| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > Z-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 28-05-2020, 10:43   #1
Vanhus
Newbiemmer
 
Vanhus's Avatar
 
Join Date: May 2020
Location: Espoo
Posts: 11
E85 akun vaihto/koodaus

Miten on, tarvitaanko E85:ssä uuden akun koodaus vai meneekö ilman?

Talviseisonnan jäljiltä oli alkuperäinen 14.5v vanha akku sitten kuollut (vai oliko?), kun ei latauksesta huolimatta lähtenyt käyntiin. Vähän naksutteli releitä muttei edes yrittänyt pyörittää. Heivasin sitten mäkeen ja hommasin uuden Exiden.

Nyt hyytyi sitten pihaan eikä lähde toisella akulla käyntiin. Exiden latasin ja siirsin vanhaan kolmoseen, ei mitään ongelmaa siellä. Kolmosen akulla (ladattu sekin) releet naksui, ei mitäään. Uusi yritys latauksen jälkeen, mutta kaikki kyykähtää kun kääntää käynnistysasentoon.

Mistä tuollaista vikaa lähtisi etsimään, onko uuden akun koodaus tarpeen. Etsin aiheesta infoa ja olen löytänyt kumpaakin tietoa. Laakkosella tietysti sanotaan että tulee koodata...
Vanhus is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2020, 00:42   #2
Marko05
Newbiemmer
 
Marko05's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Kouvola
Posts: 23
STARTTI HAJALLA !


Akkua ei tarvi koodata BMW E85 Z4 2003-2007.
Marko05 is offline   Reply With Quote
Old 05-06-2020, 20:33   #3
Mosse
Bimmer Rookie
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 57
Jep, uus startti ja menoksi.
Mosse is offline   Reply With Quote
Old 15-06-2020, 22:24   #4
Vanhus
Newbiemmer
 
Vanhus's Avatar
 
Join Date: May 2020
Location: Espoo
Posts: 11
Tänx, tuohon starttiin päädyin itsekin. Onko toi starttivika yleinen ja onko yleensä koko startti vai esim solenoidi? Ei ole tällaista vikaa ennen kävellyt vastaan
Vanhus is offline   Reply With Quote
Old 16-06-2020, 12:06   #5
Marko05
Newbiemmer
 
Marko05's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Kouvola
Posts: 23
Quote:
Originally Posted by Vanhus View Post
Tänx, tuohon starttiin päädyin itsekin. Onko toi starttivika yleinen ja onko yleensä koko startti vai esim solenoidi? Ei ole tällaista vikaa ennen kävellyt vastaan

Mulla oli vuosi sitten toi sama ongelma ja koko startin uusin.


Yläkautta pystyy vaihtamaan eikä tarvi purkaa mitään muuta tieltä pois vaan mahtuu aivan helposti.


Noin 15 minuuttia irroitus ja saman 15min verran uuden asennus.


Tarkkana vaan että tulee oikeanlainen startti oikeanlaisilla liitoksilla...johtoliitoksilla siis.


Jos haluat pari kuvaa sähköpostiisi vinkikisi niin ota yhteyttä.


p.040-7279108
Marko05 is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2020, 11:16   #6
Vanhus
Newbiemmer
 
Vanhus's Avatar
 
Join Date: May 2020
Location: Espoo
Posts: 11
Quote:
Originally Posted by Marko05 View Post
Mulla oli vuosi sitten toi sama ongelma ja koko startin uusin.


Yläkautta pystyy vaihtamaan eikä tarvi purkaa mitään muuta tieltä pois vaan mahtuu aivan helposti.


Noin 15 minuuttia irroitus ja saman 15min verran uuden asennus.


Tarkkana vaan että tulee oikeanlainen startti oikeanlaisilla liitoksilla...johtoliitoksilla siis.


Jos haluat pari kuvaa sähköpostiisi vinkikisi niin ota yhteyttä.


p.040-7279108
Tänx! Viestiä lähetetty
__________________
Z4 2.5 E85,
328i Coupe 1996 E36
Vanhus is offline   Reply With Quote
Old 17-06-2020, 23:41   #7
Vanhus
Newbiemmer
 
Vanhus's Avatar
 
Join Date: May 2020
Location: Espoo
Posts: 11
Startti ei vikana, laturin kimppuun seuraavaksi.

Jossakin matkalla lyö lujaa oikariin kun kääntää startille. Kyykkää heti ja imasee laakista akun tyhjäksi. Hyviä arvauksia otetaan vastaan
__________________
Z4 2.5 E85,
328i Coupe 1996 E36
Vanhus is offline   Reply With Quote
Old 18-06-2020, 01:28   #8
peto2
BTCF Member
 
peto2's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Järvikylä (Nakkila)
Posts: 7,851
Quote:
Originally Posted by Vanhus View Post
Startti ei vikana, laturin kimppuun seuraavaksi.

Jossakin matkalla lyö lujaa oikariin kun kääntää startille. Kyykkää heti ja imasee laakista akun tyhjäksi. Hyviä arvauksia otetaan vastaan

Löysä tai mädäntynyt liitos sieltä taitaa löytyä.
__________________
F10 530dA Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
ex:
E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
Nakkaa privaa jos tarvetta.
peto2 is online now   Reply With Quote
Old 18-06-2020, 02:00   #9
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 8,940
Jos se nyt oikeasti lyö kunnolla oikoseen ja tyhjentää kerrasta akun, niin kyllä sieltä pitäisi alkaa savun nousta jostain. Itse veikkaan kanssa sitä hapantunut liitosta.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 21-06-2020, 13:41   #10
Vanhus
Newbiemmer
 
Vanhus's Avatar
 
Join Date: May 2020
Location: Espoo
Posts: 11
Quote:
Originally Posted by HTK12 View Post
Jos se nyt oikeasti lyö kunnolla oikoseen ja tyhjentää kerrasta akun, niin kyllä sieltä pitäisi alkaa savun nousta jostain. Itse veikkaan kanssa sitä hapantunut liitosta.
Ei tule sitä sinistä savua joilla sähkölaitteet toimii eikä sen hajuakaan, vaikka kyykähtää laakista. Sulakkeet kaikki katsottu eikä niissä mitään. Pakko mittailla startilta eteenpäin ja katsoa vielä kaikki uudestaan. Onhan siellä vaikka rotta voinut nakertaa piuhaa.

Peli siis lähti uudella akulla heti seisonnasta ja toimi pari viikkoa mainiosti. Kylmässä hallissa seissyt talven ja kaikki kuivaa (ei kosteaa).

Tuli startin vaihdon jälkeen ketutus, joten kun nyt juhannuksesta toipuu niin tutkitaan noita piuhoja (ja laturia) mittarin kanssa.

Mutta tänx vaan edelleen ajatuksista. Lisääkin saa tarjota. Kaikenlaisia vikoja on autoissa ollut matkan varrella, mutta tämä on kyllä omanlaisensa
__________________
Z4 2.5 E85,
328i Coupe 1996 E36
Vanhus is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Ahdetut M5x moottorit, tehokäyrävertailu-topic Supra^ Moottorit, voimansiirto 132 26-08-2020 12:00
E85 saatavuus Euroopassa Pohjoisen Poika Yleinen autoaiheinen keskustelu 3 11-04-2017 10:26
E36 M3 etujarrulevyt / takajarrulevyt gryger 1991 - 1999 (E36) 28 20-12-2015 20:06
E91 2006 330xda Punainen Akun kuva taulussa 748 2006 - 2011 (E9x) 10 17-02-2015 00:15
E61 takaluukun lasi ei pysy kiinni & akun (uusi) varauksen vikakoodi-ilmoitus Pex 2004 - 2009 (E60, E61) 42 28-01-2013 20:24


All times are GMT +3. The time now is 00:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.