| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 01-06-2019, 11:30   #11
BMW525Xda
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 2,959
Quote:
Originally Posted by Remotion View Post
En ole ikinä kuullutkaan että volia mitattais katsastuksessa. Ehkä vaan ollut asialliset katsastajat ja välit niihin.
Ei pääsääntöisesti mitat mutta jos katsurista kuulostaa ääni kovalta tai putki vaikuttaa heistä liian muutetulta alkuperäiseen, voivat mitata. E46 ahtimen muutoskatsastuksessa tuli ilmi ja siinä katsuri ohitti mittauksen maininnalla ”kuulostaa todella hiljaiselta niin ei mitata ääniä”, eli kyllä siellä järkeäkin käytetään näissä asioissa. Trafin ohjeita eivät vain voi oikoa oman työnsä uhalla, ei meistä kukaan oikoisi.

Tuossa läpässä on se hyvä että voit tehdä vaikka yhden äänenvaimentajan ohituksen, putkessa esim keskiäänenvaimentajan kierto. Tämä on helppo kokeilla tekemällä keskivaimentajan paikalle suora putki ja kuulostella ääniä.

Last edited by BMW525Xda; 01-06-2019 at 11:33.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 02-06-2019, 20:50   #12
-kalevi-
BTCF Member
 
Join Date: Aug 2012
Location: Tuusula
Posts: 412
Itsellä oli ahdetussa m30 pakoputkessa läppä. Downpipen jälkeen putki haarautui 2 putkeen. Toisessa putkessa oli vaimentimia, että sai auton hiljaiseksi ja toisessa läppä +suoraa putkea. Muuten tykkäsin tästä, mutta halvin ebay läppä alkoi rämisemään todella pahasti yhden kesän ajojen jälkeen. Läpän akselissa ei ollut mitään laakereita tms, joten akseli kului todella nopeasti väljäksi ja alkoi rämisemään
__________________
E39 530da m-sport
E39 528ia
E38 740i turbo projekti
Ex: E36 M3
Ex: E36 cabriolet m-sport m60b40
Ex: E34 535i turbo 550whp/700nm @1,3bar
Ex: E61 535da m-sport
Ex: E39 540i m-sport
-kalevi- is offline   Reply With Quote
Old 03-06-2019, 01:18   #13
Remotion
Bimmer Enthusiast
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,786
Okei, eli ainakin läppä pitäisi olla laakeroitu.
Se myöskin sais mielellään olla aika tiivis jotta siihen saa kummallekin puolelle 1/4 aalto resot eri taajuuksilla katkaisemalla sitä toista haarautettua suoraa putkea.
__________________
Z3 coupé individual

Graafista suunnittelua ammattitaidolla.
Remotion is offline   Reply With Quote
Old 03-06-2019, 21:04   #14
MikeDry
BTCF Member
 
MikeDry's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Helsinki
Posts: 3,940
Tässä tälläinen kalliin pakoputken läppän promo video
https://www.youtube.com/watch?v=xhtDcyMlEwE
__________________
Me ei olla kaikki täydellisiä, mutta silti siitä halutaan ilkkua, voihan se olla kateuttakin
Current:Bmw 325ix, 2D, 1986. Ex:e30 ix, e30 316, e30 325, e30 ixA
MikeDry is offline   Reply With Quote
Old 03-06-2019, 21:41   #15
Remotion
Bimmer Enthusiast
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,786
Quote:
Originally Posted by MikeDry View Post
Tässä tälläinen kalliin pakoputken läppän promo video
https://www.youtube.com/watch?v=xhtDcyMlEwE
Tsekkasin, aika hinnan kiroissa mut varmasti hyvä.
https://www.guerrilla-exhaust.com/en/Guerrilla-Bypass

Nuo mutkat nyt voi jättää omaan arvoonsa kun on osaava putkiseppä kaverina mutta kyllä niillekin käyttöä löytää.



Hinta tälle: 399€.
__________________
Z3 coupé individual

Graafista suunnittelua ammattitaidolla.

Last edited by Remotion; 03-06-2019 at 21:48.
Remotion is offline   Reply With Quote
Old 03-06-2019, 23:05   #16
Miuge
Bimmer Fanatic
 
Miuge's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Tampere
Posts: 517
Näyttää samalta kuin parinkympin kiinaläppä, johon tuutattu putken tumpit ja servomoottori:


Tämä sillain äkkiseltään hypisteltynä vaikuttaa kyllä ihan pätevältä ja järeää tekoa verrattuna niihin peltisiin malleihin. Itselle koitan tuollasesta rakennella, ohjaukseen hankin 25mm lineaarimoottorin, jossa sisäänrakennetut rajakytkimet, vaihtoreleellä ja 3-asentoisella kytkimellä saa ajettua on/off. Lisäksi voi ympätä vaikka ECUlta ohjauksen, esim launchilla aina auki tms.
Miuge is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 15:02   #17
jannmann
Bimmer Enthusiast
 
jannmann's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Joccis City
Posts: 5,836
Omaan ikuisuus projektiin hankin M4 änkkärin jossa myös noi läpät.
Toivottavasti on laadukkaammat kuin noi 10e kiinalaiset.

BMW:n servoissa joita ohjataan PWM ohjauksella ei ilmeisesti ole kuin kiinni/auki mahdollisuus. Toki tämä pitää testaamalla varmistaa.

Noita änkkäreitä servoineen pyörii ebayssa alkaen 150e (ja silloin saat jo 2xläppiä/servoja)
PWM ohjauksen virittäminen siihen tuskin iso homma foorumin erikoismiehille.
__________________
Käytössä e82 123d M-sport 2009
Tallissa e30 m3 1990
Radalle Aprilia RSV4

Last edited by jannmann; 04-06-2019 at 15:06.
jannmann is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 16:47   #18
Remotion
Bimmer Enthusiast
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 11,786
Quote:
Originally Posted by jannmann View Post
Omaan ikuisuus projektiin hankin M4 änkkärin jossa myös noi läpät.
Toivottavasti on laadukkaammat kuin noi 10e kiinalaiset.

BMW:n servoissa joita ohjataan PWM ohjauksella ei ilmeisesti ole kuin kiinni/auki mahdollisuus. Toki tämä pitää testaamalla varmistaa.

Noita änkkäreitä servoineen pyörii ebayssa alkaen 150e (ja silloin saat jo 2xläppiä/servoja)
PWM ohjauksen virittäminen siihen tuskin iso homma foorumin erikoismiehille.
Kiitos Jannmann kommentista. Olisiko linkkiä oikeanlaiseen ebay hakuun tms?

Oho, Tuo on halpa! Nimittäin nimenomaan OEM vehkeissä ne läpät pitää olla sellaiset että ne keskimäärin on ikuisia.
PWM ohjauksen varmasti osais esim Supra tai Pazi88. Tuota servoa mietittiin kaverin kanssa ja ois paras koska se kestää eikä ala höntyilemään ja toimii joka kerta samalla tavalla.

Minusta toiminnot ON OFF riittää vallan mainiosti koska ei sellaisella missä läppä on joku 30% auki ole mitään hyötyä, mökää siitä tulee jo paljon enemmän mutta virtaukset = teho, huonommin kuin läpän ollessa kiinni tai auki kokonaan.

Oisi hienoa jos sen saisi käyttämällä jotain OEM nappulaa kabiinissa. Esim itsellä käkkärin takana paikat kolmelle kytkimelle tyhjillään, tai on siinä hiilikuituiset blankot tilalla mutta siihen voisi lisätä esim Z3 penkinlämmitin nappulan joka on oikean kokoinen ja jossa on just kaksi nappulaa. Toki yhdelläkin nappulalla toimisi.
__________________
Z3 coupé individual

Graafista suunnittelua ammattitaidolla.
Remotion is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 19:52   #19
jannmann
Bimmer Enthusiast
 
jannmann's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Joccis City
Posts: 5,836
https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-B...gAAOSwWlxcx0aG

Tossa yks, tosin kallis, mutta siinä aika hyvät hakusanat kopioitaviksi. Toki löytyy noita yli 1000e hinnoillakin ..
Itselle löysin halvan kun oli yks ulostuloista saanut osumaa. Kannattaa kattoa, että servot kuuluu kauppaan. Muutamassa oli kuvissa servot, mutta tekstissä luki että tulee ilman. Ne on uutena sen 70e/kpl.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden.*Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden.*Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android
__________________
Käytössä e82 123d M-sport 2009
Tallissa e30 m3 1990
Radalle Aprilia RSV4
jannmann is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 21:09   #20
GOOFY
Bimmer Enthusiast
 
GOOFY's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: .
Posts: 3,505
https://www.ahlsell.fi/34/lv/venttii...-3-os/3762333/

__________________
E30 316 -85. (OO==[][]==OO) E30 316 -87.
GOOFY is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E61/E60 530d Munuaisten läpät Mik@ 2004 - 2009 (E60, E61) 33 15-02-2019 14:32
Rikkoutuvat imusarjan läpät - tietoa kerätään - taistelu BMW:tä vastaan mikkoman72 Moottorit, voimansiirto 1505 15-03-2018 20:31
e39 530da imusarjan läppien puhdistus/poisto tehty! Kähmy 1996 - 2003 (E39) 140 06-10-2014 18:52
BMW imusarjan läpät - liity Facebook ryhmään RoopeA08 Moottorit, voimansiirto 20 31-08-2011 14:11


All times are GMT +3. The time now is 22:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.