| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 06-12-2006, 21:31   #1
m50 turbo
Bimmer Fanatic
 
m50 turbo's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 454
4x100 -> 5x120?

onnistuuko jaon muutos vaihtatamalla pyörännavat esim e28sta? vai miten porukka on tehnyt muutoksen?
__________________
http://www.teammadmax.com
m50 turbo is offline   Reply With Quote
Old 06-12-2006, 21:39   #2
L.H
Bimmer Enthusiast
 
L.H's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: Lohja
Posts: 2,453
Olisko haku mitään?
L.H is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2006, 00:01   #3
m50 turbo
Bimmer Fanatic
 
m50 turbo's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 454
aijemmat jutut on jo kyllä luettu... pitää sit sorvauttaa töissä sellaset navat, jos ei minkään toisen vehkeen navat sovi
__________________
http://www.teammadmax.com
m50 turbo is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2006, 00:10   #4
Rocla
Bimmer Enthusiast
 
Rocla's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kajaani
Posts: 7,759
Kerrottakoon nyt ainakin ettei e28 osista ole mitään hyötyä, eli eivät käy.
__________________
Olli.
Rocla is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2006, 14:04   #5
Jukka81
BTCF Member
 
Jukka81's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Posts: 1,170
E36:sen navat menee E30:n tolppaan eteen pienellä sovituksella, ja taakse menee suoraan E30 M3:n navat.
Jukka81 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2006, 14:25   #6
Daa Daa
BTCF Member
 
Daa Daa's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Jyväskylä
Posts: 782
Tällänen vaihtoehtohan on myös olemassa.

http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...f01610/04k.jpg
Daa Daa is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2006, 15:20   #7
Eepo
Bimmer Enthusiast
 
Eepo's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Tampere
Posts: 5,496
Quote:
Originally Posted by Jukka81 View Post
E36:sen navat menee E30:n tolppaan eteen pienellä sovituksella, ja taakse menee suoraan E30 M3:n navat.
E36 minkälaisen sovituksen vaatii?

tarkoitatko tuolla E30 M3 napa systeemillä ihan pelkkää napaa vai koko takakynkkä systeemiä?
__________________
-Harley Davidson Sportster - 89-
-Harley Davidson softail -89-
-Suzuki PV50 -86-
Eepo is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2006, 18:22   #8
Rocla
Bimmer Enthusiast
 
Rocla's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kajaani
Posts: 7,759
Quote:
Originally Posted by Daa Daa View Post
Tällänen vaihtoehtohan on myös olemassa.

http://wp1016621.wp027.webpack.hoste...f01610/04k.jpg
Ja jako on 5*130 vähennäppä tuosta 5 pulttikehästä 10mm eli 5mm lähemmäs siirtyvät reiät toisiaan eli ohueksi menee.

Quote:
Originally Posted by Eepo View Post
E36 minkälaisen sovituksen vaatii?

tarkoitatko tuolla E30 M3 napa systeemillä ihan pelkkää napaa vai koko takakynkkä systeemiä?
Kynkkä on sama kuin levyjarru e30, jarrulevy ja satulan kehikko ovat M3 osia, joita ei ole muissa autoissa, itse satula on sama kuin e32 tietyissä malleissa. Käsijarrun osat(ml. jarrukilpi) ovet eri kuin normaali e30 malleissa, mutta _EHKÄ_ samat kuin e34 autoissa.

Eli palapeliä pukkaa joka tapauksessa, vaikka m3 navat ovat "helppo" updeitti.

Ja tietenkin vielä huomion arvoista että m3 raideleveys on isompi kuin normaali e30, eli navat tulevat leveämmälle.

Ei ABS, rumpujarrullinen e36 käyttää takana samaa pyöränlaakeria kuin e30, eli mahdollisesti sen napa voi olla sovitettavissa, en löytänyt mitään dokumenttia, että joku olisi ko napaa käyttänyt.

E36 Compactin napa käy suoraan, mutta käsittääkseni se levittää vielä ulommas kuin e30 m3 napa, jos joku tarkemmin tietää niin kertokoot.

Compact navan kanssa voi _ILMEISESTI_ käyttää compactin jarrulevyä ja e30 käsijarrun osia ja satulaa, taas saa korjata, tämä on mutua.

Kaikkein helpoin(enkä siis maininut hinnasta mitään) olisi "scorettaa" esim kolaroita m3 saksasta ja myydä osina pois ja jättää itselle nuo akselistot, saisi kaikki palikat kerralla ja varmasti toimivan geometria eteenkin, mutta etupäästä kertokoon joku muu.

Niin ja EDITTIÄ:

Mielestäni e36 etunapa ei todellakaan käy "pienellä sovitteella" e30 tolppaan, voi olla että olen väärässä, korjatkaa tämäkin jos meni metsään.
__________________
Olli.

Last edited by Rocla; 07-12-2006 at 18:24.
Rocla is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2006, 22:36   #9
jmp2002
BTCF Member
 
jmp2002's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Rovaniemi
Posts: 5,365
Miten käy abs:n kanssa jos solvaa nuo e36 etunavat paikalle, kun eiks siinä ole erimäärä hampaita kun e30?? vai onko sillä mitään merkitystä?
__________________
E30 320i Touring -89
E30 325i Touring -89
F11 530xd -11 M-Sport
jmp2002 is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2006, 17:28   #10
Jukka81
BTCF Member
 
Jukka81's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Posts: 1,170
E36:sen etunavassa sama määrä ABS:n hampaita kuin E30:n, halkaisijasta täytyy sorvata muistaakseni 0,3mm pois, niin toimii ABS:t.
Jukka81 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
4x100 -> 5x112 jaoksi Burn1s Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut 5 10-07-2006 11:23
4x100 -> 5x100 spacerit (mukana tilaus numerot ja hinnat!) 335jesse Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut 5 19-02-2006 19:59
E34 Jarru ongelma -> kytkimen pääsylinteri -> asennusohjeita? Leba 1988 - 1995 (E34) 13 08-09-2005 21:22


All times are GMT +3. The time now is 20:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.