View Post
Mittailin tuon nokka-akselin anturin, 1-2 navoista antoi 16,5ohm ja 2-3 navoista 0,6ohm. Mimmosiin raja-arvoihin sen pitäisi istua?
Sulla pitäs olla skooppi millä mitata anturin sisään työnnettävää 120khz signaalia ja tarkistaa että ulostuleva signaali on about samalla tasolla, mutta siinä tapahtuu vaihesiirtymä sen mukaan missä asennossa nokka on.

Toisinsanoen helpoin tapa testata toiminta on ostaa uusi SIEMENS merkkinen anturi ja katsoa kummeneeko.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2019, 15:08   #17
Sharspy
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2017
Location: Livonsaari
Posts: 34
Koululta pitäis löytyä skooppi. Lyönkö piikit eristeen läpi johtoihin vai onko jotain jippoa millä pääsee näppärästi pistämään johtimet sinne imusarjan alle liittimeen? Kävin tilaamassa paikallisesta bemariliikkeestä oem anturin mut saa nähdä tuleeko viel tällä viikolla.
__________________
1988 E30 316 m10b18

Last edited by Sharspy; 10-09-2019 at 15:11.
Sharspy is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2019, 16:37   #18
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 9,231
Helpoin on kun ecun liittimestä ottaa kuoren pois ja tökkää vaan kamman ecuun kiinni. Ja sit liittimen pinnestä takaa mittailee.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is offline   Reply With Quote
Old 10-09-2019, 17:38   #19
Sharspy
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2017
Location: Livonsaari
Posts: 34
Näillä tiedoilla eteenpäin. Katoin pinoutin tosta ms41 ja siellä oli 2 inputtia camshaft position sensorille eikä output ja input. Eli siis pinnit 43 ja 65. 64 maa anturille.
__________________
1988 E30 316 m10b18
Sharspy is offline   Reply With Quote
Old 11-09-2019, 13:35   #20
Sharspy
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2017
Location: Livonsaari
Posts: 34
Noniii, nyt on skoopilla katottu, vaihe-ero näkyi, mutta mimmonen ton signaalin amplitudi pitäisi olla? Signaali oli noin 0.5voltin luokkaa (0.25 ja -0.25 oli huiput) ja toinen signaali aaltoili puolet pienemmästä melkein samanvahvuiseen.
__________________
1988 E30 316 m10b18
Sharspy is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Purkuun 523i E39 sedan -99 hpheikki Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 14 17-01-2015 14:28
E39 Kysymyksiä ja vastauksia VI Rocla 1996 - 2003 (E39) 1203 10-04-2014 12:24
523i e39 ei lähde lämpimänä kaikilla pytyillä käymään _jone_ 1996 - 2003 (E39) 8 23-08-2010 21:04
Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus heinonen85 Kori, sähköt 3 04-06-2005 19:59


All times are GMT +3. The time now is 04:27.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.