| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 15-04-2011, 21:07   #21
jaki
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 2,883
Quote:
Originally Posted by Hemi View Post
Mitenkäs...kun mm.tuossa uusimmassa -2011 Autoreview:in testissä Bridgestone A050 haukuttiin nimenomaan heikon kostean kelin pitonsa vuoksi jopa surkeaksi mainninnalla:
...."Poor wet grip, poor wet handling, low aquaplaning resistance".....?:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article...-Tyre-Test.htm

mm.samassa testissä kuitenkin Conti5 ja Hankook S1 kehuttiin hyviksi märkäpidon renkaaksi?
Lisäksi uusimman Autobildin Max performance renkaiden testissä
Hankook Evo 1 oli ainoa 9-pisteeseen märkäpidossa yltänyt rengas?
Misukan ps3 sai muuten vain 6-pistettä märkäpidosta ja tätäkin on joku kehunut huippu sadekelin renkaaksi?
Kaiken lisäksi Hankook jatkoi jo 2010 alkamaa voittoputkea ja taas kerran voitti koko testin maininnalla: ....."Following on the trend from 2010 the Hankook S1 EVO scored strongly in all the tests to take the overall win"...... :
Mitähän tuossa testissä viitataan johonkin Venäjänversioon?
Pienellä surfauksella löytyy ihan muunkinlaisia tuloksia RE050A:lle.
Tuo viittaukseni Contiin tarkoitti juuri sitä, että kohdalle ei ole osunut yhtään floppia. Ehkä Bridgestonella sitten on floppi yleensä, mutta omat ainakin ovat hyvät, johtuneeko siitä, että ovat ROF.
Tuossa joku kysyi mikä on premium merkki. Eiköhän se katsota ainakin hinnasta. Hankook ei ainakaan ole Reifendirekt:llä mikään halpa rengas ( nyt tutkailen 205/55/16 kokoa), suurin piirtein samasa luokassa kuin Goodyear ainakin..
jaki is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2011, 23:36   #22
Hemi
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2004
Location: Pirkanmaa
Posts: 19,508
Quote:
Originally Posted by jaki View Post
Mitähän tuossa testissä viitataan johonkin Venäjänversioon?
Pienellä surfauksella löytyy ihan muunkinlaisia tuloksia RE050A:lle.
Tuo viittaukseni Contiin tarkoitti juuri sitä, että kohdalle ei ole osunut yhtään floppia. Ehkä Bridgestonella sitten on floppi yleensä, mutta omat ainakin ovat hyvät, johtuneeko siitä, että ovat ROF.
Tuossa joku kysyi mikä on premium merkki. Eiköhän se katsota ainakin hinnasta. Hankook ei ainakaan ole Reifendirekt:llä mikään halpa rengas ( nyt tutkailen 205/55/16 kokoa), suurin piirtein samasa luokassa kuin Goodyear ainakin..
Ei, vaan kyllä bridgen RE050 on aina ollut tunnettu nimenomaan keskimääräistä heikommasta kostean kelin pidosta.
Nyt Bridgeltä tätä uutta mallia mainostettiin nimenomaan kehittyneemmillä kostean kelin pito-ominaisuuksilla kuin 050:ssa.
Hankook Evo S1 ei missään tapauksessa olekkaan mikään halpis eikä edes keskikastin rengas hinnaltaan, joten sen takia sitä tässä Premiumtopikissa muihin vertasinkin.
Se nyt viimeisen parisen vuotta on kerännyt yhteensä eniten testipisteitä.
kolmatta sijaa huonompana se ei taida olla oikein missään. Erityisesti Hankook:in vesipito on esimerkillinen ja siksi sen verrokiksi bridgelle otinkin.
Tämä uusinkaan bridgen malli ei tässä Hankook:lle pysty.
Hemi is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2011, 23:53   #23
Tuhis
Bimmer Rookie
 
Tuhis's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Stadi
Posts: 125
Goodyear Eagle F1 Asymmetric = pirun hyvä. 225/45/17 alla E46ssa, ja pitoa niin pirusti kuivalla tai märällä. Internetsissä on ollut valitusta että kuluvat nopeasti mutta minulla kestää kolmatta kesää ja hyviltä näyttävät ja pitävät.

Miinuspuolena jonkin verran melua ja vetelyä on luvassa heti kun keulan pusliin ilmaantuu vaihdon tarvetta.
__________________
Ex:
E46 320Ci "Baijerin Huzzleri"
E46 316i "Baijerin Neekeri"
Tuhis is offline   Reply With Quote
Old 15-04-2011, 23:56   #24
Yyz
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2009
Location: Pirkkala
Posts: 144
Quote:
Originally Posted by jaki View Post
Mitähän tuossa testissä viitataan johonkin Venäjänversioon?
Pienellä surfauksella löytyy ihan muunkinlaisia tuloksia RE050A:lle.
Tuo viittaukseni Contiin tarkoitti juuri sitä, että kohdalle ei ole osunut yhtään floppia. Ehkä Bridgestonella sitten on floppi yleensä, mutta omat ainakin ovat hyvät, johtuneeko siitä, että ovat ROF.
Tuossa joku kysyi mikä on premium merkki. Eiköhän se katsota ainakin hinnasta. Hankook ei ainakaan ole Reifendirekt:llä mikään halpa rengas ( nyt tutkailen 205/55/16 kokoa), suurin piirtein samasa luokassa kuin Goodyear ainakin..

Epäilivät että bridgestone käyttää venäjällä eri kumiseosta, kun oli jarrutustestissä muita kymmenen metriä jäljessä. (testihän oli venäläisten tekemä)

Last edited by Yyz; 15-04-2011 at 23:58.
Yyz is offline   Reply With Quote
Old 16-04-2011, 10:33   #25
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 14,999
E46 xD renkaat

Laitanpa oman korteni kekoon merkkirenkaista. Ajokokemukset siis toukan vakiorengaskoolla 225/45/17. Michelin Piloteilla ajoin ennätykseni, enemmän kuin koskaan ennen millään autolla. Kulmat, paineet ja alusta ilmeisesti ollut aika tikissä. Matka-ajoa n. 80%. Ajokilometrit yli 80tkm ja vaihdettaessa jäi 1-2mm tasaisesti kulunutta pintaa. Äänekkäät ne olivat ja aika kovat, mutta pito oli mielestäni hyvä uutena ja vanhana. Kuluneina tietysti olla vaikeuksia motarivauhdissa rankkasateissa, mutta sehän ei oikeastaan ole renkaiden vika enää, kun ovat vaihtokunnossa. Miinuksena oikeastaan vain, että kuluneempana uraherkkyys hieman kasvoi, mutta se voi johtua aina alustastakin.

Nyt toista kesää alla Continentalin Sportcontact, mikä lie numero.. Aika pehmeä kumiseos ja kuluu niinkuin olen Contin kuullutkin kuluvan: Viime kesänä n. 25tkm ajettu ja 4mm kaikissa renkaissa jäljellä! Eli näillä ei kyllä ajeta 4 kesää... Contit ovat myös mielestäni uraherkemmät ja kuluneisuuden myötä myös vesiliirtovaara on kasvanut nopeammin kuin Piloteissa. Uraherkkyyden osalta voi tietysti aina syyttää myös alustankulmia, mutta mitään väljyyttä ei ole havaittu. Tosin takapäälle ei ole tehty vielä mitään. Eturenkaat kuluivat silmämääräisesti arvioituna ulkoreunasta hieman enemmän, tämä voi johtua siitä, että ajelin jonkin aikaa tukivarsien ja etuvetareiden vaihdon jälkeen ennen kuin kävin nelipyöräsäädössä.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 16-04-2011, 10:45   #26
Matson^
Bimmer Enthusiast
 
Matson^'s Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Seinäjoki
Posts: 2,118
Quote:
Originally Posted by Hemi View Post
Hankook Evo S1 ei missään tapauksessa olekkaan mikään halpis eikä edes keskikastin rengas hinnaltaan, joten sen takia sitä tässä Premiumtopikissa muihin vertasinkin.
Juu ei. Tainno, olihan se vielä vuosi sitten vielä hinnaltaan keksikastia 18-20" -> ~700-950€.. Nyt ei 245/30 & 285/25 settiä 20 tuumaisena mistään alle 1100 alle laitettuna, itse maksoin 1190€ paikalliselle autotarvikeliikkeelle. Muutaman kympin enemmän kuin nettikaupoista, mutta ei tarvi turhia odotella ja saa "heti" vanteelle.

Mutta on kyllä ollut niin ylivoimaisen tuntuinen rengas yhden kesän kokemuksella, ettei edes mahdottomasti harmittanut maksaa tuollaista ryöstö hintaa.. vaikka samalla rahalla olisikin saanut melkein kaks settiä nankangeja

Last edited by Matson^; 16-04-2011 at 10:47.
Matson^ is offline   Reply With Quote
Old 16-04-2011, 10:54   #27
Ramzez
Bimmer Enthusiast
 
Ramzez's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Jyväskylä
Posts: 6,155
Michelin Pilot Primacy, koot 245/40/20 ja 275/35/20

- Hyvä pito ja eivät ole mitenkään erityisen uraherkät, joskin eivät vedä vertoja niille alkuperäiskoon 16" ilmapallorenkaille. Kumit tulivat minulle käytettynä ja niissä oli pintaa silloin n. 5 mm. Kaksi kesää ajelin ja kilometrejä tuli n. 18 tkm ja pintaa on jäljellä keskimäärin 3 milliä ympäriinsä. 85% matka-ajoa ja auton alusta on kunnossa.

Continental Sport Contact 2, koko 195/55/15

- Erittäin hyvä pito niin kuivalla kuin märällä, mutta kuluvat suhteellisen äkkiä. 28 tkm ja aletaan olla sakkorajoilla.


EDIT: Tässä hiljattain etsin uusia renkaita ja törmäsin netissä brittiläiseen rengasarvostelusivustoon. Sieltä voi hakea ihmisten kokemuksia eri renkaista. LINKKI

Last edited by Ramzez; 16-04-2011 at 10:58.
Ramzez is offline   Reply With Quote
Old 16-04-2011, 11:33   #28
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 6,641
Quote:
Originally Posted by Hemi View Post
Bridgestone A050
Mulla on ollut usammassakin tuonti-yksilössä tuollaiset runflättinä E61:ssä alla,
koossa 225/50-17. Kululneena (4-5 mm) aivan kaameat ajaa. Eräässäkin autossa veteli niin paljon että syvissä urissa, jos rattia ei pitänyt kiinni,
kääntyi ratti katunopeuksissa 45 astetta. Autoon tuli vaihdettua kaikki etupään tukivarretkin mutta ei juurikaan vaikuttanut vetelyyn. Sitten kun renkaat vaihtu niin autoa ei enää ajoltaan tunnistanut samaksi.
__________________
F10 535xDA M-Sport "Semi-VOLLLL" & F33 435iA Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline   Reply With Quote
Old 16-04-2011, 11:50   #29
Peltsii
Bimmer Enthusiast
 
Peltsii's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Turenki
Posts: 7,216
Quote:
Originally Posted by jaki View Post

Sen sijaan aivan huippurenkaina pidän E60:ni alla olevia Bridgestonen A050 renkaita. Ainoa huono puoli on se, että ovat liukkaat kylmällä < +5C. Muuten aivan järjettömän hyvä pito ja johdonmukainen käytös, niin kuivalla kuin märälläkin. Itse asiasa tuo märkäpito melkein naurattaa, tulee ihan kisasaderenkaat mieleen.

Samoja kokemuksia potenza A050 renkaista itsellä. Kokona 245/45-17 ja takana tuollaiset, nyt kylmällä ja märällä asfaltilla ei ole kärsinyt ykkösellä lyödä kaasua pohjaan kun lähtee vaan sutimaan, eikä kakkosellakaan ole pitoa vielä saanut vaan hakkaa rajottimelle. Mielestäni ei kovin hyvä juttu, kun autossa tehoa vaan 220hp. Mutta siihen ne huonot puolet loppuukin, kuivalla on pitoa aivan tautisesti ja menee aika hiljaisesti. Edessä on continental sportcontact 3 ja mutkiin pääsee _kovaa_
__________________
DUCATI 1098 RACING EVO
Peltsii is offline   Reply With Quote
Old 16-04-2011, 12:00   #30
huppu
Bimmer Fanatic
 
huppu's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Rovaniemi
Posts: 423
Pääsiäisen alla tulossa 225-45R17 kokoset ContiSportContact 3:set. Tuo on toki uus malli, mutta onko nuista kellään kokemuksia millaiset on ajaa? Uutenahan toki varmasti hyvät ajaa suurin osa premium-tason renkaista mutta entä sitten kun on kuluneemmat? Kovasti se rengasmies just nuita Conteja suositteli bemarimiehenä. Hakka V:kin ovat jossain suositelleen, mutta hintalappu oli Conteihin verrattuna aika lailla isompi
__________________
BMW E46 318d 10/04
huppu is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 18:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.