| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 12-03-2006, 14:04   #1
markok
Bimmer Enthusiast
 
markok's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Kuopio
Posts: 2,991
Vanteiden maalaus

Tuli kaivettua kesärenkaiden vanteet (BBS RX) talven jäliltä esiin ja näyttäisi siltä, että jonkinlaista käsittelyä kaipaavat ennenkuin laittaa renkaat vanteille. Kannattaako yrittää maalata itse vai jättääkö suosiolla maalaamon huoleksi? Lähinnä mietityttää tuo itse tehdyn maalauksen kestävyys aluvanteissa? Muuten vanteet ovat hyvässä kunnossa. Ei kanttareiden jättämiä jälkiä. Tietääkö kukaan Kuopion seudulla hyvää maalaamoa, joka voisi maalata vanteet uusiksi ja mielellään kohtuu hintaan?
markok is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2006, 14:48   #2
Bääm
Bimmer Fanatic
 
Bääm's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Pori
Posts: 401
Kerran yhdeltä maalarilta itsekkin asiaa kyselin. Se oli maalannut omat vanteet ja niitä kun tutkailtiin niin niistä oli hilseilly lakkaa irti. Maalattu vissii pari-kolme vuotta sitten. Se sano että lakka imee tie suolat ja niistä tulee pikkasen rusehtavat, tiiä sitten et johtuko toi hilseily siitä. Lakan laadusta se sano että ei tiedä onko se parasta mutta kalleinta se on... Mutta jos kesä vantesiin tulee niin tuskin tulee ongelmia suolan kanssa.
__________________
330d -03 M57N
Bääm is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2006, 14:53   #3
makkis
BTCF Member
 
makkis's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Kouvola, Savisto
Posts: 5,179
Quote:
Originally Posted by Bääm
Kerran yhdeltä maalarilta itsekkin asiaa kyselin. Se oli maalannut omat vanteet ja niitä kun tutkailtiin niin niistä oli hilseilly lakkaa irti. Maalattu vissii pari-kolme vuotta sitten. Se sano että lakka imee tie suolat ja niistä tulee pikkasen rusehtavat, tiiä sitten et johtuko toi hilseily siitä. Lakan laadusta se sano että ei tiedä onko se parasta mutta kalleinta se on... Mutta jos kesä vantesiin tulee niin tuskin tulee ongelmia suolan kanssa.
Samoja maaleja/lakkoja käyttää maalarit varmaan autoihinkin eikä auton kyljet mitenkään hilseile tai suola imeydy

Mut vanteissa varmasti paras maalaustapa olisi pulverimaalaus.
__________________
Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, Volvo B10M -97
Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
Virallinen Xhp jälleenmyyjä
makkis is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2006, 15:19   #4
kondis
Bimmer Rookie
 
kondis's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Vaasa
Posts: 100
taitaa olla aika ehdoton tuo pulverimaalaus, ainakin pysyy sitten.

esson baarin kaveri oli maalauttanu 20e/per vanne pulverilla.

kaveri viime viikolla kysy maalaamosta maalauksen hintaa niin sanoivat 100e/per vanne, en tiedä sitten onko ollu jotain yhteysymmärrys pulaa, mutta johan tuohon hintaan saa uudet vanteetkin...
__________________
E30 325i Cabrio '92
CBR 600f '90 Faitteri
Sierra '86 iS
kondis is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2006, 16:21   #5
Rockford
Bimmer Enthusiast
 
Rockford's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Pinsiö
Posts: 8,033
Quote:
Originally Posted by markok
Kannattaako yrittää maalata itse vai jättääkö suosiolla maalaamon huoleksi? Lähinnä mietityttää tuo itse tehdyn maalauksen kestävyys aluvanteissa?
Itse ne vanteet siellä maalaamossakin maalaa... Eli tarkoitan että ihmisiä ne maalaritkin ovat Jos on kokemusta maalaamisesta, niin suoriudut hommasta varmasti myös omin avuin. Kunnon pohjatyöt ja laadukkaat aineet tietysti ykkössijalla kestävyyden kannalta + pölytön tila. Jos huippua haluat, niin onhan kunnon automaalaamossa tilat ja laitteet, pulverin vetokin onnistuu siellä.
__________________
-Dodge Charger -73
-Mercedes-Benz GLK
-VW Transporter
Rockford is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2006, 16:35   #6
Jukipuki
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2005
Location: Kontiolahti, Lehmo
Posts: 380
Mites ootte ottaneet niistä vanteista vanhoja maaleja pois?

Hiekka- vai lasikuulapuhallus, maalinpoistoaine vai ihan hiomapaperi?

Olis vaan omien talvivanteiden maalausoperaatio edessä tässä keväällä...
__________________
Ajossa:
iX3
Ex:
E30, E36, E46, E90, F20x3, F34, G21x2
Jukipuki is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2006, 18:24   #7
markok
Bimmer Enthusiast
 
markok's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Kuopio
Posts: 2,991
Quote:
Originally Posted by Rockford
Itse ne vanteet siellä maalaamossakin maalaa... Eli tarkoitan että ihmisiä ne maalaritkin ovat Jos on kokemusta maalaamisesta, niin suoriudut hommasta varmasti myös omin avuin. Kunnon pohjatyöt ja laadukkaat aineet tietysti ykkössijalla kestävyyden kannalta + pölytön tila. Jos huippua haluat, niin onhan kunnon automaalaamossa tilat ja laitteet, pulverin vetokin onnistuu siellä.
Sitä en ehkä niinkään epäile ettenkö saisi itseä tyydyttävää pintaa niihin, mutta juuri tuon pinnan kesto vähän arveluttaa. Lähinnä kiinnosti juuri tuo pulverimaalaus, mutta jos hinta on luokkaa 100 euroa/vanne niin saa kyllä jäädä. 100 euroa/sarja olisi ehkä sietokynnys. Jos joku tietää kuopiosta firmoja, jotka suorittavat pulverimaalauksia niin nimiä kehiin. Voisi vähän kysellä hintoja.
markok is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2006, 21:18   #8
Stone
BTCF Member
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Helsinki
Posts: 4,063
Kyllä se pulverimaalaus on luultavasti kestävin. Sävyjä ei vain ole tarjolla niin paljoa. Ei se perinteinen ruoiskutus automaaleilla ja lakoillakaan huono ratkaisu ole. Itsellä ei koskaan mitään ogelmia kestävyyden kanssa. Se on selvää, että maalaus pohjatöineen maksaa kun tehdään käsityönä ja on muuten melkoista näpertämistä/hidasta. Halvin ratkaisu on varmastikin puhallus, pohjamaalaus(epox/PUR), pintamaalaus(Pulverilla), tässä jää käsityön osuus mahd. pieneksi.
__________________
F10 M5 Individual
E92 M330XD Klik (vaimon kauppakassiPROJEKTI)
VW Pornstarter (työjuhta)
Dodge RAM Cummins (venejuhta)
Yamarin 76DC







Autojen kolarikorjaukset, korimuutokset, faceliftaukset, maalaukset ja muovikorjaukset ym laatutakuulla! KLIK nyt myös facebookissa KLIK Tai suoraan Whats App 041591103
Stone is offline   Reply With Quote
Old 13-03-2006, 17:58   #9
anssip
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 233
Quote:
Originally Posted by Stone
Halvin ratkaisu on varmastikin puhallus, pohjamaalaus(epox/PUR), pintamaalaus(Pulverilla), tässä jää käsityön osuus mahd. pieneksi.
älä mene laittamaan märkämaalia alle,jos meinaat pulverilla pinnan maalata.joutuu puhaltamaan uudestaan..
anssip is offline   Reply With Quote
Old 13-03-2006, 18:32   #10
Stone
BTCF Member
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Helsinki
Posts: 4,063
Quote:
Originally Posted by anssip
älä mene laittamaan märkämaalia alle,jos meinaat pulverilla pinnan maalata.joutuu puhaltamaan uudestaan..
Tarkoitin pulveri pohjamaalia
__________________
F10 M5 Individual
E92 M330XD Klik (vaimon kauppakassiPROJEKTI)
VW Pornstarter (työjuhta)
Dodge RAM Cummins (venejuhta)
Yamarin 76DC







Autojen kolarikorjaukset, korimuutokset, faceliftaukset, maalaukset ja muovikorjaukset ym laatutakuulla! KLIK nyt myös facebookissa KLIK Tai suoraan Whats App 041591103
Stone is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
BBS RS vanteiden purkaminen/kasaaminen kama Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut 18 13-06-2011 17:43
e30 touring,renkaat kankailla vanteiden vaihon jälkeen Jeremias_touring 1975 - 1991 (E21, E30) 8 31-05-2005 23:43
helmojen/puskurien maalaus jpp86 Kori, sähköt 5 23-12-2004 13:39


All times are GMT +3. The time now is 14:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.