| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 05-09-2016, 18:53   #81
Vekke_
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2016
Location: Espoo
Posts: 12
No kyllä sitä nyt paineilmaa löytyy ja vähän selvittelemällä varmaan adapteri sytytystulpan paikalle laitettavaksi.

Työmäärällisesti isohko kysymys on se joutuuko operaatiossa ottamaan nokka-akselit irti? Mahtuuko jouset puristamaan kasaan ja saako kiilat pois? Myös vinkit tähän koneeseen hyväksi todetusta puristustyökalusta otetaan ilolla vastaan.

Nokkien purku vähän laiskottaisi, vaikka ajoitustyökalut löytyykin. Se kun on niin kivassa paikassa se kampiakselin lukitusreikä...
Vekke_ is offline   Reply With Quote
Old 05-09-2016, 20:16   #82
apina
Bimmer Fanatic
 
apina's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Espoo
Posts: 274
Quote:
Originally Posted by Vekke_ View Post
No kyllä sitä nyt paineilmaa löytyy ja vähän selvittelemällä varmaan adapteri sytytystulpan paikalle laitettavaksi.

Työmäärällisesti isohko kysymys on se joutuuko operaatiossa ottamaan nokka-akselit irti? Mahtuuko jouset puristamaan kasaan ja saako kiilat pois? Myös vinkit tähän koneeseen hyväksi todetusta puristustyökalusta otetaan ilolla vastaan.

Nokkien purku vähän laiskottaisi, vaikka ajoitustyökalut löytyykin. Se kun on niin kivassa paikassa se kampiakselin lukitusreikä...
Joutuu purkamaan nokat ja velvetronic-osat pois.

https://www.youtube.com/watch?v=G6u9KcmvLZQ

Tämäntyylisellä setillä itse vaihtelin:

http://www.ebay.co.uk/itm/New-Engine...E-RmuaUOpl9AVQ

Tosin omassa setissä mukana myös paineilmaletku tulpan koloon...
__________________
318iA Touring -02
ex 316 2.5l -87
ex 525tdsA Touring -95

Last edited by apina; 05-09-2016 at 20:26.
apina is offline   Reply With Quote
Old 01-01-2017, 20:30   #83
m4ick
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2017
Location: Vantaa
Posts: 2
Quote:
Originally Posted by toho View Post
11617598258

Tuollaisella numerolla tuli minulle koko päivitys paketti sisältäen kaiken tarpeellisen.
Tosin huohotinputki ei ollut kerralla oikea, vaan se piti vaihtaa toiseen.
Mistä löytää tuota pakettia tuolla koodilla? Netistä en mistään löydä tuolla mitään.

Ebaysta saisi Saksasta noin 120e hintaan tuota eristettyä settiä.

Mitä kannattaa tilata? Kone N42B20.
m4ick is offline   Reply With Quote
Old 02-01-2017, 07:29   #84
apina
Bimmer Fanatic
 
apina's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Espoo
Posts: 274
Quote:
Originally Posted by m4ick View Post
Mistä löytää tuota pakettia tuolla koodilla? Netistä en mistään löydä tuolla mitään.

Ebaysta saisi Saksasta noin 120e hintaan tuota eristettyä settiä.

Mitä kannattaa tilata? Kone N42B20.
En suosittele tuota ebay-settiä. Muovilaatu liian kovaa joten nuo lukitusklipsut napsu poikki asennettaessa ja tuloksena imuvuodot. Jouduin ostamaan myöhemmin marmorilta alkuperäiset putket.
__________________
318iA Touring -02
ex 316 2.5l -87
ex 525tdsA Touring -95
apina is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2017, 22:57   #85
m4ick
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2017
Location: Vantaa
Posts: 2
Quote:
Originally Posted by apina View Post
En suosittele tuota ebay-settiä. Muovilaatu liian kovaa joten nuo lukitusklipsut napsu poikki asennettaessa ja tuloksena imuvuodot. Jouduin ostamaan myöhemmin marmorilta alkuperäiset putket.
Jes kiitos tästä, en heitä rahaa hukkaan sitten tämän kanssa...
Mistäs näitä kannatta kysellä pk-seudulta?
m4ick is offline   Reply With Quote
Old 03-01-2017, 23:05   #86
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,529
Quote:
Originally Posted by m4ick View Post
Jes kiitos tästä, en heitä rahaa hukkaan sitten tämän kanssa...
Mistäs näitä kannatta kysellä pk-seudulta?
Merteil, schmiedmann, marmoritiski ja tee selväksi että tarvikeosat ei kelpaa.
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 20-10-2021, 15:21   #87
sovpow
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2005
Location: Kanta-Häme
Posts: 116
Onnistuuko varren kumien vaihto siten että kulloisenkin työmaalla olevan sylinterin männän kääntää yläkuolokohtaan?
sovpow is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2021, 14:52   #88
Cell
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jun 2004
Location: Uusikaupunki
Posts: 7,036
Quote:
Originally Posted by sovpow View Post
Onnistuuko varren kumien vaihto siten että kulloisenkin työmaalla olevan sylinterin männän kääntää yläkuolokohtaan?
Ei oikein, mutta laita painetta sylinteriin tulpan reiästä. Jos ei jaksa itse tehdä, sopivia letkuja on esim. puristuspainemittarisarjoissa. Biltemastakin voi löytyä?
__________________
325i -08
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)

Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06, 535DA -05
Cell is offline   Reply With Quote
Old 31-10-2021, 11:18   #89
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,934
Hiljattain tuli vaihdettua kumit ja kahta erilaista työkalua tuli kokeiltua.

N63 moottorin kumien vaihtotyökalua.



Ja motonet mallin yleistyökalu, joka sopi tehtävään huomattavasti paremmin.




__________________
-M5- '00
-i3 94 rex '19
-Ascona B 4.0 '80
Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista

Last edited by zakspeed; 31-10-2021 at 11:23.
zakspeed is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
318i e46 N42 Nokka-ketju _Larry_ 1999 - 2005 (E46) 22 21-08-2012 22:55
N42 tietoutta ockelbo4500 Moottorit, voimansiirto 0 10-11-2007 20:36


All times are GMT +3. The time now is 20:23.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.