| | | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
02-09-2021, 17:07
|
#21 |
|
BTCF Member
Join Date: Feb 2005
Location: Kouvola, Savisto
Posts: 5,179
|
Juu, ei todellakaan. Kemppilukkoa vaan, niitä 100% lukkoa kaikki käyttävät driftingissä.
Se on kuitenkin halpa ja toimiva vaihtoehto, ei ole liikenteessä kiva, mutta ei ne oikeanlaiset pyöränkulmat tai mikään muukaan driftingiin vaadittava juttu ole, jos kuvittelee kadulla ajavansa.
__________________
Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, Volvo B10M -97
Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt Virallinen Xhp jälleenmyyjä |
|
|
|
06-09-2021, 22:50
|
#22 |
|
Newbiemmer
Join Date: Aug 2021
Location: Hollola
Posts: 19
|
Tilannekatsaus!
Vanosremppa tehty ja ajettu sisään, ilmeisesti se onnistui koska keskikulutus vaikuttaisi ainakin tippuneen noin litralla per 100km. Edelleenkin veto tuntuu tahmealta alakierroksilla. Noin 3500 nurkilla tuntuu selkeä piikki väännössä. Mitähän sitä kannattais seuraavaksi tutkia vai kuuluuks tää ko. moottorin luonteeseen? Solenoidit mittasin ja kummallekin tuli vastusarvoiksi 10.8. Siinä imunokan solenoidin karassa (vai männässä mikä se nyt onkaan) tuntui mun mielestä liikutellessa pientä pykimistä, kun taas pakopuolella se liikkui siististi pesässään.  Viime viikonloppuna aloitettu "nopea" takakelkan kiinnityspisteiden vahvistaminen ottaakin pitempään kuin luulin. Kelkka on lattialla ja purettuna, se perämurikan takimmainen pusla aiheuttaa harmaita hiuksia. Sille on tarjottu kuumaa, vääntöä, vasaraa, puukkosahaa, porakonetta, nyrkkiä ja kirosanoja. Tiukassa istuu. Ostin vahvistuspalikoiden seuraksi strongflexin puslat kaikkiin nurkkiin, saas nähä tuoko ne perään parempaa tuntumaa. Lukkoperän osalta päädyin juurikin niihin leluihin mitä Pazi EI suositellut  hupsista, no jos niillä nyt pääsis vähän edes tunnelmaan. Vakavaan harkintaan meni tuo kemppiperä ja katsastusta varten avoimen perän hommaaminen.Homma kallistui foorumin vahvasta painostuksesta johtuen turboon. Ehkä suurin kysymysmerkki tällä hetkellä lienee se pakosarja. Olisko jollain antaa suosituksia? Totesin että saattaa olla mulle liian suuri haaste hitsata sitä kiemuraa itse koska tila on todella kortilla. Toinen asia mikä kaipais suosituksia olis sopiva alusta. Tekeekö d2 drifti-coileilla mitään vai olisiko jokin muu varteenotettavampi vaihtoehto? Haaveissa siintää ens viikonlopun ratapäivä KymiRingillä, työt tosin haittaa harrastuksia ja voi olla et en ehdi autoa niputtaa. Olis kiva hiekkapuhaltaa ja maalata toi takakelkka nyt kun se on lattialla. Iso peukku kaikille lankaa kommentoinneille ! Last edited by sairastikkinen; 31-05-2022 at 13:49. |
|
|
|
|
07-09-2021, 07:43
|
#23 |
|
BTCF Member
Join Date: Feb 2014
Location: Alajärvi
Posts: 174
|
Puolassa sellainen firma kun K64performance tekee ainakin monenlaista pakosarjaa E46 koppaan. Ja tuohon öljypumppu juttuun, laita s50 koneesta ketjunkiristin sille.
__________________
E36 m3 m54 turbo 830hp/950nm F11 530d msport |
|
|
|
|
07-09-2021, 08:14
|
#24 |
|
BTCF Member
Join Date: Feb 2014
Location: Xxxxxx
Posts: 8,699
|
Pakosarja.
https://www.vpmotorsport.fi/product/...opakosarja-low Ja täältä löytyy lähes ilmaiseksi kaikkea kivaa e46kuutioon. https://www.swagier.com/ Last edited by BMW525Xda; 07-09-2021 at 08:50. |
|
|
|
|
07-09-2021, 08:57
|
#25 |
|
Bimmer Fanatic
Join Date: Jun 2011
Location: kotona
Posts: 243
|
valusarja reilu 80€
https://www.maxpeedingrods.co.uk/pro...source=csslink
__________________
|
|
|
|
|
07-09-2021, 09:00
|
#26 | |
|
BTCF Member
Join Date: Feb 2014
Location: Xxxxxx
Posts: 8,699
|
Quote:
Miksi speksattu vain nämä ? Compatible for BMW E46 1998-2000 compatible for BMW E46 320i/320Ci M52TUB20 engine 1998-2000 compatible for BMW E46 323i/323Ci M52TUB25 engine 1998-2000 compatible for BMW E46 328i/328Ci M52TUB28 engine Last edited by BMW525Xda; 07-09-2021 at 09:06. |
|
|
|
|
|
07-09-2021, 09:20
|
#27 |
|
BTCF Member
Join Date: Feb 2014
Location: Alajärvi
Posts: 174
|
Käy tuo valusarja kanteen mutta turbon laippa sellaisessa paikassa / asennossa että tuohon tuskin holsettia nostetaan bolt on päälle..
__________________
E36 m3 m54 turbo 830hp/950nm F11 530d msport |
|
|
|
|
07-09-2021, 09:33
|
#28 | |
|
BTCF Member
Join Date: Nov 2004
Posts: 1,781
|
Quote:
Q:Will it fit m54b30 as well? Thanks25/07/2021 A:Hello, can you provide more model information? So that we can make a more accurate judgment, thank you. A:Hi, here you have more model information: it is BMW e46 330Ci 2001 year. I always thought that m52 and m54 engines have interchangeable exhaust manifolds which fit bolt-on. A:Hello, According to your car information,this manifold fits for your car BMW e46 330Ci 2001 year. |
|
|
|
|
|
07-09-2021, 11:31
|
#29 | |
|
BTCF Member
Join Date: Aug 2010
Location: Masku
Posts: 1,272
|
Quote:
 Multa löytyy tuollainen valupakosarja vähän ajettuna jos kiinnostaa.
__________________
E30 316 M30TBO -87 BMW 1502 Turbo -77 ''It's a bit laggy, but comes on like a shower of shit.'' |
|
|
|
|
|
07-09-2021, 12:34
|
#30 | |
|
BTCF Member
Join Date: Feb 2014
Location: Alajärvi
Posts: 174
|
Quote:
koneenkorvaketta varmaan pitää vähän modailla tuollaisen kanssa
__________________
E36 m3 m54 turbo 830hp/950nm F11 530d msport |
|
|
|
|
 |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus | heinonen85 | Kori, sähköt | 3 | 04-06-2005 19:59 |
Linear Mode
