| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1996 - 2003 (E39)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 15-08-2019, 08:10   #11
Scitso
Bimmer Enthusiast
 
Scitso's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuusankoski
Posts: 2,636
Jos ajonestovika niin ei edes pyöritä. Onko tarkistetty varmasti että bensapumpun johdot ok, on nimittäin uusissakin ollut valmiiksi poikki
__________________
E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"

ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82
Scitso is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 09:24   #12
Nutcracker
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2019
Location: Riihimäki
Posts: 9
Viikonloppuna haettava joku halpisauto kun töihin päästävä. Sitten lataan akun ihan täyteen ja ihmettelen maita aluksi. Tai muita johtoja. Kun jaksaa..
Nutcracker is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 09:32   #13
makkis
BTCF Member
 
makkis's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Kouvola, Savisto
Posts: 4,876
Tosiaan ajonesto päällä ei starttaa, mutta ajonesto on helppo poistaa kokonaan, joten saa helposti pois suljettua sen.

Antaisin ääneni bensapumpulle myös, nimittäin bensapumppu vian kanssa antaa vikakoodia ajonestosta.
Enkä tarkoita nyt edes pumpun johtoja vaan pumppua kokonaisuudessaan.
__________________
F11 535d -11, E61 535d -05, E36 335d -97 Touring, E39 530d -99, E36 318i -95 Touring, E46 320d -02 Touring, E34 540ia -94

Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt
Virallinen Xhp jälleenmyyjä
makkis is online now   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 09:54   #14
jaskap
Bimmer Rookie
 
jaskap's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Finland Rovaniemi
Posts: 179
Joo, varmaankin vikana polttoainpumpun johdotukset liittimeltä eteenpäin. Varmaan vain pumppu vaihdettu tarkastamatta tätä. Mielestäni pumppuvika/ katkos ei anna vikakoodia, mutta voin olla väärässäkin.

Onkos polttoainepumpun rele vaihdettu. Kun auto ei käynnisty, releen voisi manuaalisesti ohittaa, kuunnella käykö pumppu ja käynnistyykö auto. Kustannus on alle viisi senttiä johdonpätkän ja pikku työn merkeissä. Saa ainakin rajattua vikapaikkaa.

Normi motorsporttia, ei kannata pienistä hermostua.
__________________
Oon vissiin Originaaliorava (Lähde: http://hikipedia.info/wiki/BMW)

https://www.youtube.com/watch?v=KB98fN8EpXM

e39 540i - 98 touring manual käyttöpeli
e32 750 iA -88 harrastelaite täysmoottorilla


Vitriinissä (koska BMW on kaunis auto)
e32 735 1/18
e34 M5 1/18
e24 635 Csi 1/18
e9 3.0 CSi 1/18
e31 850 Csi 1/18


ex: e34 525 iA -88
ex: e21 316 -78 joskus silloin 88-95 (eka auto) . Metallivihreä unelma.




Last edited by jaskap; 15-08-2019 at 10:02.
jaskap is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 21:54   #15
Nutcracker
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2019
Location: Riihimäki
Posts: 9
Noh todellisesti vaikea olla hermostumatta kun se on pajalla ollu monta kertaa ja aina viat jatkuu muutenki usean kuukauden käyttökelvottomana.
Ja relekin vaihdettiin kun bensapumppu.
Nutcracker is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 16:55   #16
Nutcracker
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2019
Location: Riihimäki
Posts: 9
Noh, viimeisin mitä nyt yritin oli että avasin ratilta muovit ja siellä on se virtalukon pohja. Siitä johtonippu ja liitin irti ja uuteen virtalukon pohjaan kiinni.
Ruuvimeiselillä kokeilin ja lähti käyntiin ja kävi. Hyvä homma, siinä sitten ehkä ainakin yksi vioista. Pistin koko homman pakettiin ja kokeilin vielä kerran startata kun osa oli ihan omalla paikallan ja käynnisty sekä sammui ihan heti.
Uusi yritys, käynnistyi ja sammui samantien. Sitten ei enään tarjonnutkaan.

Kastukohan vaan tulpat tai sitten se ihmeen liimaventtiili häikkä mitä joku mainitsi. Koitan huomenna uudelleen startata.
Nutcracker is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 18:32   #17
Muurahainen
BTCF Member
 
Muurahainen's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Nurmijärvi
Posts: 8,342
Quote:
Originally Posted by Nutcracker View Post
Noh, viimeisin mitä nyt yritin oli että avasin ratilta muovit ja siellä on se virtalukon pohja. Siitä johtonippu ja liitin irti ja uuteen virtalukon pohjaan kiinni.
Ruuvimeiselillä kokeilin ja lähti käyntiin ja kävi. Hyvä homma, siinä sitten ehkä ainakin yksi vioista. Pistin koko homman pakettiin ja kokeilin vielä kerran startata kun osa oli ihan omalla paikallan ja käynnisty sekä sammui ihan heti.
Uusi yritys, käynnistyi ja sammui samantien. Sitten ei enään tarjonnutkaan.

Kastukohan vaan tulpat tai sitten se ihmeen liimaventtiili häikkä mitä joku mainitsi. Koitan huomenna uudelleen startata.
Liimaventtiilin saa hyvin aikaan kun käynnsitää ja sammuttaa ennen kuin kone on ehtinyt yhtään lämmetä.

Silloin pyörii kone aika rivakan oloisesti mutta ei edes yritäkkään käyntiin.
Muurahainen is offline   Reply With Quote
Old 17-08-2019, 16:07   #18
Nutcracker
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2019
Location: Riihimäki
Posts: 9
Tänään lähti käyntiin sitten. Ei suoraan mutta parin yrityksen jälkeen otin ilmanputsarin pois ja pärähti heti käyntiin. Heitin ison lenkin ja sitten vielä kaupassa kävin, toimi kokoajan.
Noh, jos se vaikka olisi siinä.
Todetut viat siis:
Nokka akselin asento tunnistin
Kampiaskelin asentotunnistin
Bensapumppu ja rele (mahdollisesti pätkivän kampi tunnistimen takia kun toimi aina about mutta nyki lämpimänä on saattanut polttaa releen jota ilmeisesti anturi juuri katkoo päälle pois päälle pois ajossa.
Ajonestolaiteboxi viallinen. Komponenttivika, vaihdettu ja koodattu
Virtalukon pohja.

Siinäpä taisi olla jos joku joskus joutuu ihmettelemään. Ainakin toivon että omalla kohdalla oli siinä.

Näistä vioista ainoastaan nokka ja kampi anturit antoivat mitään vikakoodia ja siksi mahdollisesti bensapumpun vaihto oli turha. Ehkä.
Nutcracker is offline   Reply With Quote
Old 17-08-2019, 20:27   #19
Baijerilainen525
Bimmer Rookie
 
Baijerilainen525's Avatar
 
Join Date: Nov 2017
Location: Lieksa
Posts: 64
Kannattaa vaihtaa polttoaineensuodatin myös jos alkuperäinen. Mulla ainakin paransi starttaamista, lähtee kerrasta kun pyöräyttää avainta. Ennen sahasi käyntiin tai piti pitää avainta vähän aikaa on asennossa että keräsi kunnon bensanpaineet sit käynnisty.
Suodattimessa on bensanpaineensäädin. 100 tuhannen välein nää pitäs vaihtaa uusiin vaan harva muistaa kun ei kuulu huolto-ohjelmaan.
Baijerilainen525 is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2019, 06:48   #20
Nutcracker
Newbiemmer
 
Join Date: Aug 2019
Location: Riihimäki
Posts: 9
On se nyt jumalauta ei se taaskaan lähde. Se taas teki saman homman että viikonloppuna ajoin sillä seiso sunnuntain ja taas tuli työviikko niin ei yhtään mitään sano.
Mikä helvetti siinä voi olla. Virtalukon pohjan ku vaihto käynnistyi ihan ekalla yrittämällä ja nyt sitten taas täysin mykkä. Pyörittää konetta mitään ei vaan tapahdu.
Johan se päivän toimi.

Last edited by Nutcracker; 19-08-2019 at 10:23.
Nutcracker is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e46 2.2 320 ei käynnisty enään talven jälkeen. ihka 1999 - 2005 (E46) 12 02-06-2015 02:39
Bmw ei käynnisty enään viikon seisonnan jälkeen Lersba 1991 - 1999 (E36) 15 29-03-2015 11:28
m50->m52 miksi ei käynnisty? ;o leev Moottorit, voimansiirto 7 14-04-2012 18:53
E 39 528 Miksi lämppäri puhaltaa apparin puolelle kylmää?? Wiherpiipero 1996 - 2003 (E39) 9 08-02-2012 11:10
bensapumppuko vikana vai miksi ei käynnisty? 0100035 Tekniikka 7 05-07-2007 20:05


All times are GMT +3. The time now is 17:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.